Как проверить износ шины бензопилы

Опубликовано: 26.04.2024

Шина бензопилы является направляющим и фиксирующим элементом пильной гарнитуры. Само полотно, ведущая звездочка и крепежи относятся к расходным материалам.

Работать с вышедшей из строя шиной очень опасно, так как на больших оборотах она может сорваться с корпуса и повредить оператора, или из-за плохой фиксации на таком полотне может соскочить цепь и нанести травму.

Чаще всего износ этого элемента бензопилы происходит естественным путем, вследствие длительной эксплуатации. Так как на нее приходится основная нагрузка при осуществлении распила. Но бывают ситуации, когда шина ломается вследствие неправильной работы с инструментом. Чрезмерная нагрузка, не соответствующая техническим характеристикам инструмента.

Или отсутствие надлежащего ухода за бензопилой. Кроме того, встречается также такое, что на маломощный агрегат ставят профессиональную или полупрофессиональную шину, или наоборот, на инструмент класса профи и универсал ставятся шины предназначенные для бытовых пил.

Как определить поломку шины

Неисправность этого узла пильного инструмента определить достаточно просто:

Шина не выполняет свои основные функции, не осуществляет необходимое натяжение и смазку цепи.
Ход пильной гарнитуры стал тугим или наоборот слишком слабым. В месте креплении полотна появляется не характерный люфт.

Все это является явными признаками того, что шину пора менять.

Чтобы продлить жизнь шины бензопилы необходимо после каждого рабочего сеанса проводить очистку этого элемента. Тщательно убирать загрязнения и опилки в пазах, там где расположена цепь и в других местах крепления.

Практически все производители бензопил рекомендуют менять пильное полотно после замены трех цепных гарнитур. Потому что даже если шина выглядит абсолютно нормальной и работоспособной, в процессе постоянной прокрутки цепи паз расширяется и цепь в шине начинает люфтить. Что может быть очень опасным и для инструмента и для оператора.

Какая длина шина у моей бензопилы? Как правильно измерить шину?

Длина режущей части шины отличается от её общей длины. Длиной шины принято считать длину реза (рабочую часть) – это расстояние от передней части пилы до закругленного кончика носовой части шины. Этот размер округляется до ближайшего в дюймах или сантиметрах. Дюйм обозначается как » равен 2,54 см.

Например, длина режущей части шины для бензопилы Stihl MS180 – 40 см. 40 см ÷ 2,54 = 15,7 дюйма. С округлением получается 16″ (дюймов). Для бензопилы Штиль MS180 подходит 16 дюймовая (40 сантиметровая) шина Орегон артикул 160SDEA074

Какая Шина И Цепь Лучше Для Бензопилы

Маркировочные цепи для бензопилы

В некоторых ситуациях держатели цепных пил могут иметь некоторую путаницу в понимании всех обозначений этикеток для этих инструментов. В результате это приводит к неудачным покупкам. Выбор бензопилы часто определяется только несколькими основными критериями, одним из которых является шаг цепи. Этот индикатор помогает выделить будущие возможности инструмента, включая его скорость резания, а также в соответствии с нормами должен соответствовать уровню мощности двигателя. Как обозначены цепочки? Давайте выясним это!

Шаг и его размеры

Шаг представляет собой промежуточное расстояние между тремя заклепками, которые находятся рядом друг с другом. Чтобы правильно рассчитать шаг цепи, измерьте расстояние между осями трех заклепок, расположенных близко друг к другу. В форме формулы это выглядит так:

L = S / 2

Где L. величина длины шага, которая в цепях пилы характеризует степень расстояния между двумя зубьями относительно друг друга;

S. величина зазора между двумя заклепками трех заклепок.

Размер шага также может быть равен расстоянию между двумя соседними хвостовиками.

регулярность: Чем больше расстояние между режущими зубьями, тем глубже они войдут в материал пилы

Увеличивая размер шага цепи, становится возможным увеличить производительность бензопилы. Однако в этом случае степень приложенного усилия изменяется для выполнения вращения ведущей звездочки. И чем выше шаг цепи, тем больше мощность двигателей и более физические силы, которые израсходованы для вытягивания при резке материалов.

Цепь цепи бензопилы. Таблица

Принимая во внимание размер шага, в настоящий момент цепи делятся не несколькими подтипами:

Как видно из таблицы, шаг цепи обозначается как обычное число (3/4), а десятичное. «0,375». Это разделение вызвано сходством десятичных значений. «0,325» и «0,375», так как разница в одной цифре создавала путаницу при выборе пилы. Поэтому в свое время было принято решение об установлении двух разных обозначений: десятичных и обычных фракций.

Шаг отпечатывается в области специальной режущей кромки среза на каждом зубе.

Преимущества цепей с большим шагом включают:

Высокий уровень производительности благодаря широкому разрезу;
возможность выполнения сложных работ (вырубка больших деревьев).

Но следует отметить, что широкий пропил требует использования более мощного двигателя, что, в свою очередь, значительно увеличивает сопротивление.

READ Пила Дисковая Dewalt Dwe 576 K

Преимущества схем с малыми шагами:

низкий уровень вибрации;
плавное движение при резке;
чистота разреза.

Преимущества достигаются из-за большого количества зубов и короткого расстояния между ними.

Вся известная классификация цепей основана на особенностях их маркировки в зависимости от этапа, который предназначен для конкретных нужд и предназначен для определенной мощности электрооборудования. Для лучшего понимания каждого типа шага их следует рассматривать отдельно.

Основные параметры цепей

Применение маркировки цепи подразумевает наличие следующих параметров:

Шаг:

«0,325». самый общий и минимальный размер шага, который используется в полупрофессиональных и бытовых цепях с низкой мощностью. Стандартное значение мощности для этого шага колеблется от «0.325» до «3hp», но не выше «3.5l.s». При работе с этим типом цепной пилы проходит более плавно, комфортно, без «порывов» обработанных продуктов.
«0,375» («3/8»). применяется для бензопилы мощностью 4 л.с. Эта цепь используется для распиловки древесины средней и малой толщины.

Точность и качество резания пилы зависит от значения шага. В тех случаях, когда важность достижения высокого качества в работе бензопилы имеет мало значения, точность резки имеет особое значение. Для этого необходимо учитывать зависимость шага от растворения древесины в соответствии с предварительно маркированными отметками.

Как выбрать шину и цепь на бензопиле. Все нюансы

Я видел много похожих видео в Интернете, но сложный и непонятный для обычного пользователя. Я пытался.

Выбор шин для бензопилы

выбор шины

для
бензопилы
. В этом выпуске мы рассмотрим разные
шины
,выяснить их размеры, провести измерения, обсудить.

Толщина ведущих звеньев (хвост). Когда бензопила работает на своей цепочке, приходится больше всего нагрузок. Учитывая это, еще одной главной характеристикой работы пилы является толщина элементов соединения, которые входят в канавки шины. Этот параметр также определяет общую толщину крепежных звеньев, которая измеряется стандартным суппортом. Стандартная толщина:

«1,1 мм» («0,043») и «1,3 мм» («0,05»). используемых при производстве схем начального уровня, которые предназначены для выполнения небольших работ. Часто при таких значениях толщины звеньев длина шага цепи может быть «0,325», что подразумевает наличие низких нагрузок и нежный режим работы. Поэтому они используются в бытовых и полупрофессиональных устройствах;

«1,5 мм» («0,058»). самый общий размер толщины на рынке бензопилы и аксессуары к ним. Такое значение может обеспечить безопасную работу с размером шага «3/8». Цепь толщиной 1,5 мм не предназначена для профессиональной резки;
«1,6 мм» (0,063) и «2,0 мм» (0,08). предназначены для самой сложной работы. Металлом при изготовлении таких цепей является сталь специальных марок, а в конструкционных характеристиках повышенной прочности.

READ Заточка Пильных Дисков По Дереву Своими Руками

Чем больше толщина звена и более широкая канавка шины, тем выше качество бензопилы, так как она способна выдерживать большие нагрузки.

Глубина разреза. является отличительной особенностью изготовленных цепей и характеризуется высотой профиля режущих зубьев. Он измеряется зазором между ограничителями и режущим верхним краем. Рынок может быть представлен как высокопрофильные (0,762 мм) и низкопрофильные (0,635 мм) типы цепных продуктов.

Чем выше высота профиля, тем выше вход материала (глубина) и скорость резания

Высокопрочные цепи устанавливаются на цепях с повышенной мощностью двигателя. Информация о высоте профиля, как правило, указана в характеристике прибора.

Профиль влияет на возникновение вибраций, которые впоследствии вызывают износ привода или проблемы, когда инструмент удерживается в руках. В этом случае чем выше режущие части, тем сильнее степень вибрации.

Бытовые типы бензопилы оснащены низким профилем. В полупрофессиональных устройствах можно комбинировать различные типы схем. Однако в большинстве случаев они придерживаются принципа:

В цепочке с большим шагом устанавливают низкий профиль и на этапе «0,325». высокий

Такие изменения увеличивают скорость резания не за счет шага, а из-за изменения глубины или высоты профиля. Хотя в профессиональных инструментах акцент делается на активизации, объясняя это тем, что бензопила становится более управляемой.

Геометрия режущих зубов. Профиль может быть двух основных типов:

измельчитель (у людей «серп»). имеет форму полумесяца и характеризуется высокой производительностью. Во время работы легче заточить и не требует соблюдения острых углов заточки. Недостаток: риск высоких нагрузок и ухудшение характеристик резания;
долото (в народе «семь»). имеет рабочую поверхность прямой формы в виде числа «7». Они используются в цепях с шагом 0,404 или 3/8 на профессиональных пилах. Основным недостатком режущих звеньев является сложность заточки режущих элементов и чувствительность к воздействию грязи.

Количество режущих зубьев. определяется как отношение количества зубьев к числу направляющих в шине. В цепных пилах хорошего производства необходимо объединить два направляющих звенья в режущей части инструмента.
Тип шлифования звеньев. напрямую зависит от типа будущей работы. Классические типы бензопилов в основном используются для поперечных деревьев и редко используются для продольной распиловки. Учитывая сопротивление дерева в обоих случаях, в цепях можно использовать другой угол размещения ссылок. На счетчиках зданий теперь вы можете найти цепи со следующими типами режущих звеньев:

продольный тип цепи. включает резку дерева вдоль его волокон. Угол разреза достигает 5-15 градусов.
поперечный тип. распиловка проводится поперек. Угол резания в цепях составляет 25-35 градусов.

Длина цепи. зависит от параметров и технических характеристик самой бензопилы: мощности, размеров и т. д. При нормальном или нормальном натяжении цепи ее длина чаще всего указывается в паспорте.
Порядок ссылок. последовательность расположения ссылок может быть различной:

Стандарт. для каждой режущей линии в цепочке есть две ведущие линии;
с полукругом. каждая третья позиция в цепочке заменяется так называемым соединительным звеном;
с зазором. в местах расположения каждой второй линии для разрезания соединительной линии.

READ Как Заточить Цепь Пилы Stihl

Зачем мне нужно пропускать ссылки в цепочке? В самих цепях наиболее ценным является качество режущих звеньев, поскольку они изготавливаются по специальным технологиям и имеют высокую стоимость, в отличие от соединительных звеньев. Если невозможно укоротить цепь, единственный способ уменьшить стоимость цепочки. передать режущие элементы. При эксплуатации цепи со звеньями ссылок показывают снижение производительности и быстро изнашиваются.

В целом, желая приобрести инструмент для распиловки древесины с максимальной эффективностью, не ленитесь, чтобы дополнительно изучить маркировку бензопилы для бензопилы, также указанную в инструкциях к инструменту.

Какой хвостовик у моей шины?

Распечатайте PDF каталог хвостовиков в масштабе 1:1, для печати вам нужно будет 7 листов А4. Если файл не откроется, для просмотра PDF файлов вам понадобится программа Adobe Acrobat Reader.

Перед печатью обязательно убедитесь, что отключено масштабирование.

Чтобы определить артикул хвостовика вашей шины, приложите ваш хвост шины к распечатке.

Как выбрать шину для бензопилы?

Правильно подобранная пильная шина гарантирует не только эффективное выполнение поставленных задач по распиловке, но и долговечность работы агрегата. Длительная эксплуатация, твердые включения в древесине, а также небрежное обращение с бензопилой рано или поздно приводят к износу шины и, как следствие, необходимости ее замены.

Типоразмеры шин для бензопилы

Сегодня на рынке запасных частей представлен широкий ассортимент направляющих цепи, которые отличаются техническими характеристиками, применяемыми при изготовлении материалами, износоустойчивыми покрытиями. Как правило, производители бензоинструмента в паспортах изделий указывают рекомендуемые параметры шин, которые не приведут к чрезмерному износу двигателя или его перегреву. Существует три основных типа направляющих, которые разнятся исходя из периодичности использования, условий эксплуатации и вида бензопилы.

Основные виды шин

Направляющие для бытовых инструментов. Шины этой категории обладают небольшой длиной и оборудуются низкопрофильной цепью, что позволяет исключить травматизм у владельцев с небольшими навыками распиловки;
Облегченные пильные шины. Такие узлы собираются из двух стальных накладок, пустоту между которыми заполняют пластиком. Это позволяет существенно уменьшить общую массу бензопилы, что является превосходным решением для работ, выполняемых на высоте;

Шина бензопилы со сменным наконечником

При выборе шины необходимо обдумать частотность использования пилы и виды производимых ею работ.

Критерии выбора пильной шины

При выборе направляющей для бензопилы необходимо помнить, что в процессе эксплуатации она подвергается серьезным механическим и тепловым воздействиям. Потому она должна быть выполнена из легированной стали и подвержена термической обработке. Именно качество материала в первую определяет безопасность пользования инструментом и долговечность. Также стоит учитывать следующие технические характеристики:

Как подобрать шину для бензопилы?

Крепление шины бензопилы. Конфигурация хвостовика в первую очередь определяет возможность установки направляющей на конкретную модель инструмента. Расположение натяжителя и подающего масла отверстия должны точно соответствовать заводскому. Большинство производителей унифицировало крепления своих изделий, и шины от разных модификаций будут иметь идентичные хвостовики.
Ширина паза. Для профессиональных пил этот параметра составляет 1.5 – 1.6 мм, а для бытовых инструментов – 1.1 и 1.3 мм.
Ведомая звездочка. Расположенная на шине она определяет шаг звеньев цепи и во время работы подвергается высоким механическим и истирающим воздействиям.
Длина. Данная характеристика определяет расстояние от носка шины до зубчатого упора. В зависимости от мощности агрегата и производителя длина шины бензопилы может варьироваться от 12 до 20 дюймов.

Бензопилы с длинной направляющей используются вальщиками для распиловки толстых стволов деревьев.

Выбор

Производители бензопил, для каждой конкретной модели рекомендуют применять пильную шину определенного размера и технических параметров. Для правильного выбора, стоит учитывать эти параметры и тогда проблем не возникнет.

Основные параметры

Во время выбора учитывайте основные пять параметров, это:

Длина.
Ширина направляющего паза.
Шаг звездочки шины.
Количество звеньев цепи, предназначенной для неё.
Тип хвостовика и модели бензопил на которые допустимо её устанавливать.

В зависимости от мощности бензопилы на нее допустимо устанавливать гарнитуру разной длины, что позволяет регулировать производительность и нагрузку на пилу. Длину производители могут указывать как в сантиметрах, так и в дюймах и, как правило, это не вся длина шины, а только характеристика протяженности её рабочей части. Правильный выбор шины для бензопилы должен начинаться с изучения инструкции к бензопиле и выяснения допустимой длины для конкретной модели. Например, для бензопилы Штиль MS 180, рекомендованные длины – 14 или 15 дюймов.

Выбирая гарнитуру не стоит пренебрегать инструкцией и использовать комплектующие большей длины, т.к. это может привести к чрезмерной нагрузке на двигатель и его преждевременному износу.

Ширина направляющего паза, как и шаг звездочки на шине, должны соответствовать аналогичным параметрам пильной цепи, иначе установка цепи на шину будет не возможна. Ширина паза для бытовых моделей бензопил составляет 1.1 и 1.3мм для профессиональных моделей 1.5. Наиболее распространенные размеры шага звездочки, это 0,325 и 3/8 дюйма.

Выбирая помните, что шаг звездочки цепи, должен быть таким же, как шаг ведущей звездочки бензопилы, соответственно при замене шины и ведущей звездочки в комплекте, можно подобрать эти параметры по своему желанию.

В зависимости от вида хвостовика, шину можно устанавливать только на определенные бензопилы. Это обусловлено тем, что отверстие для смазки цепи на шинах, предназначенных для определенных брендов бензопил, может располагаться в разных местах. Например, шину от бензопилы марки Штиль невозможно установить на Хускварну и наоборот, обязательно учтите это при выборе.

Качественное видео описание процесса выбора можно посмотреть ниже. В этом видео специалист отдела продаж бензоинструмента, рассказывает об основных характеристиках пильной гарнитуры её видах и размерах.

Какую шину лучше устанавливать

Ответить на вопрос, какую именно шину лучше устанавливать на определенную модель бензопилы, достаточно просто. Устанавливать стоит ту модель, которую рекомендует производитель инструмента. Как правило, ведущие компании по производству бензопил параллельно выпуску самого инструмента занимаются производством и расходных материалов, которые специально разработаны для их инструмента.

Соответственно выбор шины для бензопилы, лучше сделать в сторону изделий, предназначенных именно для вашей модели и изготовленной производителем, который собрал саму пилу.

Если этого сделать невозможно, хороший вариант выбора, это шины для бензопил, которые изготовлены ведущими компаниями в сфере производства пильных цепей и шин для бензопил, например, компанией Орегон.

Почему изнашивается

Это один из вопросов, которые задаются владельцами бензопил постоянно. Ответить на него легко. На поверхности гарнитуры происходит трение, которое и является причиной износа.

Попадание на трущиеся поверхности пыли и грязи, усиливает износ деталей.

Существует еще один актуальный вопрос: почему шина изнашивается преждевременно? На него можно ответить если изучить конструкцию шины и принцип работы смазочной системы, что мы и постараемся сделать.

Система смазки начинается с масляного бака, куда заправляется масло и далее при помощи масляного насоса передается в место соприкосновения хвостовика шины с корпусом бензопилы. Для регулировки подачи масла, насос инструмента оборудован специальным винтом. В месте установки шины имеется специальная прорезь, которая совпадает с отверстием для получения смазки на шине. Причиной преждевременного износа, может быть недостаточная смазка трущихся деталей, что в свою очередь возникает при следующих неисправностях.

чрезмерное загрязнение масляного фильтра (первое на что нужно обратить внимание);
загрязнение каналов подачи масла на гарнитуре или на самом инструменте;
неправильная регулировка подачи масла насосом;
неисправность самого насоса;
применение некачественных смазочных материалов или масла не соответствующего требованиям производителя бензопилы.

Для увеличения срока службы, производители рекомендуют использовать специальные масла имеющие высокую адгезию.

Благодаря этому свойству, на высоких оборотах движения цепи, смазка распределяется и удерживается на всей шине, а не только на верхней её части как в случае с обычными маслами.

Недопустимо использовать в качестве масла для смазки отработанного масла из двигателя автомобиля. В отработке имеются примеси металла из двигателя авто, которые попадая между трущимися деталями выполняют роль абразивного инструмента, и существенно увеличивают износ.

Причины, из-за которых уводит от прямолинейного реза

Иногда возникают ситуации, когда сделать прямой рез бензопилой практически невозможно, шину уводит влево или вправо. Причина такого поведения инструмента может заключаться в следующем:

Неправильная заточка цепи. Зубья цепи с одной стороны сточены больше чем с другой. Устранить неисправность можно заточив цепь правильно.
Неравномерный износ звеньев цепи, опорные подушки звеньев цепи с одной стороны имеют большую выработку, из-за чего цепь немного наклоняется и получение прямого реза уже невозможно. Решить проблему можно только заменив цепь.
И последнее, неравномерный износ. Как и в предыдущем случае по этой причине цепь изменит наклон и пилить ровно уже не будет. Решить проблему возможно только заменой шины.

Невозможность совершить прямой рез инструментом, является признаком повышенного износа шины и цепи, чему в свою очередь стоит искать свою причину. Устранение последствий износа путем замены расходных деталей, не принесет должного результата, т.к. при не устраненных неисправностях системы смазки, уже через некоторое время все повторится.

Почему греется

В некоторых случаях при работе, можно заметить, что шина чрезмерно греется, причин этому явлению две. Первая, это заводской брак. В таких деталях установлены не качественные подшипники, которые и нагревают ее при работе. Бракованная деталь будет греться и сделать с этим ничего нельзя, только замена но новую.

Вторая причина, это опять же не достаточное количество смазки, либо полное её отсутствие. При появлении таких признаков перегрева, как оплавление краски на кончике шины и его сильное дымление, стоит прекратить эксплуатацию инструмента и обратится в сервисный центр.

Так выглядит перегретая цепь

Выбор шины для бензопилы во многом зависит от характеристик самой бензопилы. Выбирать стоит только рекомендованные производителем комплектующие, учитывая при этом шаг ведущей звездочки, ширину паза для цепи и форму, и размер хвостовика. Залогом долговременной службы пильной гарнитуры бензопилы является бесперебойная подача достаточного количества смазки соответствующей марки. Чрезмерный износ шины и цепи, а также их нагрев, это признак неправильной работы системы смазки пильной цепи. Мы осветили основные моменты выбора, помните их и учитывайте при покупке, и тогда Вы точно купите то, что Вам действительно нужно.

В статье приведены примеры распространённых поломок и неисправностей пильного аппарата (шин и цепей), с фото повреждённых деталей и анализом причин поломки.

Теперь вы можете узнать, по каким признакам специалисты определяют, является ли ваш случай гарантийным, и почему их отзывы о причинах поломки зачастую столь категоричны. Всё просто – подавляющее большинство нарушений правил работы бензопилой (плохо натянутая цепь, работа всухую или тупой цепью) вызывают поломки с характерными внешними признаками.

Материал подготовлен компанией Stihl (Штиль) для специалистов сервисных центров и любезно предоставлен редакцией.

Небольшое отступление

Поломка пилы (например, загрязнён карбюратор и бензопила не набирает полные обороты);
Затуплена цепь (нужно её просто наточить);
Цепь установлена неправильно (режущей кромкой назад);
Полностью изношена приводная звёздочка (полностью прорезан венец или звезда).

Анализ повреждений пильной гарнитуры

1.1 Пильные цепи / ведущие звенья

Картина повреждений
Все передние и задние ведущие звенья наклепаны.
Причина
а. Слабая натяжка цепи.
б. Несоответствие шага цепи и шага звёздочки.
в. Цепь новая, а звёздочка при этом старая.
Устранение
а. Заменить пильную цепь. Правильно натянуть.
б. Заменить пильную цепь.
в. Установить новую звёздочку с правильным шагом.

Картина повреждений
Разрушенные и выломанные носики на многих следующих друг за другом ведущих звеньях.
Причина
а. Цепь оборвалась. Эти звенья скопились на цепной звёздочке.
б. Цепь была слабо натянута и соскользнула со звёздочки.
Устранение
Заменить пильную цепь или повреждённую её часть, согласовав с уцелевшей частью. Правильно натянуть.

Картина повреждений
Спинки носиков всех ведущих звеньев закруглены.
Причина
Слишком длинная цепь. Несоответствие шага цепи и шага звёздочки. Недостаток смазочного масла.
Устранение
Заменить цепную звёздочку и цепь. Всегда использовать правильную смазку цепи.

Картина повреждений
Вогнутое закругление на носиках всех ведущих звеньев.
Причина
Слишком низкая глубина паза на головке направляющей шины Duromatic.
Устранение
Заменить направляющую шину.

Картина повреждений
Притупления на носиках всех ведущих звеньев.
Причина
Слишком низкая глубина паза направляющей шины.
Устранение
Заменить направляющую шину.

Картина повреждений
Вершины носиков всех ведущих звеньев обжаты.
Причина
Ведущие звенья прилегают к основанию зуба цепной звёздочки, сильный износ вершин зубьев цепной звёздочки из-за биения слишком слабо натянутой цепи.
Устранение
Заменить цепную звёздочку и цепь. Правильно натянуть цепь.

Картина повреждений
Зазубрины на обеих боковых поверхностях носиков нескольких ведущих звеньев.
Причина
Слабая натяжка цепи. Ведущие звенья выскальзывают из паза шины и зависают на головке шины или в месте набегания шины.
Устранение
Правильно натянуть цепь. Контроль паза шины в месте набегания; если нужно – расширить паз.

Картина повреждений
Боковые поверхности носиков всех ведущих звеньев износились, вершины закруглены.
Причина
Пильная цепь сидит свободно в пазу шины в результате износа или расширения паза шины.
Устранение
Паз шины обожмите или замените направляющую шину.

Картина повреждений
Изношенные носики всех ведущих звеньев имеют форму песочных часов.
Причина
Пильная цепь вибрирует в пазу шины из-за неравномерной заточки режущих зубьев в обоих рядах зубьев.
Устранение
Правильно заточить цепь. Если паз шины износился слишком сильно, то направляющую шину заменить.

Картина повреждений
Односторонний боковой износ носиков всех ведущих звеньев.
Причина
Режущие зубья одного целого ряда зубьев заточены неправильно.
Устранение
Правильно заточить цепь. Если паз шины износился слишком сильно, то направляющую шину заменить.

1.2 Пильные цепи / режущие зубья и соединительные звенья

Картина повреждений
Равномерный износ всех режущих звеньев до маркировки износа и на соединительных звеньях.
Причина
Нормальное пиление правильно заточенной и натянутой цепью при исправной смазке цепи.
Устранение
Заменить цепь.

Картина повреждений
Чрезмерный износ под нижней соединительной заклёпкой всех режущих зубьев и противоположных соединительных звеньев.
Причина
а Зависание торца зуба назад.
б Зависание торца зуба вперёд.
в Расстояние ограничителя глубины очень большое.
г Затупившиеся лезвия.
д Слабая натяжка цепи.
Устранение
абг Правильно заточить все зубья.
в Сточить все зубья до предписанного расстояния ограничителя глубины.
д Правильно натянуть цепь.

Картина повреждений
Наклонный износ поверхностей скольжения на всех режущих зубьях и на противоположных соединительных звеньях.
Причина
Слабая натяжка цепи. Сильное давление, чтобы пилить затупившимися и/или лезвиями с большим передним углом.
Устранение
Правильно заточить и натянуть цепь.

Картина повреждений
Чрезмерный износ поверхностей скольжения всех режущих звеньев и соединительных звеньев при незначительном износе лопаток зубьев.
Причина
а Цепь работает всухую.
б Сильное давление, чтобы пилить тупой цепью с малым расстоянием ограничителя.
Устранение
а Контроль смазки цепи.
б Правильно заточить цепь. Обработать ограничители глубины.

Картина повреждений
Вогнутые поверхности скольжения на всех звеньях.
Причина
Слабая натяжка цепи. Цепь работает всухую. Работа при этих условиях эксплуатации ведёт к сильному нагреву пильной цепи и трещинам в соединительных звеньях.
Устранение
Правильно натянуть цепь. Контроль смазки цепи.
Указание
В основном касается шин Duromatic.

Картина повреждений
Трещина под задней заклёпкой одного или всех режущих зубьев противоположных соединительных звеньев.
Причина
а Затупившиеся режущие зубья.
б Зависание торца зуба назад.
в Зависание торца зуба вперёд.
г Большое расстояние ограничителя глубины.
д Сильное давление, чтобы пилить цепью с повреждениями а) и б).
Устранение
Заменить цепь.

Картина повреждений
Трещина только под передней заклёпкой одного или всех режущих зубьев и противоположных соединительных звеньев.
Причина
Расстояние ограничителя глубины слишком малое, и поэтому оказано сильное давление, чтобы пилить такой цепью.
Устранение
Заменить цепь.

Картина повреждений
Трещина под обеими заклёпками одного или всех звеньев.
Причина
а Затупившиеся режущие зубья.
б Зависание торца зуба назад.
в Зависание торца зуба вперёд.
г Неправильное расстояние ограничителя глубины.
д Слишком сильная натяжка цепи: особенно при низкой температуре воздуха.
Устранение
Заменить цепь.

Картина повреждений
Отбитые или выломленные передние кромки всех звеньев цепи.
Причина
а Малый диаметр цепной звёздочки.
б Паз шины в месте входа слишком широкий. Цепь бьётся при входе в паз шины.
Устранение
а Установить звёздочку, соответствующую шине.
б Правильно натянуть цепь.
в Ремонт шины.
Примечание
Если цепные шарниры стали жёсткими, то замените цепь.

Картина повреждений
Наклёпанная выемка на всех режущих звеньях, сильное образование заусенцев на поверхностях скольжения и на шине.
Причина
а Слабая натяжка или неравномерная заточка цепи Из-за этого, биение и вибрация.
б Новая цепь работает с изношенной звёздочкой или с неправильным шагом.
Устранение
а Правильно заточить и натянуть цепь.
б Заменить цепь, звёздочку и шину.

Картина повреждений
Трещины в середине нескольких соединительных звеньев, противоположных режущим звеньям.
Причина
Цепь работает с изношенной звёздочкой. Слабая натяжка цепи.
Устранение
Заменить цепь, звёздочку и шину. Если заменяется только одна из этих деталей, то она быстро изнашивается под воздействием других изношенных частей.

Картина повреждений
Износ поверхностей скольжения всех звеньев. Чрезмерный износ шины и цепной звёздочки.
Результат
Пильная цепь движется неравномерно, происходит зажим и увод цепи в резе. Требуется сильное давление.
Причина
Затупление или неправильная заточка пильной цепи и/или недостаточный уход за шиной.
Устранение
Заменить цепь, звёздочку и шину. Если заменяется только одна из этих деталей, то она быстро изнашивается под воздействием других изношенных деталей.

1.3 Пильные цепи / ограничитель глубины

Состояние
Блестящая поверхность всего ограничителя глубины.
Результат
Большое давление на цепь при пилении. Очень низкая производительность резания.
Причина
Очень маленькое расстояние ограничителя глубины.
Устранение
Расстояние ограничителя глубины обработать до предписанного размера.

Состояние
Передняя зона ограничителя глубины блестит и/или изношена.
Результат
Цепь движется грубо и зацепляется в резе. Заметная потеря производительности.
Причина
Очень большое расстояние ограничителя глубины.
Устранение
Режущие зубья сточить до предписанного размера ограничителя глубины. Правильно натянуть цепь.

Состояние
Ограничители глубины слишком крутые.
Результат
Ограничитель глубины зарывается в древесину. Производительность резание пропадает.
Причина
Неправильная обработка ограничителя глубины.
Устранение
Придать ограничителю глубины правильную форму. Подточить также лопатки зубьев. Если они уже очень короткие, заменить цепь.

Состояние
Передняя зона имеет грани и не сняты фаски.
Результат
Грубое движение пильной цепи.
Причина
Неправильная обработка ограничителя глубины.
Устранение
Придать ограничителю глубины правильную форму.

Состояние
Ограничители глубины имеют различную высоту или не прямоугольные.
Результат
Неспокойное и грубое движение цепи.
Причина
Неправильная обработка ограничителя глубины.
Устранение
Придать ограничителю глубины правильную форму. Подточить также лопатки зубьев. Если они уже очень короткие, заменить цепь.

2 Направляющие шины

Состояние
а Равномерно изношены стенки паза шины, до минимума глубины паза.
б Неравномерный износ стенки паза.
Результат
б Цепь опрокидывается, увод цепи.
Причина
а Естественный износ.
б Неправильная заточка цепи.
Устранение
а Заменить цепь, звёздочку и шину. Если заменяется только одна из этих деталей, то она быстро изнашивается.
б Выравнить стенки паза и правильно заточить цепь. Если глубина паза станет слишком низкой, то заменить режущую гарнитуру.

Состояние
Растопыренные стенки паза.
Результат
Цепь сидит свободно в пазу, увод шины. Высокий износ поверхностей скольжения режущих зубьев и соединительных звеньев.
Причина
Приложение внешней силы, например, при заклинивании.
Устранение
Обожмите стенки паза. Опасность образования трещин!

Состояние
Суженный паз шины.
Результат
Цепь защемляется.
Причина
Приложение внешней силы, например, если режущая гарнитура зажата в резе.
Устранение
Расширьте паз шины. Опасность образования трещин!

Состояние
Изношенный паз шины имеет клинообразную форму.
Результат
Цепь сидит свободно в пазу, увод цепи в резе. Износ на поверхностях скольжения режущих зубьев и соединительных звеньев.
Причина
Естественный износ.
Устранение
Заменить цепь, шину, звёздочку. Если заменяется только одна из этих деталей, то она снова быстро изнашивается.

Состояние
Загнутые стенки паза сверху на входе и внизу на конце поворотной зоны, нижняя сторона шины волнистая.
Результат
Цепь движется неплавно. При дальнейшем применении подобной шины увеличивается износ шины и цепь движется быстрее.
Причина
Слабая натяжка цепи в течение длительного времени.
Устранение
Выравнить стенки паза. Если дефекты уже слишком большие, то заменить цепь, шину, звёздочку. Если заменяется только одна из этих деталей, то она снова быстро изнашивается.

3 Цепные звездочки

Состояние
Сильный износ на зубьях и/или по периферии.
Причина
Наряду с нормальным износом (приблизительно срок службы двух пильных цепей), удары и боковое биение пильной цепи вызывают преждевременный износ вершин зубьев. Сильно провисающие цепи или неправильный шаг цепи способствует сильному образованию рисок на боковых поверхностях зубьев и по периферии профильных цепных звёздочек.
Устранение
Установить новую подходящую звёздочку.

Общее представление об устройстве любого элемента, складывается из знания его составных частей и понимания их взаимодействия. Чтобы эксплуатировать шину максимально долго и эффективно, полезно иметь внятную картину принципа её действия. Функциональная роль детали в системе бензопилы предельно ясна каждому, кто наблюдал этот инструмент в работе. В первую очередь, шина служит направляющей для цепи, а также средством её натяжения и смазки.

При беглом осмотре элемента, складывается впечатление, будто он вырезан из цельного листа металла. На самом же деле, шина состоит из 3х пластин (2х боковых и одной центральной), надежно скрепленных заклепками. Центральный элемент на порядок короче и тоньше боковых, что обусловлено формированием направляющих пазов, в которые погружаются хвостовики цепи. Свободное пространство в передней части (на носу) шины, занято ведомой звёздочкой, обеспечивающей свободный ход цепи при натяжении.

Для облегчения движения и защиты от стирания, звёздочка устанавливается на подшипник, центральная часть которого крепится заклепками к боковым пластинам. Для технического обслуживания механизма, выраженного в чистке и смазке роликов, с обеих сторон шины предусмотрены специальные отверстия.

В хвостовой части направляющей, имеется ряд технологических отверстий. Самый большой, вытянутый проем, обеспечивает ровную установку полотна, вдоль двух шпилек, зафиксированных на картере двигателя. В одно из 2х симметрично расположенных отверстий, вставляется палец натяжителя цепи, а в самое маленькое входит штуцер маслонасоса, подающий смазку на хвостовик цепи при работе.

Как подобрать шину для бензопилы

Разнообразие направляющих для цепи достаточно обширно, однако чрезмерно внушительным его назвать нельзя. Современные пильные шины классифицируются по ширине паза, длине полотна, шагу ведомой звёздочки и хвостовику. На основе значений данных показателей, происходит выбор сменной периферии. Разберем каждый параметр по порядку, начиная с наиболее важного.

Длина пильного полотна определяет максимальную глубину погружения в материал и допустимый размер цепи, которую можно на него установить. По стандарту, значения выражаются в дюймах и указываются на самой детали (в районе хвостовика), вместе с рекомендуемым количеством звеньев. Стандарты разнятся в зависимости от шага ведомой звездочки. Данные, по самым распространенным разновидностям, приведены в следующей таблице.

Во избежание снижения моторесурса бытовой пилы, крайне не рекомендуется устанавливать на неё длинную направляющую (более 45 см). Чем больше площадь контакта с древесиной, тем тяжелее работать двигателю, тем самым, быстрее износ ЦПГ. Многие китайские аппараты комплектуются шинами на 45 см, с целью привлечь внимание к товару. Разумеется, инструмент справляется с нагрузкой, но, если установить на него 38 см, работать станет гораздо бодрее.

Хвостовик шины может быть универсальным или брендированным, который не подойдет для большинства моделей пил. Каждый производитель рекомендует свою оснастку, и порой откровенно навязывает продукцию, делая невозможным использование иных вариантов за счет уникального расположения технологических отверстий. К примеру, при установке шины Stihl на пилу любого другого бренда, возникают серьёзные проблемы с надеванием цепи, сопровождаемые несостыковками отверстий натяжения и смазки.

Рекомендация. При выборе шины для простой, бытовой бензопилы (не Stihl, Makita, Husqvarna), берите универсальный хвостовик закрытого типа. Для надежности, ориентируйтесь по старой направляющей или по модели инструмента.

Ведомая звёздочка шины обеспечивает свободный ход полотна в месте изгиба. По стандарту, зубья могут быть заточены под шаг цепи 0.325 и 3/8 дюйма (редко встречаются 0.404 и 1/4). Даже при возможном совмещении элементов разных размеров, работать с подобной комбинацией категорически запрещено, поскольку резко повышается износ и вероятность обрыва.

Узнать требуемый шаг звездочки, можно из маркировки на боковой пластине шины. Если данные стерты, можно измерить используемую цепь, узнав расстояние между центрами первой и третьей заклепками, в любом месте. Переводя дюймы в метрическую систему, получаются следующие значения: 0.325” = 8.25 мм, 3/8” = 9.3 мм, 0.404” = 10.2 мм, а 1/4” = 6.35 мм.

Ширина паза определяет допустимые размеры погружаемого в него хвостовика. Данный показатель, косвенно указывает на класс устройства. Простые, бытовые направляющие, оснащаются цепями с самым тонким хвостовиком – 1.1 – 1.3 мм. Любительская оснастка имеет более широкий паз, на 1.4 – 1.5 мм, а шины для профессиональных пил могут размещать хвостовики от 1.6 до 2.0 мм.

Для повышения стабильности и эффективности работы, следует исключить даже минимальный люфт. Расположение цепи в направляющей должно быть плотным, но без помех для движения. Узнать требуемую ширину паза, можно измерив хвостовик цепи штангенциркулем, или опытным путем, приложив его к новой оснастке.

Выяснив значения всех, указанных выше параметров, вы сформируете четкую картину требуемой детали, и ошибка выбора будет исключена. В качестве финального штриха, полезно узнать, как измеряется длина шины бензопилы и насколько важную роль играет количество звеньев цепи. Краткий разбор темы, ниже.

Как измерить длину шины бензопилы

Правильный выбор направляющей зависит от знания конкретных показателей, отражающих особенности конструкции детали. К наиболее важным и неоднозначным параметрам, относится длина шины бензопилы, измерение которой выполняется двумя способами.

Самый быстрый, но не очень точный вариант сводится к использованию обычной линейки или рулетки. Главное, что измеряется не все полотно от начала до конца, а лишь его рабочая часть, которая начинается после конца главной выемки крепления (примерно). Полученное значение делим на 2.54 (сантиметры в дюймы) и округляем число до одного из общепринятых стандартов: 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”. Полный список актуальных размеров, приведен в таблице выше.

Второй способ подразумевает вычисление с помощью имеющейся цепи. Для начала следует узнать шаг, замерив расстояние между центрами любых 3х заклепок и разделив значение на 2 (8.25 мм это 0.325 дюйма, а 9.3 мм - 3/8”). Далее подсчитываем количество звеньев по хвостовикам. Для 3/8” значение может варьироваться от 40 до 68, а для 0.325 шага – от 64 до 76 хвостовиков цепи. Зная точное количество звеньев и шаг, переходим к вышеупомянутой таблице размеров и определяем длину шины сопоставив 2 значения.

Установка шины на бензопилу

Процесс оснащения инструмента пильной гарнитурой не требует технических навыков и подробно описывается в технической документации конкретной модели. При отсутствии подобного руководства, всегда можно обратится к следующей инструкции, кратко и показательно демонстрирующей каждое действие. Пояснение основывается на классической конструкции, актуальной для большинства аппаратов.

1. Пильная шина располагается с правой стороны корпуса, под пластиковой крышкой, закрепленной на 2 гайки. Откручиваем обе и снимаем защиту.

2. На 2 шпильки, которые удерживали крышку, устанавливаем шину, продевая их через продольную выемку в хвостовике.

3. Надеваем цепь, размещая хвостовики на ведущей звездочке и в пазах шины. Режущие зубья, в верхней половине, должны смотреть вперед.

4. Верните защитную крышку на свое место, но пока не закручивайте. Для точной стыковки, продвиньте цепь по пазу направляющей вручную.

5. Убедившись, что полотно ходит свободно, можно установить на шпильки крепежные гайки и слегка подтянуть их руками (чтобы крышка не болталась). Не затягиваем, поскольку нужна свобода перемещения шины.

6. Остается натянуть цепь, путем вращения специального винта, располагаемого с торцевой или передней стороны защитной крышки. Оптимальное натяжение, позволяет без усилий вынуть 3 хвостовика цепи, взявшись за звено в центральной части шины.

Обратите внимание. Новая цепь достаточно быстро растягивается и требует постоянной проверки натяжения. Следить за состоянием гарнитуры необходимо не только ради безопасности, но и для повышения эффективности работы. Хорошо натянутая цепь, двигается без затруднений, и при этом не вибрирует в местах контактов с направляющей.

Ремонт шины бензопилы

Среди немногочисленных проблем, возникающих при эксплуатации направляющей, самая актуальная связана с износом или деформацией ведомой звёздочки. Это относительно простая неприятность, поддающаяся ремонту в бытовых условиях. Выражается в заклинивании звездочки или большом люфте хвостовиков цепи с зубьями. Для ремонта потребуется сварочный аппарат, болгарка и подходящий ремкомплект.

В первую очередь, необходимо вынуть поврежденную деталь. Для этого стачиваем заклепки абразивным кругом и аккуратно выбиваем молотком.
Снимаем поврежденный элемент и тщательно вычищаем паз (лучше пропитанной керосином тряпкой).
Перед помещением новой звездочки в шину, на ролики подшипника необходимо нанести слой консистентной смазки (литола).
В качестве фиксирующего элемента, можно использовать выбитые ранее заклепки, посадив их на пару капель сварки с обеих сторон. Выпирающий припой снимается шлифовальным кругом.

Если приобретение сменной звездочки равноценно покупке новой шины, можно попробовать восстановить старую. Актуально при заклинивании, когда ролики рассыпаны, стерты, но сама деталь ещё может поработать. В качестве источника сменных элементов, может выступить обыкновенное сверло, диаметром около 2.5 мм (чтобы совпадал со штатными роликами).

Просто зажимаем сверло в тиски, и нарезаем ювелирные шайбочки (можно абразивным, но аккуратнее алмазным). Чтобы мелкие части не разлетелись, лучше установить поблизости магнит, который будет притягивать элементы при обрезке. Для получения полного набора роликов и заполнения окружности, потребуется около 2х сверл стандартной длины. Напилив необходимое количество кругляшей, укладываем их в звёздочку и переходим к пункту 3, 4, предыдущей инструкции.

Изложенный метод восстановления, позволит продлить срок службы направляющей, но вскоре возникнет проблема с износом звездочки, и её придётся менять (либо гарнитуру целиком). Более полная демонстрация процесса реставрации представлена в следующем ролике, где наглядно показан весь ремонт шины бензопилы своими руками. Видео, с полезными комментариями автора передаёт все основные аспекты работы.

Старайтесь регулярно ухаживать за шиной и продолжительность её эксплуатации значительно увеличится. Прочищайте паз от грязи, смазывайте подшипник ведомой звёздочки и убирайте заусенцы напильником. Уделив 5 минут на обслуживание за 10 часов эксплуатации, вы повысите эффективность работы и убережете себя от лишних расходов.

Читайте также: