Подростковый велосипед какие колеса

Опубликовано: 10.05.2024

Когда взрослый спортсмен подыскивает себе новый байк , он, в первую очередь, внимательно изучает размерную таблицу производителя , диаметр колёс , форму и высоту рамы велосипеда . При выборе байка для подростка важны те же параметры , но велосипедные ростовки для детей и взрослых отличаются друг от друга.

Понятие «тинейджер» неоднородное. Дети с 10 до 16 лет нуждаются в разных спорттоварах. Поэтому в нашей статье мы будем говорить о рамах и размерах колёс подросткового велосипеда по узким возрастным группам.

Какой диаметр колес велосипеда подойдет детям с 10 до 12 лет

Детям 10-12 лет стоит выбирать подростковые велосипеды с колёсами размером от 20 дюймов (для ребят ростом не выше 130 см ) до 24 дюймов (для подростков около 140 см ). Также имеет значение длина детских ног. Если вы точно не знаете рост и пропорции фигуры ребёнка , а подарок вам нужен срочно, поищите модель с колёсами 22 дюйма . Этот компромиссный вариант в магазинах бывает не всегда, зато он подходит большинству подростков в этом возрасте и точно прослужит больше года .

Корпус такого велосипеда должен быть прямым и высоким (для мальчика) или низким и изогнутым (для девочки). Что касается размера рамы , то 12 или 13 номер будет оптимальным.

Ребятам от 12 до 14 лет лучше всего подбирать байки с колёсами 26- дюймового диаметра . Они идеально подходят детям, чей рост 140-160 см . Если на прилавках вы такой велосипед не обнаружите, закажите его через Интернет. Там сразу можно и отзывы о товаре почитать.

Высота и форма корпуса велотранспорта зависит не только от пола подростка , но и от его стиля вождения. Высокая рама подросткового велосипеда размера 14 подойдёт для маунтинбайка ( горного велосипеда с низкой посадкой для экстремалов). 15-й номер рамы будет хорош для круизера ( велосипеда для любителя спокойной городской езды). Если ваш ребёнок много путешествует, купите ему складной байк. Размер подросткового велосипеда такого типа позволяет возить его в обычной дорожной сумке.

Какими должны быть размеры велосипеда для подростков в возрасте от 14 до 16 лет

Тинейджерам с 14 до 16 лет обычно подбирают велосипеды с колёсами диаметром 28 или 29 дюймов (как для взрослых) . Размер рамы при этом колеблется от 16-го до 19-го в зависимости от назначения байка и телосложения подростка , ведь нет двух одинаковых детей.

Мы дали вам основные рекомендации, но правильнее будет подбирать размер подросткового велосипеда в магазине вместе с ребёнком . Так вы точно выберете железного коня в соответствии с ростом и длиной ног подростка .

Споры по этой интересной теме не утихают ни на минуту: Каждый новый сезон производители предлагают нам новые стандарты компонентов, в том числе и колес.

Новые диаметры колес - новые причины для обсуждений и вопросов о том какой же стандарт лучше выбрать. К сезону производители предлагают нам все больше новых стандартов. Особенно важными нововведениями являются новые диаметры колес. Еще 4 года назад 26-дюймовые колеса были фаворитами и 29-дюймовые колеса встречались редко, и считались сугубо кросскантрийными.

Но все течет, все меняется, и 26” колеса уже вовсе выходят из моды, уступая место новомодным 27,5” и 29”, которые используются как в гонках кросс-кантри, так и в даунхилле. Конечно, тут важно понимать, что у каждого типа колес есть свои неоспоримые преимущества. Прежде чем выбирать, с каким диаметром колес велосипед лучше купить, нужно разобраться в основных различиях для катания в диаметре колес.

Об этом мы сейчас и поговорим.

Начнем с 26-дюймовых колес, их сильные и слабые стороны:

Плюсы:

Жесткие - более короткие спицы придают торсионной жесткости колесу, при прочих равных с 27.5” и 29”;
Ремонтопригодные - более 15 лет велорынок насыщался различными комплектующими: от самых бюджетных до самых дорогих и высококачественных;
Лучшая маневренность, по сравнению с 27.5” и 29”;
Легче разгоняются, за счет меньшего диаметра;
Зачастую дешевле, чем модели с большим диаметров обода.

Минусы:

Сокращается выпуск покрышек и ободов последних моделей: купить самые крутые новомодные обода не получится - такой модели просто не будет;
Хуже, чем 27.5” или 29” переезжают препятствия;
Обладают более слабым накатом по прямой;
Хуже амортизируют удары и мелкую тряску

Итак, подводя итог о 26-дюймовых колес можно сказать: надежные, простые в эксплуатации, велосипед на таких колесах лучше чувствует себя при маневренной езде, например, при катании по лесу. Максимальная простота и ремонтопригодность делают их идеальными для обычного велосипеда на каждый день. К тому же, запчасти на них (камеры, покрышки, спицы, обода) найдутся почти в любом веломагазине.

Теперь рассмотрим 27.5-дюймовые колеса.

Плюсы

Лучше катятся, чем 26” колеса;
Лучше держат скорость;
Обладают более высокой стабильностью;
Очень популярны - новые модели компонентов для данного стандарта всегда в наличии в крупных веломагазинах;
Лучше перекатываются через препятствия, нежели их 26” собратья;
Большее пятно контакта покрышки способствует лучшему сцеплению - так желаемому на техничных подъемах или спусках.

Минусы

Меньшая жесткость, чем у 26”;
Ниже ремонтопригодность – маленькие магазины не всегда располагают запчастями для 27,5” колес;
Не самые дешевые, почти всегда дороже 26” аналогов;
При прочих равных незначительно, но тяжелее;
Хуже разгоняются;
Чуть более низкая маневренность велосипеда по сравнению с 26-дюймовыми аналогами.

Итого: 27,5-дюймовые колеса хороши для активного внедорожного катания, с изобилием подъемов и спусков - здесь реализуется их лучшая способность к качению и повышенное сцепление, благодаря этому не так будет заметна меньшая маневренность. На сегодняшний день 27.5” колеса ( или 650b) являются эталоном универсальности, самым модным стандартом - следовательно велосипед, с таким стандартом колес будет актуален по техническим решениям еще как минимум 3 года. В нашей стране еще не везде есть полный ассортимент деталей на них, поэтому важно отслеживать состояние компонентов и вовремя проводить замены.

Рассмотрим “старый-новый” стандарт колес - 29-дюймовые.

Плюсы:

Лучшее сцепление, в сравнении с 26” и 27.5”;
Лучшая катимость;
Лучшая плавность и гашение ударов;
Проще переезжают препятствия;
Лучше держат скорость.

Mинусы:

Самая низкая прочность;
Низкая торсионная жесткость;
Менее маневренные, при неудачной геометрии рамы ощущаются ленивыми и неповоротливыми;
Ограниченный ассортимент деталей;
Низкая ремонтопригодность вне крупных городов - скудный ассортимент магазинов ограничивает ремонтопригодность данных колес;
Самые дорогие из всех 3 вариантов колес.

Итак, можно подчеркнуть, что 29” колеса очень хороши там, где нужно держать высокую скорость, важно хорошее сцепление и хороший накат - долгие поездки по асфальту и вне его, соревнования по кросс-кантри или марафону, длительные поездки в горах.

Как это ни странно, разобравшись с размером колес, подобрать нужный велосипед уже не составит труда - модель велосипеда проектируется именно под диаметр колес: геометрия, хода подвесок, навесное оборудование.

Так, 29” колеса требуют максимально низкого подъема руля - за счет больших колес велосипед и так получается немного выше, чем если бы был собран на 26” или 27.5” колесах. Например, 29” колеса корректируют длину шатунов, соотношение передач - тут все подбирается для максимальной эффективности, ведь больший диаметр колес вносит свою лепту в разгон, так же, благодаря большим колесам велосипеду проще заезжать в горку - вот он снова диапазон передач трансмиссии. Обладая отличными скоростными показателями, такие велосипеды часто имеют более низкую маневренность и резвость в управлении. В некоторых дисциплинах это неприменимо. К тому же, с 29” колесами обычно возникают проблемы в подборе амортизационных вилок – ассортимент магазинов в этом сегменте весьма ограничен.

Велосипеды с 27.5”-дюймовыми колесами являются четкой серединой между 29” и 26” велосипедами. Взяв от первых хорошие качества для подъема в гору и лучшую обработку неровностей, а от вторых - юркость и маневренность. Инженеры достигли приятного результата. Таким образом, если говорить о негативной стороне велосипеда с 27.5 колесами, то это лишь ограниченный ассортимент компонентов к ней и их стоимость в местных веломагазинах.

Что же касается старого стандарта 26” колес, то это максимально рабочие велосипеды, без лишних сложностей, заморочек и супер-технологий. Не самые технологичные, но зато ремонтопригодные, они хороши для любого катания, где нужно максимум отдачи от велосипеда - будь то простые поездки по парку или дальние велопутешествия. А широкий ассортимент запчастей всегда поможет починиться с минимальными денежными и временными затратами.

Рисунок - схема: показывает бОльший угол наезда на неровность у 29", чем у 26".

Рисунок - схема: показывает насколько сложнее "ускориться" на велосипеде с Большими колесами.

Рисунок-схема: показывает площадь пятна контакта у разных колес.

Часто, в сети можно прочитать мнение, что для людей небольшого роста нужно подбирать строго велосипеды на 26-ти дюймовых колесах… а для высокорослых - только 29”. Так вот, это миф. Стереотип крепко сидит в головах потребителей, но здесь таится самое приятное: выбор диаметра колес не привязывается к росту велосипедиста. Понятное дело, что подбирать ребенку 10-ти лет велосипед на 29" колесах не стоит! Важно подобрать раму верного размера (подбирается под рост велосипедиста), а колеса являются лишь фактором, который выбирает покупатель - что ему нужно от велосипеда: подъемы и марафоны, или же экстремальное катание вниз с холма.

Автор: Дамир Сафин

12 лет в маунтинбайке, перепробовал все типы велосипедов и их подвесок - от обычных кросс-кантри моделей до тяжелых даунхильных велосипедов. Истинный фанат своего увлечения. Способен подбирать комфортную высоту руля в течении 1,5 месяца.

Велосипед для подростка это не только простое развлечение, но и огромная польза. Подростки, которые много катаются на велосипедах начинают лучше ориентироваться в пространстве, у них хорошо развита координация движения, а мышцы ног и спины становятся более крепкими. Когда родители решили купить подростку велосипед, им стоит обратить внимание на некоторые характеристики. Если правильно подобрать транспортное средство подростку, то езда на нем будет наиболее комфортна, а в следствии принесёт максимум пользы.

Хороший велосипед – это качественный велосипед. Под качеством, как правило, подразумевается отсутствие дефектов и поломок, соответствует обещаниям производителя, способность эксплуатации в заявленных условиях, отличный внешний вид.

Требования к качеству можно продолжать долго, но одним из главных ориентиров являются отзывы покупателей, на которые многие ссылаются при приобретении товара.

Чем отличается подростковый велосипед от взрослого?

Подростковый велосипед подходит для детей старше девяти лет, с ростом от 135 см, все что меньше более подходят к определению детский.

В техническом плане отличий никаких нет, но у подростковых есть несколько особенностей:

Уменьшенные параметры руля;
Более низкая рама;
Диаметр колёс не превышает 24 дюймов;
Некоторые модели оснащены ограничителями переключения скоростей;
Сам велосипед более лёгкий, чем взрослый.

Виды велосипедов

Для начинающих

Модели для новичков имеют гибридный тип. Как правило, подходят для подростков от двенадцати лет. Имеют практически полное сходство со взрослыми моделями, за исключением некоторых особенностей: более лёгкий и надёжный, развивает высокие, но не гоночные скорости, тонкие шины с ровным протектором.

Прогулочные

Данная категория подростковых велосипедов не подходит для спортивных занятий. Имеют ряд преимуществ:

Прогулочными велосипедами легко управлять;
Просты в ремонте;
Безопасность в эксплуатации;
Имеют повышенную износостойкость;
Специальные кожухи защищают основные детали транспорта и способствуют меньшему попаданию грязи на одежду.

Дорожные

Отлично подходят для туристических и городских поездок. Перемещаться на таких велосипедах можно различным видам дорожных покрытий. В большинстве случаев имеют аксессуары, позволяющие перевозить небольшие грузы, например корзинка или багажник. Главные преимущества модели заключаются в том, что они просты в обслуживании и имеют небольшую стоимость. Недостаток – невозможность использовать их на большой скорости при длительных поездках.

Трюковые

Экстремальные велосипеды (BMX) предназначены специально для выполнения всевозможных трюков или маневров. Трюковые байки имеют основные характеристики:

Имеют металлические выступы (пеги), с помощью которых выполняются трюки;
Отсутствие амортизаторов, чтобы можно было вращать руль на 360 градусов, не спутывая тормозные тросы;
Диаметр колёс не превышает двадцати дюймов;
Меньшая, но прочная рама;
Увеличенное количество спиц для повышения прочности;
Шипованные покрышки, улучшающие сцепление;
Гидравлические тормоза.

Горные

Подходят для передвижения по асфальту и дорогам на ровной местности. На них не удобно делать различные трюки или маневры, а также быстро ездить по песку или грунту. Данные велосипеды больше предназначены для спокойных велопрогулок, возможно отсутствие скоростных передач, что делает процесс езды ещё проще.

Велосипеды типа МТВ

Используются для более активного катания. Отлично приспособлены к условиям города, легко преодолевают препятствия, удобны для катания в любом месте типа парков, лесов, стадионов, а также хороши для путешествий. Имеют спортивную посадку, которая делает не комфортным длительную езду, но дают преимущества для осуществления маневров и развития скорости. Приносит пользу для сердечно-сосудистой системы, ориентации в пространстве и икорных мышц. Снабжены передачами скоростей, для лёгкого подъёма в горку и плавного спуска.

Как правильно выбрать хороший велосипед подростку

Приобретая велосипед, стоит выбирать среди реальных моделей, а не виртуальных (через интернет). Реальный транспорт легче сопоставить с ребёнком. Лучше всего покупать велосипед непосредственно с будущим обладателем нового транспорта.

От роста ребёнка зависит какого размера будет велосипед.

Следует выбирать велосипед такого размера, чтобы подростку было удобно на нём кататься. Он спокойно должен доставать педали в любом положении, но при этом во время езды, колени не должны касаться руля. Как выбрать велосипед для подростка, учитывая его рост. Таблица по которой можно сориентироваться, приведена ниже.

Размер колёс в дюймахРост ребенка (см)Возраст ребёнка1290-1002-4 года1495-1053-5 лет16100-1154-6 лет18105-1155-7 лет20110-1256-11 лет24125-1559-14 лет

Если ребёнок находится рядом и принимает участие в выборе, то необходимо вывезти велосипед на ровную поверхность, далее ребёнку надо перекинуть ножку через раму. Если расстояние от рамы до промежности будущего велосипедиста пять-десять сантиметров, то этот транспорт ему подходит. Наличие данного расстояния, предохраняет ребёнка от ушибов о раму, во время резкой остановки или спрыгивания. Если расстояние меньше, то рекомендуется выбирать другой велосипед.

Для правильного выбора велосипеда, необходимо также учитывать вес транспортного средства. На тяжёлом велосипеде, подростку будет трудно и не удобно кататься. Вес, главным образом, зависит от материала из которого изготовлена рама. Рама из алюминия практически в два раза легче стальной, при этом по прочности, почти не уступает ей. Не так давно стали выпускать велосипеды с рамой из карбона, ниже приведена таблица, в которой показаны основные характеристики рам из различных материалов.

МатериалВесЦенаХарактеристикаСтальБольшойНизкаяПовышенная прочность, поддается коррозии. Легко поддается сварке, что упрощает процесс ремонта.АлюминийНебольшойСредняяПрочная, обладает устойчивостью к коррозии. Трудно поддаётся сварке, усложняя ремонт.КарбонМаленькийВысокаяВысокая прочность, однако боится контакта с острыми предметами и попадания воды внутрь. Ремонту не подлежит.

Кроме размера и веса транспорта, также необходимо уделить внимание и другим параметрам:

Пластмасса – количество её должно быть минимальным;
Бренд – лучше выбирать велосипед надежного бренда;
Аксессуары – их наличие необязательно, так как не влияет на качество в целом;
Амортизаторы – следует выбирать более жёсткие, они более долговечны;
Педали – лучше выбирать металлические, пластмассовые быстро ломаются.

Основные советы при выборе подросткового байка

Выбирайте модели с возможностью регулировки высоты сидения и руля, это очень удобно, так как дети быстро растут и можно регулировать велосипед непосредственно под его рост. Это способствует правильному положению позвоночника в время езды, а значит поездка будет наиболее удобна и безопасна.

Обращайтесь внимание на наличие защитной панели, которая прикрывает цепь и звезды транспортного средства. Это обеспечит безопасность при движении, так как исключает возможность попадания одежды или ноги ребёнка в механизмы велосипеда, а значит помогает предотвратить травмы и аварии.

Лучше всего, когда подростковый велосипед имеет ножной и ручной тормоз. Все чаще производители выпускают байки только с ручным тормозом. Хотя это не станет проблемой для детей подросткового возраста, так как у подростка достаточно силы, чтобы остановить движение таким способом.

Все дети обожают быстро ездить, а также соревноваться друг с другом в скорости. Поэтому следует не только проверить тормоз, но и оснащённость несколькими скоростными режимами. Как правило, переключатель находится на руле велосипеда.

Колесо – важнейшая деталь велосипеда. При его выборе следует опираться на два параметра: вес и размер. И если вес определить просто – что легче, то и лучше, то при подборе размера велосипедист может быть озадачен, ведь эта характеристика напрямую зависит от области применения байка. Для упрощения этой задачи специалисты составили таблицы с величинами велосипедных колес и внедрили традиционную систему маркировки. О них мы и расскажем.

Величины, единицы измерения и традиционная маркировка

При определении параметров колеса производят замер следующих величин:

Внешнего диаметра колеса;
Ширины обода и покрышки.

Полезно узнать, что посадочный диаметр ободьев встречается лишь в пяти вариациях: 406, 507, 559, 584 и 622 миллиметров. При этом 622 мм предназначается для 27″, 28″ и 29″ покрышек. Использование ободьев с посадочным диаметром меньших размеров для них не предусмотрено.

Маркировка Международной Организации Стандартизации (ISO)

Для исключения путаницы с параметрами была разработана универсальная маркировочная система ISO. Ей пользуются все производители.

Эта маркировка базируется на двух величинах:

Ширина покрышки (дм);
Ширина посадочного диаметра посадочного обода (мм).

При выборе резины необходимо обращать внимание на посадочный диаметр: он обязательно должен совпадать с исходными параметрами велосипедного обода. Так, найнерная покрышка размером 29-622 взаимозаменяема шоссейной 27-622, несмотря на то, что их ширина различна.

Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер (15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 и т.д.) в дюймах, сантиметрах (44, 45, 46, 47 и т.д.) или условных единицах (XS, S, M, L, XL) в таблице "выбрать раму - на какой рост?". Чаще измеряют вертикальную (подседельная) трубу, иногда - длину верхней трубы (от руля до седла). Мы поможем подобрать на Ваш рост раму велосипеда Вашего размера!

Рама велосипеда

Велосипедная рама классической ромбовидной формы делится подседельной трубой на два треугольника. Удобная правильная посадка требует правильного выбора рамы велосипеда и регулировкой длины седла и размеров выноса и наклона руля. Основные виды рам приведены в таблице.

Рама и тип велосипеда	Рост см
Складной	130 - 190
Горный	150 - 200
Дорожный	160 - 190
Гибридный	150 - 200
Городской	150 - 180
Детский	80 - 130
Подростковый	120 - 160

Рама велосипеда в модельном ряду изготавливается в нескольких размерах: горные велосипеды в 3 - 5 типоразмерах, дорожные 2 или 3 варианта, а складные в одной универсальной ростовке.

Рама детского велосипеда имеет размер под определённый диаметр колеса: по размеру колеса проще определить, как выбрать детский велосипед ( таблица размеров детских велосипедов )

Как выбрать размер рамы велосипеда по росту?

15-16 (колесо 24)
14-15 (колесо 26)

16-17 (колесо 26)
15,16 (колесо 27,5)

26
27,5
29

17-19 (колесо 26)
16-17 (колесо 27,5)
16 (колесо 29)

26
27,5
29

19-20 (колесо 26)
18-19 (колесо 27,5)
16-18 (колесо 29)

26
27,5
29

20-21 (колесо 26)
19-20 (колесо 27,5)
18-19 (колесо 29)

26
27,5
29

22-23 (колесо 26)
21-22 (колесо 27,5)
20-21 (колесо 29)

27,5
29

21-24 (индивидуально)

Размер рамы по росту надо выбрать от размера колеса: больше колесо - меньше ростовка. Популярный велосипед Стелс Навигатор серии 500 выпускается с тремя диаметрами колеса и 3-4 размерами рамы. Посмотрим, на рост 175-180 см какая рама подойдет по росту (таблица).

Размер колеса	Размер рамы
26	20
27,5	18
29	17

Размеры колеса велосипеда

Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (20,24, 26, 28, 29), реже в сантиметрах (50, 60, 65, 70, 73). Высота шины велосипеда определяется высотой профиля в дюймах. Например, внешний размер колеса обычного колеса 26 дюймов и колеса 24 дюйма с широкими покрышками почти одинаковый. Для велосипедов с обычной шириной шины приведена таблица размеров колеса велосипеда.

Размер колеса	тип велосипеда	рост
12	детский	80-85
14	детский	85-100
16	детский	100-110
16	складной	140-180
18	детский	110-120
20	детский	120-130
20	складной	140-180
24	подростковый	135-150
24	складной	140-180
26	горный, дорожный	150-190
27,5	горный, дорожный	160-190
29	горный	170-200

Как выбрать размер колеса велосипеда (диаметр) по росту?

Рост, см	Размер колеса (горные, дорожные, дорожные)	Размер колеса (складные)
80	12	-
90	14	-
100	16	-
110	18	-
120	20	-
130	20-24	20
140	24	20
150	26	20,24
160	26, 27,5	20,24
170	26, 27,5, 28, 29	20, 24, 26
180	26, 27,5, 28, 29	24, 26, 28
190	27,5, 28, 29	26, 28

В таблице приведены популярные размеры колеса велосипеда и рост для взрослых и детских велосипедов. Большие велосипеды в одном размере колеса выпускается в нескольких ростовках. В таблице приведены усредненные значение, выбрать диаметр колеса можно индивидуально по росту.

При езде по городу – лучше выбрать велосипед со средним размером колеса 24 или 26 дюймов. При езде по шоссе, асфальтовым дорогам и пересечённой местности надо выбрать колеса 26, 28, 29 дюймов. Большие колеса велосипеда уменьшают затраты энергии при движении на высоких скоростях и меньше передают вибрации на руль и седло.
Рекомендация: при росте около 150 см и ниже ограничьте выбор велосипеда размером колес 24 дюйма для езды по городу и 26 дюймов для езды по асфальтовым и грунтовым дорогам.
Велосипеды с размером колеса 20 дюймов удобен в хранении и транспортировке, но менее удобен при езде. При большом размере рамы (16 дюймов и выше – модели для взрослых людей) во время движения такие модели с небольшими колесами менее устойчивы на неровной дороге.
От размера колес велосипеда и конструкции рамы зависит положение центра масс и распределения веса велосипедиста. Во время движения происходит постоянный перенос веса велосипедиста между рулем, седлом и педелаями. На велосипедах с контактными педалями (зацепами или турклипсами) усилие ноги прилагает на обе педали одновременно. Для уменьшения усталости и нагрузки на коленный сустав выбирается меньший размер рамы или рама специальной конструкции. На велосипеде с обычной рамой может потребоваться изменение высоты, формы и выноса руля. Высота и ширина сидения велосипеда выбирается индивидуально.

Читайте также: