Что нужно для установки литых дисков на ваз

Опубликовано: 15.05.2024

Диски на ВАЗ: как выбрать и не повредить подвеску?

Устанавливая "неродные" диски следует знать, что ширина и вылет должны соответствовать параметрам, установленным заводом-изготовителем авто. В случае несоблюдения этих характеристик, в поворотах или при максимальной нагрузке, выступающие части колес будут тереться о подкрылки, задевать детали подвески и колесные арки автомобиля. Кроме того, в сырую погоду боковые части авто будут всегда забрызганы грязью.

Из ВАЗовских моделей чаще всего тюнингуют подобным образом следующие автомобили:

ВАЗ 2107;
ВАЗ 2108;
ВАЗ 2109;
ВАЗ 21093;
ВАЗ 21099.

Установка литых дисков на ВАЗ 2107

У автомобиля ВАЗ 2107 установлены штампованные диски R13. Можно поставить литые диски R14 на ВАЗ данной модели, а также литье R13 с резиной стандартного диаметра. При этом не нужно будет что-либо переделывать. Те, кто хочет выглядеть "круче", устанавливают литье R15, но с резиной низкого профиля. На ВАЗ "семерку" допускается ставить литые диски разной ширины и вылета, но с ними не стоит перебарщивать, так как это может повлечь поломки со стороны подвески. Установка дисков большего диаметра, чем R15 связана с изменением конструкции автомобиля. Поэтому надо подумать, а оно того стоит?

Установка литых дисков на другие модели ВАЗа

Примерно также обстоит дело и с другими моделями ВАЗа. На "Самарах" труднее всего установить литье на задние колеса, так как увеличенные диски не подходят к колесным аркам и деталям подвески автомобиля. Идеально впишется литье шириной 6 дюймов и вылетом 33 или 35 мм. На эти диски можно приобрести шины размером 175/65 и радиусом 14. Не составит труда поставить изделия с покрышками шириной 185 мм или 165 мм. Диски R15 можно установить на ВАЗ 2108 и 2109. Но тогда резина должна быть низкопрофильной, а вылет 30-35 мм. Шины в этом случае подойдут 195/50 и радиусом 15 или 185/55 радиусом 15. На переднюю часть предпочтительно ставить шины немного другого размера:

195/55 R15;
205/50 R15.

Выбирая литые диски для различных моделей ВАЗа, можно встретит такую характеристику, как PSD 4*98. Это размеры и показатель того, что к ступице диск фиксируется четырьмя болтами, вписанными в окружность R 98 мм. При этом центральный диаметр не должен быть меньше 58,5 мм.

Несмотря на то, что ПДД запрещают ездить на транспорте с шинами, которые не соответствуют по своим характеристикам модели авто, автоинспекторы не так уж часто обращают на это внимание. Возможно, это связано с тем, что литые диски R14 на автомобиль ВАЗ как раз-таки соответствуют параметрам стандартных дисков R14, которые установлены на автомобилях линейки ВАЗ 2110. К тому же, их ходовая часть соответствует "семеркам", "восьмеркам" и так далее.

Хотите подписать своей машине модный приговор? Буквально одним волшебным движением гаечного ключа и поворотом домкрата обычные диски на ВАЗ 2110 могут превратиться в литые, добавив парочку баллов представительности владельцу автомобиля и несколько улучшив технически характеристики машины. Интересная магия? Желаете получить несколько уроков практического чародейства и волшебства автотюнинга ВАЗ 2110?

Диски литые на ВАЗ 2110

Литые диски для автомобилей ВАЗ-2110. Их преимущества и недостатки

Если говорить вкратце, то данный товар можно считать признаком презентабельности автомобиля, ведь АвтоВАЗ в стоковой комплектации снабжает ими лишь люксовые модели авто. Так что же делать, бежать в магазин за новыми дисками, чтобы подчеркнуть статус? Сильно спешить не стоит, ведь кроме достаточно высокой цены для литой конструкции, они имеют и прочие известные недостатки. Давайте разберемся подробнее.

Начнем с преимуществ. Несомненно, литые диски ВАЗ 2110 отличаются богатыми дизайнерскими изысками и превосходно смотрятся с эстетической точки зрения. Это не единственный их плюс. Технология литья далеко не в последнюю очередь хороша тем, что позволяет сократить массу колес. Это крайне положительно влияет на тормозной путь автомобиля, управляемость и ходовые характеристики в целом.

Теперь оговоримся насчет цены. В лучшем случае 1 литой диск для моделей авто ВАЗ-2110 стоит порядка 2500 рублей. Это лишь ориентировочная цена, которая может несколько варьироваться в ту либо иную сторону. Гораздо важнее тот факт, что изделие это чаще всего продается в комплекте по 4 шт. и купить их в меньшем количестве часто бывает затруднительно.

Потому нельзя считать литые диски некоей панацеей для автомобилей 2110 серии. Если вы не гонитесь за максимальными техническими характеристиками ВАЗ и не фанатеете от автотюнинга, то вполне останетесь довольны заводской комплектацией “десятки”. Если же вы любитель драйва и вообще большой автомобильный эстет, то вам, наверняка, будет сильно интересны следующие разделы статьи.

Как правильно выбрать литые диски для автомобилей ВАЗ 2110

Для того, чтобы правильно выбрать диски на ВАЗ 2110, достаточно учесть несколько основных технических параметров, и тогда их приобретение станет не сложнее, чем покупка обуви в обувном магазине. Зная основные данные изделия, прописанные также в его названии, выбрать их не составит особого труда, ровно как примерять новые сандалии по размеру вашей стопы, перебирая под себя на прилавке интересные модели.

13 дюймовые;
14 дюймовые;
15 дюймовые.

Диски большего диаметра могут казаться более внушительными и представительными, но и цена за подобное “счастье” также пропорционально увеличивается. В среднем, каждый дополнительный дюйм прибавляет не только максимальный размер диска, но и напрямую влияет на цену изделия. Разница в цене может быть около 500 рублей. В прочем, учитывая состояние наших дорог, каждый лишний дюйм может оказаться решающим для подвески вашего автомобиля.

Что еще важно знать, выбирая литые диски на ВАЗ-2110

Вышеупомянутые характеристики не единственные технические детали, которыми можно описать литые диски на ВАЗ-2110. В каталожном описании товара должен быть указан перечень дополнительных спецификаций, которые также важно учитывать, а именно:

Если не хочется быть лишь частичкой толпы, но хочется находиться постоянно в центре внимания, то прекрасным решением изменить облик автомобиля станет замена стандартной «штамповки». Литые диски на автомобиль ваз 2110 – прекрасное решение!
Эти изделия являются таким элементом автомобильной компоновки, которые способны не только преобразить внешний вид машины, но и существенно повлиять на безопасность езды. Литые диски для ваз 2110 – это лучший шанс, который нужно использовать.

Литые диски и все про них

Литой диск ваз 2110

Наверное, многие автовладельцы сталкивались с проблемой подбора литых дисков на ВАЗ 2110. Несмотря на то, что и литые, и кованые диски весьма востребованы среди автомобилистов, все же не всегда удается найти их.
Дело в том, что добиться того, чтобы автовладельца удовлетворял и дизайн, и качество таких изделий, весьма сложно.

Примечание. Красота является только второстепенным признаком, по которому выбираются диски, в первую очередь, необходимо подумать о безопасности при движении по дороге.

Преимущества литых дисков

Литой диск на ваз 2110

Выбор литых дисков – достаточно серьезное дело. Колесные диски отличаются по качеству, составу и размеру.
Литые диски имеют множество преимуществ. Главное преимущество литых дисков, несмотря на легкость их конструкции, заключается в их прочности и высокой стойкости к коррозии.
Но такие диски нуждаются в аккуратном вождении. Попав в какую-нибудь яму, можно повредить диск, после чего его придется восстанавливать.
Благодаря физическим свойствам таких дисков на 10-20 процентов снижается совокупный вес колеса. Это отлично сказывается на динамике авто.
За счет повышенной теплопроводимости предоставляется более продуктивный отвод теплоэнергии от тормозных колодок.Также их большим плюсом является внешний вид.
Для многих автовладельцев данный показатель определяющий. Великолепный внешний вид позволяет подчеркивать индивидуальность машины и статус автовладельца.

Минусы штампованных дисков

Штампованный стальной диск

Напротив стальные диски с легкостью способны выдерживать любые испытания. Они штампуются и устанавливаются отечественными заводами по производству/сборке автомобилей и достаточно дешево стоят.
Кроме того, вернуть первоначальный вид стальных дисков при их повреждении довольно легко. Но основная причина, по которой автовладельцы отказываются от таких дисков, заключается в их устаревшем дизайне, портящим общий вид автомобиля.
Также эти диски имеют достаточно большой вес и быстро ржавеют.

Примечание. Большой вес стальных дисков может сказываться на скорости, что, конечно же, не подойдет водителям, любящим прокатиться «с ветерком».

Литые диски ваз 2110

Также следует знать, что ширина и диаметр диском влияют на легкость управления транспортным средством. Поэтому рекомендуется выбирать широкие диски, потому что они максимально удобные в процессе езды.
Колесные диски оказывают влияние на расход топлива и стойкость трансмиссии автомобиля. При соблюдении всех нюансов можно обратить внимание и на красоту.

Легкосплавные диски кованые

В данном смысле легкосплавные диски являются отличным выбором, так как они эстетически приятны, качественные, придают оригинальный вид машине. Даже при отсутствии внешнего тюнинга, и при наличии легкосплавных дисков, внешний облик авто способен сильно измениться.

Примечание. Если же машина прокачана по последнему писку, но на ней установлены обычные или накладные колпаки, то здесь вся работа будет впустую.

В составе легкосплавных дисков имеется алюминий и магний. Они разделяются на литые и кованные.
Литые диски хорошие, однако, имеют некоторые недостатки. Наши дороги неидеальны, поэтому необходимы прочные диски, а литье обладает зернистой структурой.
Такие диски легко могут покрываться небольшими трещинами, что в дальнейшем может вызывать образование одной большой трещины.
Кованые диски не имеют такого недостатка, они достаточно прочные и созданы для наших дорог. Именно данный тип дисков применяется в ралли, автокроссах и ином автомобильном спорте.
Литые диски могут лопаться, а кованые – гнутся, чем повышается безопасность. Их вес значительно меньше и они не подвергаются коррозии.
Но и здесь имеются свои недостатки. Самым главным недостатком является непомерно большая стоимость диска, которая в некоторых случаях сопоставляется с половиной стоимости транспортного средства.
Кроме того, не радует не очень богатый ассортимент дизайна, как правило, они однотипные, потому выбирать не приходится.

Разные литые диски на ваз 2110

Штатные литые диски для ваз 21103

В настоящее время литые диски выпускаются различной модификации. На ВАЗ 2110 устанавливаются диски R13, но также можно установить на них и R14.
Поэтому при установке «неродных» дисков на ВАЗ 2110 нужно знать, что вылет и ширина должны быть в соответствии с параметрами, которые установлены заводом-производителем автомобиля.

Примечание. При несоблюдении данных характеристик и при максимальных нагрузках или в поворотах, выступающие части колес будут тереться о подкрылки, задевать колесные арки и элементы подвески. Помимо этого, боковые части машины в сырую погоду будут забрызганы всегда грязью.

При установке литья R15 придется устанавливать низкопрофильную резину. Если же планируется установка дисков большего диаметра, то придется изменять конструкцию самого автомобиля.
При выборе литых дисков встречается характеристика PSD 4*98. Это показатель и размеры, указывающие, что фиксация диска осуществляться 4-мя болтами, которые вписываются в окружность R98.

Примечание. Хотя ПДД запрещает передвигаться на транспорте с шинами, не соответствующими по характеристикам модели машины, автоинспекторы не часто обращают на это внимание.

Замена литых дисков

Ваз 2110 на литых дисках

В процессе эксплуатации литые диски могут повреждаться, из-за чего требуется их восстановление или замена. Главным недостатком литых дисков является то, что после деформации их практически невозможно восстановить.
Точнее стоимость восстановления деформированных изделий значительно больше стоимости новых, что делает восстановление нецелесообразным.
Еще один недостаток заметен при ударах. Вся энергия удара передается дисками подвеске, что отрицательно сказывается на ней.

Примечание. Сталь штампованных дисков при ударах просто деформируется, оберегая, таким образом, подвеску.

Замена литых дисков выполняется только в автосервисах, потому что данная процедура требует наличия специальной установки, позволяющей извлекать и устанавливать диски. Восстанавливаются диски при деформациях и повреждениях также в специализированных мастерских.
Для проведения таких работ необходим опыт, наличие специальных инструментов и оборудования.

Тюнинг литых дисков своими руками

В настоящее время после установки дисков пользуется популярностью их тюнинг. Диски можно окрашивать, наносить на них разнообразные узоры, рисунки.
Также можно украшать диски подсветкой. Это позволит выделить и украсить автомобиль, сделать его уникальным и оригинальным.
Кроме того, при наличии достаточного количества денежных средств можно заказывать литые диски по своему дизайну. Эти занимаются специализированные компании. Обратившись в такую компанию, можно сделать литые диски желаемой формы и с определенными особенностями.
Данное видео-пособие поможет ознакомиться с процессом тюнинга литых дисков в общем.

Автомобили ВАЗ-2115 различных модификаций выпускались с 1997 по 2013 год. С заводского конвейера модели сходили со штатными дисками в размерах R13 и R14.

Именно на таких колесах машина отличается наилучшей управляемостью.

К сожалению, их внешний вид довольно-таки посредственный, поэтому большинство владельцев ВАЗ 2115 сразу же после покупки автомобиля приступают к выбору более привлекательных дисков.

Возможные варианты дисков

При выборе того или иного диска следует сразу обратить внимание на 3 основных параметра:

Количество отверстий для болтов.
Диаметр центрального отверстия.
Вылет диска.

Эти три фактора обеспечат длительную эксплуатацию дисков даже в условиях интенсивных нагрузок. Также многие автолюбители считают, что большой размер дисков, например R15, смотрятся на ВАЗ-2115 немного получше. Но замену дисков на такие размеры следует осуществлять только при условии проведения спортивного тюнинга, так как в этом случае производится замена тормозной системы.

Без данного действия низкий профиль не позволит прикрутить колеса такого радиуса. Чтобы автомобиль отвечал всем техническим и визуальным параметрам, следует внимательно ознакомиться с информацией производителя и следовать рекомендациям по установке шин. В противном случае у автомобиля увеличится тормозной путь, возрастет радиус разворота, снизится безопасность при езде, подвеска будет работать в полсилы и в разы увеличится расход топлива.

Основные характеристики штатных дисков

Как уже говорилось выше, диаметр штатных штампованных стальных дисков на ВАЗ-2115 составляет 13 и 14 дюймов. Каждый из данных размеров имеет свои характеристики, касательно вылета, центрального отверстия, количества болтов и т.д. Все подобные параметры указаны в таблице.

Размер диска	Количество отверстий	Диаметр центр. отверстия	Вылет	Диаметр ступицы
R13	5	4x98	40	58.5
R14	5	4x98	37	58.5

Основные параметры при выборе дисков

При выборе дисков на ВАЗ-2115 необходимо обращать внимание на многие параметры. Для этого следует уметь распознавать маркировку. Как правило, параметры маркировки указываются в стандартной последовательности. Поэтому обозначение символов слева направо выглядит следующим образом:

Посадочная ширина обода.
Диаметр диска.
Сверловка (разболтовка).
Диаметр центрального отверстия.

Также встречаются еще некоторые обозначения артикула, считывать которые должен уметь только лишь специалист. Для обычного автомобилиста важны только первые 4 показателя. Приняв во внимание все обозначения, следует приступить к выбору понравившейся модели. Необходимо учитывать модель автомобиля, комплектацию, год выпуска и профиль шины, которая рекомендуется к использованию именно для ВАЗ-2115.

Варианты дисков

Современный рынок дисков для ВАЗ-2115 достаточно обширен и подразумевает разные варианты конструкций и моделей. На данный момент существуют три основные группы дисков:

стальные;
литые;
кованые.

Стальные диски

Как правило, при производстве автомобилей АвтоВАЗ оснащает их именно стальными дисками. Но их вид очень часто смущает автолюбителей, поэтому особой популярностью они не пользуются. Основным плюсом таких дисков является их низкая цена.

Так как штампованные стальные диски стоят очень дешево, но их внешний вид оставляет желать лучшего, появляется необходимость дополнительной покупки пластмассовых или резиновых колпаков. Технические характеристики этих колес поистине великолепны, так как автомобиль на дороге ведет себя уверенно, увеличивается маневренность и снижается тормозной путь.

Выбирать подобные диски следует исходя из технических характеристик и комплектации ВАЗ-2115. Для установки дисков дополнительно не нужно покупать ничего, потому что в комплекте уже присутствуют необходимые болты, гайки и шпильки. Для более презентабельного внешнего вида можно приобрести колпаки.

Литые диски

Для изготовления литых дисков используется легкий сплав с примесями алюминия и магния. Самый большой плюс этих дисков – это их внешний вид. Широкий выбор дизайна позволяет удовлетворить любого автовладельца. Стоимость подобных дисков несколько выше стальных, но гораздо дешевле кованых. Поэтому автолюбители все чаще останавливают свой выбор именно на данных моделях.

Прежде всего, при выборе литых дисков на ВАЗ-2115 сразу стоит обратить внимание на болты. Часто центральное отверстие несколько шире, чем штатные болты. Чтобы не возникло проблем с установкой дисков, необходимо дополнительно приобрести супинатор (проставку).

Выбирать подходящий супинатор легко при учете двух параметров:

Внешний размер должен совпадать с размером центрального отверстия диска.
Внутренний размер должен быть соизмерим со ступицей.

К примеру, центральное отверстие выбранных дисков составляет 67,1 мм, ступица 58,6 мм, следовательно, необходимо приобрести супинатор-проставку размером 67,1-58,6 мм.

Для литых дисков следует покупать болты с меньшими головками, так как обычные болты несколько шире и просто не подойдут под отверстия. В любом специализированном магазине можно найти подходящий вариант для того или иного диска. Учитывая эти нюансы, установка литых дисков не займет особо много времени и сил.

Преимущества литых дисков

Литые диски универсальны и подходят для большинства транспортных средств, в том числе и ВАЗ-2115. Преимущества перед стальными моделями очевидны, так как они:

Легче, самоочищаются и не ржавеют.
На литых дисках не нужны колпаки и управление автомобиля с ними становится лучше.
Правильно распределяют нагрузку на подвеску.

Преимущества перед коваными дисками:

Доступный ценовой сегмент.
Широкий выбор дизайна.
Достаточно легкий вес.

Кованые диски

Самая дорогая модель на современном рынке – это кованые диски. Они производятся из легкосплавного материала под большим давлением. При этом для получения необходимой формы диски подвергаются обработке на специальном высокоточном оборудовании.

Кованые модели отличаются высокой прочностью, которая превышает установленные стандарты практически в 2,5 раза. Поэтому при спортивном тюнинге ВАЗ-2115 лучше использовать именно этот тип дисков. Если автомобиль эксплуатируется в обычном режиме, то рекомендуется остановить свой выбор на более бюджетных вариантах.

Самые популярные производители дисков

Производителями дисков для ВАЗ-2115 являются как отечественные заводы, так и зарубежные. Несомненным лидером по качеству и спросу является завод ЕВРОДИСК (тм EuroDisk) в Узбекистане. Технология производства продукции уникальна тем, что использование немецкого оборудования и специальной техники отлива на основе качественной стали позволяют отвечать всем мировым стандартам и сертификациям.

Для ВАЗа производятся различные адаптированные диаметры дисков. Так же нужно отметить диски производства компаний KFZ и Mefro. Известные производители гарантируют высокое качество своей продукции, поэтому многие владельцы ВАЗ-2115 отдают свое предпочтения именно им.

Прежде всего, при выборе дисков на ВАЗ-2115 стоит опираться на технические характеристики моделей и результата, который необходимо получить. Ознакомившись со значениями маркировок, их характеристиками в том или ином размере, можно безошибочно подобрать понравившуюся модель на автомобиль. Рынок современных колесных дисков довольно-таки широк, поэтому каждый автовладелец сможет подобрать тот или иной вариант, который будет полностью удовлетворять всем его требованиям и пожеланиям.

Покупая литые диски сразу обратите внимание на размер центрального отверстия, так как его размер в основном отличается от размера ступицы! Поэтому сразу приобретаем проставочное кольцо (супинатор) соответствующего размера!

Выбирать его следует так:
Внешний размер: размер центрального отверстия приобретенного диска
Внутренний размер: размер ступицы вашего автомобиля
Например:
размер ЦО моих дисков 67,1(размер указан на внутренней стороне диска)
размер ступицы ВАЗ 2115 — 58,6
Соответственно я приобретал супинаторы размером 67,1-58,6
Проездив по двум десяткам магазинов я не нашел нужного размера супинаторов.
Нашел в интернете. Вот здесь: www.spbkoleso.ru

Так же для литых дисков требуются болты с меньшими головками, чем у стандартных. Не забываем раскошелиться на 16 новых болтов или 12 болтов и 4 секретки.

Супинаторы(проставочные кольца) для чего они нужны?
Так как размер ЦО диска и ступицы не совпадают велика вероятность того, что машину начнет колбасить на скорости(эффект несбалансированных колёс)!

Вылет диска так же важен! У ВАЗ 2115: ЕТ35. Иначе велика вероятность трения колеса при повороте о локера! В принципе +_5 миллиметров допустимый разбег, но лучше поставить колесо и проверить на поворотах, не трёт ли колесо!

Разболтовка ВАЗ 2115: 4х98

Автомобили Lada 2115 оснащается штампованными дисками R13 и R14 с разболтовкой 4X98.

Таблица шин и дисков

13 / 5.0J PCD 4x98 ET 40 ЦО 58.5, 175/70 R13
14 / 5.5J PCD 4x98 ET 37 ЦО 58.5, 175/65 R14

Вот в принципе и всё с чем я столкнулся при замене "железа" на "литьё"!

Дальше можно прочитать информацию о дисках!

Как делают литые диски?

Способ производства литых дисков понятен даже из их названия – эти диски отливают в готовую форму. Для производства литых дисков используют сплавы на алюминиевой основе (именно поэтому в Европе такие диски называют алюминиевыми), либо (что бывает намного реже) – сплавы на магниевой основе

Нужно сказать, что характеристики готового диска, в том числе его надежность, устойчивость к ударам и прочность очень зависят от многих факторов, начиная от качества сплава, литейной формы, и заканчивая качеством конечной обработки и покраски. Поэтому категорически не следует спешить с покупкой самых дешевых литых дисков – не исключено, что их качество хромает на обе ноги.

Чем литые диски отличаются от стальных?

Основными отличиями литых дисков от стальных являются вес, цена, а также внешний вид – про это знают все. Литой диск, в среднем, на 30-40% легче стального, что существенно влияет на управляемость автомобиля и снижает нагрузку на подвеску. Кроме того, литые диски гораздо эстетичнее и красивее смотрятся на машине, что является основной мотивацией к их приобретению. Но, за все удовольствия нужно платить, поэтому, разумеется, стоимость литого диска может превысить стоимость его стального аналога в несколько раз.

Но есть еще несколько принципиальных отличий, которые всплывают в процессе эксплуатации, и о которых следует знать каждому автолюбителю, принявшему решение о приобретении таких колес.

Дело в том, что после отливки диски проходят процесс каления, в связи с чем приобретают некоторые дополнительные свойства, в частности это твердость и хрупкость. Именно так – литые диски – хрупкие, они не гнутся при сильном ударе – они трескаются и лопаются.

Как литые диски реагируют на ямы?

Итак, какой удар нужен литому диску для того, чтобы его разрушить? Это очень зависит от качества конкретного изделия, но в большинстве случаев, сила удара нужна гораздо более высокая, чем, скажем для стальной штамповки. Принципиальная же разница состоит в том, что загнутый в результате наезда на яму или бордюр стальной диск, в самом худшем случае, приведет к постепенному снижению давления в колесе, а деформация литого диска, скорее всего, приведет к разрушению диска и мгновенной потере управляемости автомобиля.

А теперь представьте себе наезд на серьезную яму на большой скорости! Ничего приятного, верно? Добавьте еще один бонус – несмотря на активную рекламу сотен шиномастерских, литой диск в большинстве случаев абсолютно неремонтопригоден! То есть можно конечно отстроить с помощью сварки и краски первоначальный вид (внешность) диска, но первоначальные свойства – увы, никак.

Но, эта статья ни в коем случае не является антиагитацией против покупки и использования литых дисков. Напротив, во многих ситуациях их использование является вполне оправданным и безопасным.

В каких случаях лучше отказаться от использования литых дисков?

Литые диски на самом деле годятся для большинства автолюбителей и ситуаций. Преимущества их перед стальными очевидны: они не ржавеют, лучше моются и выглядят, им не нужны колпаки, которые постоянно теряются, а также, благодаря меньшему весу, такие диски улучшают управляемость и уменьшают нагрузку на подвеску.

Но при этом нужно понимать, что литые диски делаются, в первую очередь, для хороших дорог, а потому от литых дисков лучше воздержаться новичкам, не умеющим пока вовремя и правильно реагировать на ямы и выбоины, а также людям, предпочитающим агрессивную езду в условиях городских колдобин, выступающих трамвайных рельс и прочих «прелестей» дорожного покрытия в большинстве городов бывшего СНГ. Во всяком случае, на подобных покрытиях следует вести себя крайне осторожно, не зависимо от того, из какого материала сделаны Ваши диски.

Вопрос об использовании литых дисков зимой – это индивидуальное решение автолюбителя, которое должно базироваться на условиях зимнего вождения. Гололед и намерзшие участки грязе-снеговой каши на дороге увеличивают вероятность боковых ударов дисков, а поэтому, если у Вас нет уверенности в коммунальных службах либо в собственных навыках зимнего вождения – от езды на литых дисках зимой лучше воздержаться. Кроме того, реагенты, которые применяются дорожными службами в зимние месяцы, могут оказывать разрушительное воздействие на лако-красочное покрытие литых дисков (это очень зависит от их производителя и качества), а потому не исключено, что после зимы такие диски просто потеряют вид и потребуют недешевой косметической реставрации.

В любом случае следует помнить, что зимой безопаснее и комфортнее ездить на высокопрофильной резине, и особенно это касается именно литых дисков, поэтому на зиму правильнее выбирать наименьший допустимый производителем автомобиля диаметр диска.

Читайте также: