Какие диски и колодки выбрать на весту

Опубликовано: 21.04.2024

В отличии от задних колодок, передние тормозные колодки меняются чаще. Связано это с тем, что на них приходится основная нагрузка при торможении. От качества тормозных колодок зависит не только эффективность торможения, но и будут ли они скрипеть в ходе эксплуатации. А Вы знаете, какие передние тормозные колодки лучше выбрать на Весту?

На автомобили Лада Веста устанавливаются тормозные колодки, имеющие каталожные номера: 8200 432 336 TRW (RENAULT).

• MILES - E100108
• REMSA - 0987.00
• FERODO - FDB1617
• ASAM - 30748
• HI-Q Sangsin Brake - SP 1564
• Brembo - P68033
• LYNXauto - BD5739
• SAT - ST4106000Q0K
• Hagen Sangsin Brake - GP 1564
• Blitz - BB0292
• Galfer - B1G10207412
• UBS - BP1105007
• ATE - 13.0460-2709.2
• Zekkert - BS-1221
• TRW - GDB 3332

Тормозная колодка состоит из металлической пластины и специальной накладки из фрикционных материалов. От качества этого материала зависит износостойкость, жесткость и коэффициент трения тормозной колодки. Чем выше эти важные параметры, тем лучше.

ОРИГИНАЛ ИЛИ НЕОРИГИНАЛ?

Многие слышали о том, что оригинальные тормозные колодки более эффективны, а их срок службы на много больше неоригинальных. Также отмечают, что оригинальные колодки изготавливаются без применения асбеста, материала, который опасен для окружающей среды. Несмотря на это, многие водители рассматривают покупку неоригинальных запчастей.

Неоригинальные тормозные колодки имеют более низкую стоимость, а если сделать правильный выбор, то их качество не будет отличаться от оригинальных. В данном случае следует учитывать не только производителя, но и место, в котором были куплены тормозные колодки.

От подделки никто не застрахован, поэтому можно только снизить эту вероятность. Для этого старайтесь покупать расходные материалы и комплектующие в проверенных магазинах или у официального дилера. А какие отзывы о тормозных колодках Весты можете оставить вы? Какой фирмы колодки лучше выбрать и почему?

Многие автомобили имеют как на передних, так и на задних колёсах тормозные системы. Постоянную замену выполняют на передних колесах. В зависимости от того, какое качество тормозных колодок, так и определяется эффективность торможения. Чтобы понять какие колодки лучше поставить на весту, необходимо прочитать много информации и прислушаться к мнению профессионалов.

Сама тормозная колодка имеет металлическую основу в виде пластины и специальные накладки, от всех элементов в комплексе зависит устойчивость к износу, жесткость и быстрота процесса торможения. Водители утверждают, что чем выше эти составляющие, тем эффективнее торможение.

Какие виды тормозных колодок бывают?

Всего выделяют следующие виды тормозных колодок:

1. Полиметаллические (они состоят от 35 до 65% из металла, имеют длительный срок эксплуатации и обладают высокой теплопроводностью. При этом они могут издавать шум, повреждать ротор и реагировать снижением работоспособности в минусовые температуры).
2. Органические (их изготавливают из волокнистой основы, такой как резина, стекло либо углерод. При использовании эти элементы тихие, так как имеют мягкую основу, но быстрее изнашиваются и покрываются быстрее пылью).
3. Низкометаллические (изготовлены из органической среды с добавлением стали либо меди, которые улучшают теплоотдачу и скорость торможения. Их недостаток в том, что если в основе содержится большое количество металла, то тормозные колодки издают много шума и быстро пылятся).
4. Керамические (самые качественные тормозные колодки, которые состоят из керамики. Они очень тихие, не запыляются и очень дорогие).

В каком случае следует менять колодки на Ладе Веста?

Профессионалы и любители советуют прибегать к замене колодок тогда, когда:

1. Вышел срок службы тормозных колодок.
2. Была изношена поверхность тормозных колодок в равномерном либо в неравномерном виде.
3. Фрикционный материал колодок имеет толщину в 1 мм.
4. Обнаружен заводской брак.
5. Автомобиль плохо тормозит.
6. При торможении слышен громкий скрежет.
7. При нажатии на тормозную педаль осуществляется ее повышенная вибрация.
8. Когда во время торможения начинается валяние по дороге автомобиля в разные стороны.
9. Не срабатывает ручной тормоз.
10. Резкое уменьшение в бачке тормозной жидкости.
11. Когда появляется темный налет на колесе, означает, что фрикционная накладка еще цела, но металлическая стерта.
12. На датчике тормозных колодок загорается индикатор на панели при неисправности.

Тормозные колодки на весту передние как выбрать?

По совету специалистов следует прибегать к следующим рекомендациям при выборе тормозных колодок:

1. Изделие должно входить к соответствующей марки автомобиля и иметь инструкцию по установке.
2. Фрикционная поверхность должна быть однородной без каких-либо на ней изменений.
3. Не должны быть трещины на фрикционной поверхности и на металлической.
4. Все элементы должны соприкасаться друг с другом плотно.
5. Определитесь со стилем вождения машины. Если вы водите агрессивно, то вам необходимы металлические тормозные колодки. Они эффективно сработают в необходимый момент, но если вы любите спокойную езду, то вам подойдут керамические тормозные колодки.

Рейтинг лучших тормозных колодок для Lada vesta

Из топовой подборки вы сейчас узнаете какие тормозные колодки лучше поставить на весту.

Колодки для весты от этой фирмы доступны по цене и оснащены качественными деталями. Перед покупкой обязательно нужно сверяться с инструкцией подойдут они на ваш автомобиль, либо нет.

Преимущества этих тормозных колодок:

1. Оригинальная продукция со стопроцентным качеством.
2. Колодки сделаны из прочного керамического материала.
3. Просты в установке.
4. Необходимо небольшое количество времени для обкатки тормозных колодок и их плотной укладки.

Недостатки: иногда встречается подделка на рынке.

Немецкие качественные тормозные колодки являются одними из лучших, которые устанавливаются на Ладу Весту.

Преимущества изделия:

1. Тормозные колодки имеют длительный срок службы.
2. В комплекте с тормозными элементами в дополнение входят: пазы и фаски, крепёжные элементы, синтетическая смазка.
3. Во время торможения издают тихий звук и не накапливают большое количество пыли.
4. Устройство имеет резиновую сердцевину и многослойную прокладку.
5. Встроенный защитный слой.
6. Конструкция создана из аэрокосмического сплава по последним технологическим разработкам.

Недостатки: высокая стоимость.

Данные керамические элементы считаются одними из лучших колодок тормозных на передние колеса лада веста.

Преимущества этих деталей в следующем:

1. Тормозные колодки созданы по премиальным стандартам, имеют качественные прорези и фаски.
2. Конструкция созданная таким образом, что уменьшены шум и вибрация во время тормозного процесса.
3. Тормозные колодки созданы из этого материала, соединённого с опорной пластиной.
4. Имеет длительный срок эксплуатации.
5. Вложена подробная инструкция, которая помогает в самостоятельной установке.

Недостатки: высокая цена.

Эти тормозные колодки, сделанные из углеродного волокна, которые пропитаны слоем керамики, обеспечивают качественный процесс торможения.

Преимущества тормозных элементов в следующем:

1. За счёт своего открытия колодки обладает устойчивостью к ржавчине.
2. Выпускают тормозные колодки как с добавлением резиновых прокладок для премиум автомобилей, так и с наличием прорези и фасок, которые в комплекте имеют дополнительную крепежную систему и смазку.
3. Конструкция покрывается порошковым покрытием.
4. В процессе торможения шума не издают.
5. Каждый элемент имеет прорезиненную прокладку.

Недостаток: не всегда можно встретить на станции технического обслуживания.

Неплохие бюджетные тормозные колодки, которые имеют рабочую поверхность в 1.1 см. Во время продажи в комплекте данных элементов имеется подробная инструкция по установке.

Преимущества тормозных колодок в следующем:

1. Сделаны согласно последним стандартам качества на европейском автомобильном рынке.
2. Выдерживают температуру до 300 градусов в процессе торможения.
3. Обладают длительным сроком эксплуатации.
4. Могут встраиваться как на автомобили механические, так и с электроникой.
5. Вовремя износа обеспечивают равномерное стирание всех элементов, чтобы не перегружать автомобильные системы.
6. Устойчивые к химическим реагентам в виде соли и влажной среде.
7. Во время торможения не издают громкого звука.

Недостатки: встречается подделка и высокая стоимость.

Являются аналогами и используются для установки передних тормозных колодок.

Преимущества тормозных колодок в следующем:

1. Имеют приемлемую стоимость.
2. Данные тормозные колодки продаются в комплекте.
3. Обладают хорошим сроком эксплуатации.
4. Устойчивы к езде по ямам.
5. Не издают громкого шума во время езды.

Недостатки: иногда встречается брак.

Один из бюджетных вариантов передних тормозных колодок для Lada vesta.
Преимущества тормозных колодок:

1. Приемлемая цена.
2. Продаются парами.
3. Имеет длительный срок службы.
4. В дополнение продаются в комплекте тормозные сателлиты, аксессуары.

Недостатки: появляется скрип в минусовую температуру, разваливается фрикционный материал при 6 мм.

Их используют для различных видов легковых автомобилей.

Преимущества тормозных колодок в следующем:

1. Данные колодки имеют приемлемую стоимость.
2. Простая установка.
3. Продаются парами.
4. Не издает скрип во время торможения.

Недостатки: не сильно устойчивы к перепадам температур, быстро изнашивается.

Тормозные колодки разработаны по специальной ultra quiet системе, которые удивляют своими технологиями любых водителей.

Выделяют следующие преимущества тормозных колодок:

1. Имеются дополнительные прокладки, которые снижают уровень шума во время торможения.
2. Обладают длительным сроком эксплуатации.
3. Устойчивы к работе как при минусовых, так и плюсовых температурах.
4. Продаются в комплекте.

Недостатки: на рынке встречается брак.

Данные тормозные колодки специально разработаны для автомобилей, которые перевозят тяжёлые грузы.

Ассортимент колодок на Лада Веста очень огромен. Требования к качеству задних колодок намного выше, так как именно на них приходится основная нагрузка при торможении. Выбор этого элемента тормозной системы влияет на безопасность движения и отсутствие скрипов во время остановки автомобиля.

Штатные колодки Лада Веста

На передние колеса Лада Веста кросс св с завода устанавливается вентилируемый дисковый тормозной механизм. Задняя подвеска оборудуется барабанными тормозами. Исключение составляет версия “Спорт”, на которую устанавливаются дисковые тормоза. В таких комплектациях отсутствует антиблокировочная система, но диски сами по себе эффективнее справляются с процессом торможения. Барабаны больше подходят для городской езды.

Похожие записи

О Комплектациях Lada Niva Travel: отличия и выводы

Минусы и недостатки Лада Нива Тревел: на что обратить внимание

В максимальной комплектации Веста установлен датчик износа колодок, издающий характерный звук. На некоторых авто стоит электронный датчик, сигнализирующий об износе сигнальной лампочкой на приборной панели.

Передние колодки были заимствованы у автомобиля Рено Логан. С конвейера на передние колеса монтируются модели:

На задние колеса с завода устанавливаются:

Осмотр колодок на Лада Веста рекомендуется проводить каждые 15 00 км пробега.

Рейтинг колодок для Лада Веста

TRW GDB3332

Устанавливаются на Лада Веста с конвейера. Нагрев и частые торможения не влияют на целостность колодки и эффективность торможения.

LYNXauto BD5739

Уникальный состав фрикционной накладки позволяет увеличивать трение при нагреве, не ослабляя торможение в экстренных ситуациях. Эти колодки отлично становятся на штатное место, не пылят, не издают шумов. Их стоимость остается относительно дешевой, а качество — на уровне оригинала.

Renault 410608481R

Деталь также устанавливается с конвейера. Эти колодки отличаются идеальной подгонкой, бесшумностью, износостойкостью, служат заявленный производителем срок.

Brembo P68033

Колодки, предназначенные для поездок на больших скоростях. Они оснащены противоскрипной защитой, поэтому остаются бесшумными даже при очень интенсивных нагрузках. Минус данной модели — повышенный износ тормозных дисков. Рекомендуется устанавливать комплект колодок и дисков Brembo.

ATE 13.0460-2709.2

Передние колодки для Лада Веста, отличающиеся хорошим ресурсом. Кроме того, они препятствуют износу тормозных дисков, несмотря на длительный пробег. Автолюбители отмечают, что эти комплектующие помогли решить проблему со стуком суппортов. Хорошее качество обойдется дороже других аналогов ATE.

Так что же делать?

Какие колодки ставить на Ладу весту?

Какие колодки ставить на Ладу весту?

Зависимо от стиля вождения человека и условий (погода, дорога, место где автомобиль ставиться на парковку и так далее), тормозные колодки спустя некоторое количество времени нуждаются в замене. В среднем она осуществляется после 20-25 тысяч километров пробега. Максимум 40-45 тысяч. Тормозные колодки на весту передние какие выбрать?

Тормозные колодки

представляют собой невероятную важную часть тормозной системы. Именно она создает тормозное ускорение при взаимодействии с поверхностью диска или колеса, что обеспечивает замедление авто. Цена зависит от материала и изготовителя. Важно понимать, покупать необходимо тк подходящие именно для вашего авто, потому что другие могут быть несовместимыми с вашими дисками.

В первую очередь нужно усвоить, что не стоит брать дешевые модели. Цена низкая и радует глаз, но они сильно изнашивают диск, плохо справляясь со своей функцией, а также сильно скрипят. Так что выбирать такие определенно не лучшая идея. Остановить свой выбор стоит на ниже перечисленных брендах, они не только являются всемирно известными, но и давно доказали свое качество и надёжность.

Лада веста очень удобный и вместительный автомобиль, что пользуется огромным спросом среди людей. И уже на протяжении 5 лет радует своих обладателей. Веста не требует много внимания и легко обслуживается. К примеру, замена тех же самых колодок не составит проблем и будет завершена очень быстро. Существуют и другие вариации, что отличаются предназначением или комплектующими: LADA Vesta, SW LADA, Vesta SW Cross, для полиции, для военной полиции

Для выполнения замены колодок вам потребуется следующие инструменты:

– механизм, предназначенный для поднятия стоящих на нём грузов, к примеру, автомобиль;
• ключ для колесных болтов – представляет собой ключ, подходящий для работы с колесным крепежом;
• шлицевая отвертка – инструмент для вкручивания или же выкручивания крепежных изделий с прямым шлицем, также еще называют «плоской отверткой»;
• металлическая щетка – это щетка с ворсом из проволоки, поможет при чистке и снятии ржавчины. Она обширно применяется не только в производстве или промышленности, но и в домашних условиях;
• смазка для направляющих пальцев;
• смазка противоскрипная для тыльной стороны колодок.

Как правильно выбрать колодки?

Тормозные колодки бывают нескольких видов. Зависят эти виды напрямую от используемого фрикционного материала. Всего существует их несколько:

Органические

Полуметаллические

в отличии от органических имеют большое количество метала в составе. Зачастую применяется медь, железо, сталь и т.д. Такие колодки очень удобны и универсальны, благодаря им обеспечивается надёжное, а также плавное торможение. Главным преимуществом этого типа выступает небольшая цена, отличная работа в любых условиях.

Керамические

Какие колодки ставить на Ладу весту

ранее такие колодки использовались лишь в автоспорте, но теперь пришли к нам. Целью создания керамических тк была замена органических и полуметаллических, однако этому было не суждено случиться. Связано это с очень высокой ценой и присутствием очень несвойственных параметров, что точно не подойдут для широкого круга автолюбителей.

Важно! Лучше всего брать тк и диски от одного производителя. Это даст гарантию наилучшей работы и надёжной совместимости.

Так какие колодки лучше поставить на весту?

Прямо с завода на ладе весте стоят колодки от фирмы TRW. На весту обычно ставятся колодки полуметаллического или органического типа, это обеспечивает хорошую работу тормозной системы, а также практические полную бесшумность.

Пошаговое проведение замены тормозных колодок

1. Поднимаем автомобиль при помощи домкрата, для удобства можно использовать гидравлический подъёмник.
2. При помощи баллонного ключа выкручиваем болты, после поднимаем колесо.
3. С обратной стороны тормозного суппорта нужно открутить 2 направляющих болта.
4. Разводим колодки, перед этим разжав распорную планку.
5. По очереди аккуратно снимаем все накладки.
6. Чистим все, проводим профилактику одним словом, меняем колодки и собираем всю конструкцию обратно.

Какие колодки лучше поставить на весту видео

Наиболее часто изнашиваемыми частями тормозной системы являются колодки. Рассмотрим, оригинал и аналоги тормозных колодок, а также попробуем определиться, какие лучше купить передние и задние колодки на основе опыта пользователей.

АвтоВАЗ комплектует модель Веста передним дисковым вентилируемым тормозом. Сзади установлены барабаны. Для версии Веста Спорт и СВ Кросс сзади также использованы дисковые тормоза.

Передние тормозные колодки

Как и для всех автомобилей, рынок предлагает множество вариантов, среди которых можно легко отыскать оригинальные детали, а также аналоги, многие из которых являются неплохими вариантами.

Оригинал

Так как современные модели Лада имеют очень много общего с бюджетными моделями Рено, некоторые из которых даже собираются на заводах АвтоВАЗ. Передние колодки не стали исключением, они были взяты с Рено Логан. Оригинальными колодками для веста могут выступать сразу несколько вариантов:

Аналоги

В случае невозможности покупки и установки оригинальных запчастей, производитель предлагает использовать два варианта передних колодок:

• Fortech FB1223F;
• Ferodo под номером FDB1617.

Первые стоят очень дешево, порядка 850 рублей, вторые обойдутся примерно вдвое дороже.

Аналогов очень много, однако, конкретные отзывы отзывы, которые бы позволяли убедиться в хорошем качестве и полной совместимости присутствуют не на все сх них.

Соответственно выбрать недорогой аналог не трудно, но не лишним будет в магазине замерить изделия на предмет совместимости, если же говорить о вариантах, которые точно подойдут, так как они уже проверенны множеством владельцев Лады Веста, то можно выделить несколько наиболее качественных вариантов:

• Miles под номером E100108;
• TRW под номером GDB3332;
• Remsa под номером 0987.00;
• HiQ Sangsin Brake под номером SP1564.

Ресурс

Задние колодки

Здесь также пользователю предлагается несколько вариантов оригинальных и неплохих аналогов.

Оригинал

Если в случае с передними колодками все просто, так как оригиналы легко найти, а их стоимость более чем адекватная, то оригинальней колодки для задних тормозных барабанов будут стоить более 5000 рублей, более того, иногда из очень сложно найти. Оригинальные колодки от Весты имеют номер 8450076668.

Как уже было сказано, в некоторых версиях установлены дисковые тормоза, в таком случае оригиналом выступают колодки от TRW под номером GDB1384, стоят они порядка 1500 рублей.

Более того, существенных недочетов пользователями найдено не было, а найти их в наличии или заказать можно практически в любом магазине запчастей. Соответственно, в случае с установленными дисковыми задними тормозами, самым разумным вариантом будет использование тех же колодок от TWR, что и ставит производитель с завода.

Аналоги

Если с дисковыми тормозами все понятно, то вот пользователи версий с барабанным механизмом крайне недовольны такой высокой стоимостью оригинальных колодой, учитывая то, что автомобиль все-таки представляет класс бюджетников.

Поэтому стоит обратить внимание на некоторые проверенные аналоги, которые встанут без проблем и не требуют доработок, более того, приведенные варианты отличаются неплохим качеством и стоят значительно дешевле оригинала:

• BS 5717 от японского бренда Lynx;
• BP53168 от Fenox.

Также многие пользователи отмечают, что после небольших и несложных доработок на Весту можно установить колодки от Форд Фьюжн.

Ресурс

На дисках колодки, как правило, меняются раз в 20-30 тысяч километров. В случае с барабанами производитель рекомендует менять колодки раз в 15 тысяч, но чаще всего этот период возрастает, и меняются они при первом проявлении признаков износа, например, посторонние звуки или снижение эффективности торможения.

Вывод

Учитывая доступность и невысокую стоимость, лучшим вариантом будет использовать оригинальные колодки, кроме случая, с задними барабанными тормозами, здесь пользователи предпочитают аналоги, так как оригинал стоит очень дорого, кроме того, отыскать оригинал конкретно в этом случае бывает сложно.

Читайте также:

  
• Подходят ли диски от опеля
  
• Какие диски подходят на бмв е60 2004
  
• Характеристики заднего колеса kugoo s3
  
• Диски паджеро 2 характеристики
  
• Подходят ли диски от фабии на поло