Рено флюенс какие диски подходят

Опубликовано: 17.04.2024

На автомобиль Renault Fluence L30 Facelift 2013 1.5 dCi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET43 в сборе с шинами 205/65 R15 94H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94H:

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.

Renault Fluence L30 Facelift 2013 1.6i

Поколение: L30 Facelift
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 111 л.с. (82 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/65 R15 94H Заводской комплект	6.5Jx15 ET43	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/60 R16 92H Тюнинг	6.5Jx16 ET47	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/55 R17 91V Тюнинг	7Jx17 ET49	5x114.3	66.1	2.2 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Fluence L30 Facelift 2013 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET43 в сборе с шинами 205/65 R15 94H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.

Renault Fluence L30 Facelift 2013 2.0i

Поколение: L30 Facelift
Двигатель: M4R, I4, Бензин
Мощность: 140 л.с. (103 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/60 R16 92H Заводской комплект	6.5Jx16 ET47	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/55 R17 91V Тюнинг	7Jx17 ET49	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/50 R18 91V Тюнинг	7Jx18 ET49	5x114.3	66.1	2.2 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Fluence L30 Facelift 2013 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET47 в сборе с шинами 205/60 R16 92H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.

Renault Fluence L30 Facelift 2013 ZE

Поколение: L30 Facelift
Двигатель: Электричество
Мощность: 95 л.с. (70 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/65 R15 94T Заводской комплект	6.5Jx15 ET43	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/60 R16 92H Тюнинг	6.5Jx16 ET47	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/55 R17 91H Тюнинг	7Jx17 ET49	5x114.3	66.1	2.2 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Fluence L30 Facelift 2013 ZE в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET43 в сборе с шинами 205/65 R15 94T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Fluence 2013.

Шины

Диаметр	15"–18"
Ширина (мм)	205–205
Профиль (%)	50–65
Самый маленький размер	205/65 R15
Самый большой размер	205/50 R18

Колёсные диски

Диаметр	15"–18"
Ширина (дюймы)	6.5–7
Вылет (мм)	43–49
Сверловки	5x114.3

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Fluence 2013?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

В 2010 – ом году на Российских дорогах появилась очередная модель Французской автомобилестроительной корпорации Renault Fluence. Автомобиль выпускается с разным объёмом двигателя: 1,5; 1.6 и 2,0 – х литровым мотором, но ходовая часть остаётся неизменной. Размеры шин и дисков на Renault Fluence от модификации автомобиля не имеют зависимости.

В базовой комплектации размеры диска составляют 6,5*15 5/114,3 ET43 d66,1, то есть ширина 6,5 дюймов, наружный диаметр 15 дюймов, 5 отверстий для крепления диска к ступице, центры которых расположены по диаметру 114,3 мм, вылет 43 мм при диаметре установки на ступице 66,1 мм. А шины на рено флюенс имеют обозначение 205/65 R15 – 205 мм ширина, высота профиля (от диска) 65% (133 мм) при диаметре посадки на диск в 15 дюймов. Этим параметрам полностью соответствуют литые диски на рено флюенс „Alcasta M21 6,5*15 5/114,3 ET43 d66,1 BK” и „ Alcasta M20 6,5*15 5/114,3 ET43 d66,1 W” чёрного и белого цветов изготовленные из алюминиевого сплава. В комплекте идут шины „ Bridgestone Turanza ER30 205/65 R15” имеющая номер нагрузки 95 (690 кг.) и букву скорости H (210 км/ч), или „Bridgestone Turanza T001 205/65 R15” с индексами 94 (670 кг.) и V (240 км/ч). Ещё идёт „ Goodyear Efficient Grip 205/65 R15” с индексами 94 H. Также можно ставить резину и других марок с подходящим размером.

Но существуют и альтернативные варианты заводской комплектации. Любители стальных штампованных дисков могут поставить „ KFZ 9390 6,5*15 5/114,3 ET40 d71,5”, но здесь нужно переходное кольцо для установки на ступицу. Без него диск не может быть ровно закреплён, что создаст вибрацию и аварийную обстановку. Можно поставить диски на рено флюенс с другими размерами. Подойдут диски, изготовленные методом штамповки, „ TREBL 9563 6,5*16 5/114,3 ET47 d66,1” или литые из алюминиевого сплава „ Alcasta M13 6,5*16 5/114,3 ET47 d66,1”, „ NZ F-14 6,5*16 5/114,3 ET47 d66,1”. Конечно здесь посадочный размер 16 дюймов, и под него нужна другая резина на Renault Fluence. Здесь вполне подойдут шины на Renault Fluence „Ovation VI-682 Ecovision 205/60 R16” или „ Jinyu YH12 205/60 R16” с индексами 92 V (630 кг. 230 км/ч). А для сохранения динамики движения автомобиля высота профиля шины уменьшается до 60% (123 мм).

Можно поставить диски на Renault Fluence шире, чем в заводской комплектации. Так вполне подойдут литые, из алюминиевого сплава, диски шириной 7 и диаметром 17 дюймов „ Alcasta M14 7*17 5/114,3 ET45 d66,1”, „ Nissan NS51 7*17 5/114,3 ET45 d66,1” или „ Renault RN74 7*17 5/114,3 ET45 d66,1”. Но какие шины ставят на рено флюенс при такой ширине диска? Раз посадочное место на диске увеличилось, то и размер шин на рено флюенс тоже изменился. Так ширина шины стала 215мм, а высота профиля уменьшилась до 50% (107 мм). К таким параметрам подходят „ Dunlop SP Sport LM 703 215/50 R17” или „ Nexen Classe Premier 661 215/50 R17”, с индексами 91 V (615 кг. 240 км/ч), и др. При таких вариантах замены изменяется величина вылета ET. Здесь надо следить, чтобы она не отличалась больше, чем на 5 мм. В противном случае будет быстрее изнашиваться подшипник ступицы и возможно трение колеса о кузов.

Шины и диски для Рено Флюенс в Воронеже можно заказать онлайн, при этом подобрать комплектацию, которая лучше всего подходит. Возможны варианты подбора пары диск/шина отличные от предлагаемых. Каталог очень широк и удовлетворит любые запросы.

Пост для себя, преимущественно. Чтобы было у меня под рукой. И чтобы не искать позабытое, как часто случается.

Возможно, будет полезно еще кому-нибудь.

Штатная/рекомендуемая размерность колес для Fluence такова:
1. 205/65R15
2. 205/60R16
3. 205/55R17

Штатная/рекомендуемая размерность дисков для Fluence :
Диски для шин R15 : 6,5Jx15, 5/114,3мм, ET 43мм, DIA (ступица) 66,1мм
Диски для шин R16 : 6,5Jx16, 5/114,3мм, ET 47мм, DIA 66,1мм
Диски для шин R17 : 7Jx17, 5/114,3мм, ET 49мм, DIA 66,1мм

Крепление дисков — болтами с резьбой М12Х1,5мм

Важная информация по DIA/PCD.

По посадочным размерам:

1. ГОСТ предусматривает допуск по посадке дисков на ступицу в ±0,5мм. Отсюда прямо следует вывод о свободной применимости колесных дисков с DIA 67,1мм, применяемые на авто MMC/Mitsubishi.
Некоторым препятствием по применению НЕКОТОРЫХ колесных дисков от ММС, может быть (а может — и не быть) несоответствие прижимной поверхности: плоскость, вместо конического углубления, и заметно большие размеры/диаметры крепежных отверстий. Мне это никак не помешало, к слову: прикреплял и долгое время эксплуатировал диски ММС, пользуясь штатным крепежом.

2. Допустимо применять другие диски, если ЦО/DIA больше показанного, с применением промежуточных проставочных центровочных колец, с допуском по ГОСТ :) Но не рекомендуется, по понятной причине. На описываемых авто это уже не так критично и нет риска "слететь с гарантии", но подходить серьёзно к ответственному узлу — необходимо+обязательно.

3. Иногда, хоть это и настойчиво не рекомендуется/запрещается, удаётся успешно применять диски с не очень значительно отличающейся крепёжной "розеткой"/PCD (например 5х112 или 5х115 на ступицу под 5х114,3 и наоборот), при условии плотной посадки на ступицу (использование центровочных колец крайне желательно) и использовании СПЕЦИАЛЬНЫХ болтов, с подвижной эксцентриковой прижимной юбкой.
Следует понимать, что подобные действия — исключительно, на ваш риск и под вашу персональную ответственность: в случае двойственности трактовок будете обвинены+приговорены+расстреляны, как обычно. Ровно то же самое касается и использования проставочных колец/элементов, расширяющих колею или делающих возможным применение колесных дисков с большим значением ЕТ/вылета, чем показанные производителем.

Подробная инфа по Рено-болтам.

1. Для крепления штампованных дисков и запасного колеса:
Общая длина 50/51мм, диаметр 23мм, поверхность прижима — конус, сталь класс 10,9, под ключ 17
Номера: 8200610460 (хром), серые : 402229810R / 402222121R

2. Для крепления легкосплавных дисков
Общая длина 53мм, диаметр 23мм, поверхность прижима — конус, сталь класс 10,9, под ключ 17
Номера — 8200473353 (светлый) / серые: 402229810R / 402227272R

Для общей оценки применимости сочетаний дисков/шин, имеется прекрасный шинный калькулятор, находится ТУТ.
Так-то, шинных калькуляторов в сети этих_ваших_ынтырнетах полно, но этот показался мне наиболее "шинным". Безусловно положительное отличие — он позволяет оценить еще и расстояния от резины до оперения и элементов подвески, потому — рекомендую.

При затяжке колесных болтов не следует слишком усердствовать: момент затяжки, рекомендуемый в руководстве: 105-110Нм, это приблизительно 45-50кг "живого веса" приложенного от руки на край баллонного ключа. При закручивании "дожимать" ногой — не рекомендуется, как и использовать всевозможные трубные удлинители…Мне, по крайней мере, метровой трубой удалось сломать оба штатных колесных болта, за которые взялся :) моментом "от руки".

Пользоваться пневмогайковёртом — запрещено руководством, имейте в виду. После первичной затяжки очень не помешает проконтролировать затяжку колёсного крепежа по прошествии 100-150км пробега.

Еще один ресурс, полезный для оценки соотношений ширины резины и требуемой (оптимальной) ширины диска, находится ТУТ Все, конечно же, требует здравого осмысления и анализа, но как ориентир, для беглой оценки — подойдёт неплохо.

В реальности, можно "натянуть" практически всё тянущееся на любые диски, куда это, в принципе, натянуть будет возможно. Сам наблюдал процесс натаскивания на красивые широкие диски 17, узенькой резины от какого-то карманного гибрида, чтобы непременно резина стала страшнючим домиком. Каталось всё лето — авто из моего двора. Вот пример из подобной же оперы:

Проверенные/примеренные лично мной размернности колёс+дисков:
1. 195/65R15 на стальных родных дисках 6,5Jx15; 5х114,3мм; ET43мм; ЦО66,1мм
2. 205/65R15 на стальных родных дисках 6,5Jx15; 5х114,3мм; ET43мм; ЦО66,1мм
3. 215/65R15 на литых дисках 7Jx15; 5х114,3мм; ET40мм; ЦО70мм
4. 205/70R15 на литых дисках 7Jx15; 5х114,3мм; ET40мм; ЦО70мм — катаюсь сейчас на таких

5. 205/60R16 на литых дисках 6,5Jx16; 5х114,3мм; ET49мм; ЦО66,1мм (диски Рено Каптюр)
6. 215/60R16 на литых дисках 6,5Jx16; 5х114,3мм; ET35мм; ЦО70мм — ездил на марке2 и катал на Fluence прошлую зиму
7. 215/65R16 на стальных дисках 6,5Jx16; 5х114,3мм; ET50мм; ЦО66,1мм (штатные диски Рено Дастер)
8. 215/65R16 на литых дисках 6,5Jx16; 5х114,3мм; ET35мм; ЦО70мм — под будущую зиму обулся уже

9. 205/55R17 на литых дисках 7Jx16; 5х114,3мм; ET45мм; ЦО66,1мм (диски Теана 2013гв)
10. 215/60R17 на стальных дисках 6,5Jx17; 5х114,3мм; ET46мм; ЦО67,1мм (диски Мицубиси Аутлэндер)
11. 225/50R17 на литых дисках 7Jx16; 5х114,3мм; ET50мм; ЦО66,1мм (диски Теана 2015гв)

Максимальный диаметр колёс в сборе, которые могут быть установлены на Fluence, после небольшой доработки промфеном подкрылков (спереди-внутри) — 690мм.

Прочитавшим — добра и безнапряжной эксплуатации. Лайки и репосты — решительно приветствуются.

Разболтовка дисков Renault Fluence - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Renault Fluence

Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Renault Fluence – переднеприводный седан, дебют которого состоялся в 2009 году. Модель пришла на смену Renault Megane II. Название «Fluence» происходит от слова «Influence», означающего «воздействие». Автомобиль принято относить к классу С+. Это значит, что Рено Флюенс находится между сегментами С и D.

Французский автомейкер подготавливал появление данной модели довольно долго. Концептуальную версию Fluence производитель показал еще в 2004 году. С того момента продукт активно дорабатывали. При этом седан вобрал в себя множество элементов различных моделей Renault. Так, его кузов сделан на базе кузова Megane II, рулевое управление и передняя подвеска позаимствованы у Meganе III, а задняя балка взята у Nissan Tiida.

Рено Флюенс позиционируется в качестве семейного автомобиля, а основными его конкурентами являются Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer и Ford Focus.

Поколение 1

Французский седан появился на рынке сравнительно недавно, потому в продаже до сих пор присутствует первое поколение авто. В Россию модель поставляется с одним из трех вариантов бензинового агрегата, дополненного вариатором или «механикой». Сейчас клиентам доступны автомобили 2015-2016 годов.

Дорестайлинговый Renault Fluence отличается минимальными зазорами деталей кузова и аккуратной отделкой. Стеклоочистители закрыты линией капота, что улучшает аэродинамику и комфортабельность. Одним из ключевых достоинств модели оказался просторный салон, выделяющийся своими плавными линиями и высококачественными материалами отделки. Элементы управления расположены довольно удобно, а лобовое стекло увеличено для создания максимальной обзорности.

Автомейкер создавал модель для менее притязательных потребителей. При этом Рено Флюенс получил достойный уровень оснащения. В «базе» седан комплектуется датчиками дождя и света, кондиционером, самозатемняющимися зеркалами заднего вида и кожаной отделкой салона. Модель имеет фирменную карту-ключ и систему открывания замков. Колесная база позволяет комфортно себя чувствовать даже человеку с ростом в 190 см. Правда, ниспадающая крыша заставляет немного нагибать голову при посадке. Багажник Fluence вмещает 530 л. Среди вспомогательных систем значатся функция экстренного торможения EBA, ABS и система стабилизации ESC.

диски 6.5J на 15 ET43 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 43 – положительный вылет в мм), шины – 205/65R15 (205 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
диски 6.5J на 16 ET47, шины – 205/60R16;
диски 6.5J на 17 ET47, шины – 205/55R17.

Также россиянам предложены 1,6-литровая (114 л.с.) и 2-литровая (137 л.с.) модификации Рено Флюенс. Для них подходят шины и диски аналогичные тем, что используются для базовой модели.

До 2009-го года все Рено Флюенс, поставляемые на российский рынок, выпускались в Турции. В 2010-ом году седан стали собирать на предприятии «Автофрамос», расположенном в Москве.

Поколение 1 Рестайлинг

В 2012-ом году появилась рестайлинговая версия Renault Fluence.

Дизайн обновленной модификации изменился в лучшую сторону. Спортивных ноток во внешности седана не появилось, но продукт стал выглядеть более свежо и современно. Рено Флюенс приобрел фирменный стиль. Модель получила интересную радиаторную решетку, выполненную в форме узкой прорези, начинающейся от головных фар. Этим автомобиль стал похож на последние версии Renault Logan и Renault Sandero.

В отличие от первой модификации в рестайлинговом Флюенс фирменный шильдик установили на решетке радиатора. Сам он стал значительно больше. Форму головных фар французский автомейкер менять не стал. Они сохранили прежнюю каплевидную форму.

В нижней части бампера появилась небольшая юбка, а габариты нижнего воздухозаборника заметно уменьшились. Также появились специальные секции под противотуманки. Обновленный Fluence укомплектовали светодиодными огнями, которые установили в секциях совместно с противотуманными фонарями. Хромированные элементы сделали пропорции автомобиля более гармоничными.

Салон обновленного Флюенс также претерпел изменения. Пластиковая отделка стала приятнее и мягче на ощупь. Приборную панель сделали цифровой с хорошо читаемой информацией. Также появился электрический стояночный тормоз. В перечень оборудования для топовых модификаций была включена мультимедиасистема с сенсорным дисплеем R-Link с функцией подключения навигации.

Линейка двигателей заметных изменений не претерпела. В «минималке» установлен 1,6-литровый агрегат (114 л.с.), дополненный современным бесступенчатым вариатором X-Tronic, заменившим 4-скоростной «автомат». Версия с «механикой» имеет 1,6-литровый двигатель меньшей мощности (106 л.с.). В топовой модификации идет 2-литровый агрегат (138 л.с.).

Читайте также: