Как снять колеса на гироскутере

Опубликовано: 18.05.2024

Избежать поломок гироскутера можно только при условии, что транспортное средство будет не использоваться, а стоять в уголке комнаты. В процессе эксплуатации даже качественный гироцикл может выйти из строя. При эксплуатации транспортных средств, имеющих колеса малого диаметра, чаще всего выходит из строя система управления.

Среди множества причин, становящихся причиной неисправностей, немалая роль отводится вибрации, полученной при езде гироскутера по плохому дорожному покрытию. Колеса небольшого размера, оснащенные жесткой резиной, крайне чувствительны к качеству дороги.

Многие повреждения автономного транспортного средства вызваны именно вибрацией. Устранить такие неисправности самостоятельно сможет редкий владелец модной новинки.

Проблема большеколесных гироскутеров

Владельцы гироскутеров, оснащенных колесами большого диаметра (10 дюймов и более), практически не сталкиваются с повреждениями, возникающими из-за вибрации. Покрышки, изготовленные из мягкой резины, сильно снижают ее воздействие.

Изготавливаются они в двух вариантах – с покрышками с установленными в них камерами и бескамерные. Каждый из видов имеет свои достоинства, но вот проблема у них существует общая – часто владельцы транспортного средства во время поездки обнаруживают, что на гироскутере спустило колесо.

Состояние наших дорог далеко от идеала, поэтому иногда оказывается, что пробил колесо на гироскутере согнутый гвоздь, оказавшийся на его пути, осколок стекла или сухой сучок, острым концом впившийся в резину. Бывают и другие причины, по которым у гироскутера спускает колесо, среди них:

У бескамерных шин основной причиной потери воздуха является ее прокол, на втором месте деформация обода, при котором покрышка соприкасается с ним неравномерно. Это тоже приводит к постепенному снижению давления воздуха в покрышке. При осмотре может быть обнаружена и неисправность ниппеля из-за его неправильной установки или нарушения герметизации прокладки.

Ремонт шин гироскутера

Шины с имеющимися внутри камерами при их проколе отремонтировать самостоятельно несложно. В первую очередь необходимо извлечь камеру, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать, или придется покупать новую. Перед началом работы следует подготовить отвертки и «монтажки», с помощью которых будет сниматься покрышка.

Очень часто требуется это для устранения мелких проблем, из-за которых гироскутер не работает или работает не правильно. Многие хотят проверить оригинальная ли эта модель, или просто заглянуть и посмотреть из чего он сделан.На самом деле ничего сложного в этом нет, нужно всего лишь аккуратность и терпение. И так, как разобрать гироскутер?

Как разобрать гироскутер?

Перед разбором

И так у вас лежит гироскутер и вы очень сильно хотите его разобрать, что нужно сделать до этого? И так для начала, нужно найти ваш гарантийный талон и посмотреть до какого числа у вас гарантия. Вы должны понимать, что если вы снимите крышку, то вы скорее всего нарушите целостность гарантийных пломб и тогда, ваш гироскутер вы будете в последствии чинить за свой счет или самостоятельно, так как он сразу выйдет из гарантии.

Если он уже вышел из гарантии или вы уверены, что его просто не примут по гарантии по другим причинам, которые как раз указаны в гарантии, то дальше вам нужно подготовиться. Найдите ровную поверхность, желательно положить на нее что-нибудь светлое, так вы не потеряете саморезы и шурупы, на которых держится крышка корпуса. Обязательно отключите сам гироскутер перед тем как будете его разбирать.

Разбираем

Разборка гироскутера не такое тяжелое занятие как может показаться в начале. Вам нужна одна крестовая отвертка, но лучше взять шуруповерт, так как шурупов очень много и так гораздо удобнее. После этого кладете гироскутер на спину и начинаете аккуратно откручивать крышку, главное собирайте все саморезы во что-нибудь, так вы их не потеряете. И так тут следует обратить внимание на качество данных саморезов, у хороших гироскутеров обычно стоят хорошие с круглой шляпкой, в плохих моделей обычно с плоской, которые в процессе могут ломаться.

Дальше аккуратно снимаете крышку гироскутера - вы должны увидеть пару проводов , которые идут от внутренностей гироскутера к крышке. Это обычно провода, подсветки, зарядного устройства и кнопки включения и выключения. Аккуратно отсоедините их от самого гироскутера. Дальше вы должны увидеть три платы управления, аккумулятор и двигатели с колесами.

Аккумулятор и так видно, две вспомогательные платы с гироскопами, находятся по обе стороны гироскутера. Материнская плата с микроконтроллером, находится там где нет аккумулятора. Если по каким-то причинам, вы находите только две или одну плату, то смело можете звонить магазину и предъявлять претензии. Так как по стандартам с 2015 года все гироскутеры должны быть с тремя и более платами.

Если вы хотите отсоединить саму материнскую плату, то она держится на нескольких болтах и открутить вам не составит труда, но до этого, обязательно отсоедините все шлейфы от нее, иначе может произойти короткое замыкание и вылететь транзисторы, тогда он у вас перестанет выключаться. Lolla Также можете открутить вспомогательные платы, которые находятся рядом с колесами.

Но вот если вам понадобится поменять колеса, то вам сначала нужно будет открутить и убрать вспомогательные платы, а потом с помощью шестигранника открутить крепление колес. На счет размера шестигранника - тут надо будет подбирать, потому что на некоторых старых моделях размер чуть отличается.

Вывод

Как разобрать гироскутер? на самом деле как вы видите ничего сложного в этом нет, самое главное в этом деле аккуратность и терпение, старайтесь не торопиться. Еще лучше выбрать хорошие инструменты, которые помогут завершить этот процесс еще быстрее. Еще раз повторяем, обязательно выключайте гироскутер перед тем как разбирать и только если он у вас вышел из гарантии. Но помните делаете вы это на свой страх и риск, потому что все же у вас нет в этом деле ни опыта, ни знаний.

Блочная замена (мотор-колеса и/или электронного блока) — не является ремонтом!

Не много об ошибках и неисправностях в электронике и электротехнике.

Сначала нужно понять ошибка ли это или неисправность, а потом уже менять или ремонтировать.
Парадоксально, но факт, проще заменить, чем искать из-за чего, да и зачем «усложнять всё» когда заменил и дело в шляпе, а клиенту распишем, что всё было очень сложно и потому такие цены.

Профессионал – квалифицированный инженер (инженер-электронщик), так никогда не скажет, потому, что он знает принцип работы электроники, электро-техники и электро-механики.
И, что заменив один из электронных узлов ( к примеру: мотор-колеса), проблема не решится.

Если это ошибка, то нужно понять чем она вызвана. Ошибка может быть плавающая, а вот из-за неисправности узла или агрегата, так же может быть вызвана ошибка.
Если ошибка устраняется перезагрузкой вашего устройства (пересброс по питанию), или выключили устройство, а затем снова включили и ошибка нет, но спустя какое-то время или определённое действие (замедленная скорость или наоборот максимальная скорость, резкий разгон итд), ошибка снова повторяется, то это уже проблема и нужно искать «ИЗ-ЗА»

Гироскутер — это сложное электротехническое устройство – платформа на колёсах которое приводится в движение посредством наклонов тела, вперёд, назад и в стороны.
ГироСкутер является полноценным аппаратно- программым комплексом (АПК)в котором как и в домашнем компьютере есть вычислительный модуль –т.е. процессор.

В данной статье я абстрактно объясню, как устройство работает.

И так, сначала давайте разберёмся как работает наш компьютер. Он работает благодаря разным процессам которые происходят на разных уровнях абстракции.
Рассмотрим принцип работы на пирамиде.

Верхний уровень – это Программное обеспечение. Те программы с которыми вы работаете например: браузер через который вы выходите в интернет и читаете данную статью.
— Всё это работает благодаря операционной системе.
— Под операционной системой идёт архитектура компьютера.
— Под архитектурой идёт микроархитектура.
— Микроархитектура в свою очередь базируется на логике (триггер).
— Логика построена на цифровых логических элементах.
— Логика цифровая построена на более простых логических элементах.
— Под аналоговыми логическими устройствами есть ещё два уровня. Это примитивные устройства и физический принцип (devices) на которых они все работают.
Вот настолько всё сложно.

И чтобы понять почему:
В компьютере: передвигая рукой мышку, в то же время курсор двигается на экране
В ГироСкутере: едва наклонив тело, наш гироскутер приводится в движение? В перёд, назад или в стороны.
Казалось бы, вот на столько всё просто, но это в теории, а чтобы понять на практике как всё это работает нужно знать, что происходит на каждом из этих уровней.

Изучим принцип работы на примере электронного устройства – платформы на колёсах, под названием «Гироскутер».

Наш гироскутер работает от воздействия на него физических воздействий, а вернее на гироскопы которые расположены в платформах, под левой и правой ногой.
И, так. Что же это за устройство под названием девайс (devices) – это транзисторы.
Раньше вместо транзисторов использовали электронные лампы. Транзистор в миллион раз меньше. И на небольшом процессоре их может поместиться миллиарды, а то время когда использовали лампы, компьютеры были размером с большую комнату, зал или гостиную.
Транзисторы и лампы выполняют одну функцию. Если очень упростить, то транзистор это то устройство, которое может делать так, что на выводе либо есть ток, либо нет. Всё это работает благодаря физическому принципу. Можно было бы его рассмотреть, но нет надобности, потому что это очень сложно и не нужно. Транзистор себе работает и пусть работает, о том как найти неисправный транзистор я расскажу в другой статье. Сейчас от этого лучше абстрагироваться и принять результат, собственно это и есть ключевой принцип абстракции. Чтобы получать результат от работы транзистора не нужно знать, как всё работает на уровне атома, электронов и так делее.

Так, вот, с этим мы разобрались и мы имеем транзистор, который фактически может задавать два состояния: Когда напряжение есть, обозначим это цифрой 1, и когда напряжения нету, обозначим это цифрой 0. Тут мы плавно подошли к двоичной системе счисления, главный её принцип в том, что для задания любого числа можно использовать только единицу «1» и ноль «0»
Имея всего два состояния 0 или 1 – отсутствие или присутствие напряжения, можно создать всё, что угодно. Собственно так и делает транзистор.

Что из этого получается. Если транзистор может задавать два состояния, в зависимости от кого какое состояние на его «ворота», то комбинация транзистора можно делать разные прикольные вещи. Собственно так и сделали.

Из транзисторов состоят аналоговые логические элементы . Почему они логические?
Потому что они принимают какой-то сигнал и руководствуясь определённой логикой, которая предусмотрена в определённой комбинации транзисторов, выдают другой сигнал.
Это ни какая-то магия происходит внутри, а всего лишь работают транзисторы.

Есть несколько логических элементов.
Самый простой это END, ПЕРЕВОДИТСЯ КАК «И» он сравнивает два значения на входе и если оба из низ равны 1, то выдаёт 1, в противных случаях он выдаёт 0.

Похожий элемент называется OR «ИЛИ» — он сравнивает значения, как и все остальные, но уже выдаёт единичку на выходе если: или на первом входе 1 или на втором входе 1 или единица сразу на двух входах.

Кроме «И» «ИЛИ» есть ещё BUF — рипитер, он просто выдаёт такой же сигнал какой и получает, это нужно для того, что со временем сигнал может угасать и его нужно возобновлять.
К примеру, есть ещё и инвертор (INVERTER) – это тоже самое, что и репитер, только инвертирует: если получает 1, то выдаёт 0, а если получает 0, то выдаёт 1.

Полный список можно посмотреть в интернете, эти значения называются «Значение истинности»

Не забывайте, что эти значения просто:
0 – нет напряжения
1 – есть напряжение
это никакой-то высший разум, который всё это делает. Там на низшем уровне, где транзисторы бегают маленькие электрончики и всё это делают, а человечество смогло всё это так придумать и организовать в такую систему.
Ну, что полагаю, что с этим уровнем мы разобрались.

Имея все эти логические элементы можно уже комбинировать их и получать более сложные вещи. Так же как комбинировали транзисторы, только комбинация того, что получилось из этих транзисторов, т.е. имея одно, мы создали второе, а для создания третьего мы используем второе, а не первое.
Скомбинировали электронику с электротехникой, добавили электродинамику, в основу легла наноэлектроника, добавили химию и в результате получился гироскутер, со всеми рядами преимуществ и минусов.

Основные проблемы гироскутеров связаны с износом деталей, неправильной эксплуатацией и попыткой ремонта в домашних условиях или в неквалифицированных сервисных центрах.

Вывод. Как Вы поняли, для ремонта сложных электротехнических устройств, узлов, а так же электронных компонентом в гироскутере, необходимо иметь необходимое образование, как минимум техника-электронщика, иметь достаточный опыт по ремонту и обслуживанию.

«Однажды ошибясь при выборе дороги,
Они упрямо шли, глядя на свой компас.
И был их труд велик, шаги их были строги,
Но уводил их прочь от цели каждый час!»

Сделайте правильный выбор.
Обращайтесь к профессионалам !

Перед началом ремонта гироскутера в домашних условиях необходимо подробно ознакомиться с нюансами его проведения и следовать подробной инструкции. Если поломка является серьезной, стоит обратиться в магазин, предъявив чек, где проведут консультацию или заменят гаджет.

Если гарантийный срок истёк, необходимо обращение в специализированный отдел по ремонту подобных видов транспорта.

Виды гироскутеров

Гироскутеры делятся на много типов, но для обладания основной информацией и определения типа поломки важно учесть лишь 2.

Для детей предполагается транспорт с колёсами в 6–8 дюймов, которые являются чувствительными к дорожному покрытию и могут повредиться от сильной вибрации (при высокой скорости) или мелкими камнями. Провода часто протираются и изнашиваются — это нарушает соединение материнской платы с колёсами. Такого рода гироскутер лучше использовать во дворе с ровной поверхностью, но не на бездорожье.
Более универсальными являются 10–10,5-дюймовые колеса, которые подходят практически для любого возраста. Они защищены от тряски во время езды благодаря установленным гибким покрышкам. Те, в свою очередь, делятся на камерные и бескамерные.

Неисправности и их причины

Производители постоянно повышают качество и прочность товара, однако не гарантируют вечной работы своей продукции, так как при длительном и постоянном использовании гироскутера сложно избежать его износа или поломки. Причинами возникновения проблем с приборами могут быть:

некорректное использование (езда по бездорожью и плохим поверхностям; столкновения с внешними преградами; падения; ошибки при хранении);
фабричный брак;
низкое качество.

Частой проблемой при использовании этого типа транспорта является спуск колеса. А также к причинам можно отнести:

поврежденный ниппель (спускание воздуха);
незаметные трещины (часто образуются, если использовать гаджет на улице при температуре ниже 0);
механическое повреждение колеса (порез, прокол);
нарушение герметизации прокладки.

Более редкая проблема — деформация обода. Не стоит расстраиваться, если случилось что-то из перечисленного. Любые проблемы подобного рода решаются легко в домашних условиях без обращения в сервисный центр.

Следует лишь обзавестись универсальными монтажками для починки велосипедных колёс, сменными элементами колеса и несколькими инструментами. Как правило, чтобы своими руками заменить покрышку, камеру в ней или заделать отверстие/дыру, полный разбор гироскутера не требуется.

Как правильно снять колесо?

Процесс снятия колеса с гироскутера и его разборка не является сложным, но требует внимательности. Стоит лишь следовать подробной инструкции, чтобы не повредить сам гаджет и его электронику. Разбирают прибор в несколько этапов.

Подготовка

Перед началом работы надо подготовить инструменты, которых не так много, а именно:

крестовая отвертка (или шуруповёрт, который ускорит рабочий процесс);
шестигранный ключ (размер определяется в зависимости от типа гироскутера).

Гироскутер нужно перевернуть и положить его на ровную поверхность (стол или пол) для удобства при работе. После осуществления первого этапа необходимо осмотреть колесо на наличие недостатков, проколов, порезов и других неисправностей. Это позволит определить последующие действия: починку детали или покупку новой.

Корпус

Необходимо аккуратно открутить крестовой отверткой винты, которые находятся в нижней части гироскутера. Затем следует убрать эту составляющую корпуса.

Важно! В моделях в 10–10,5 дюймов верхняя и нижняя части корпуса соединены с помощью провода от кнопки питания. А также в любом гироскутере соединение может быть произведено при помощи проводов для обеспечения светомузыки. При снятии крышки их легко заметить. Отсоединив их, можно увидеть двигатель, 3 платы управления и аккумулятор.

Электроника

Чтобы отсоединить необходимое колесо от материнской платы и аккумулятора, требуется найти пластиковый держатель, где он закреплен, открутить 4 основных винта и отсоединить шлейф. Это позволит снять подставку для находящихся сбоку плат управления.

Замена

С помощью шестигранного ключа следует выкрутить 4 болта, фиксирующих колесо, и отсоединить его от гироцикла. Чтобы разобрать, например, 10,5-дюймовое колесо, выполняют определенные действия.

Сначала необходимо снять центральный колпак.
После снятия колпака можно увидеть 4 самореза. Их следует аккуратно открутить отверткой или при помощи шуруповёрта (вторым легче и быстрее) и снять накладку.
Затем необходимо открутить колпачок золотника и спустить воздух из покрышки.
Далее нужно сильно сдавить покрышку, чтобы снять её с обода.
При помощи плоской отвертки требует произвести разбортировку колеса.

Важно! Для сборки колеса, установки камеры, колеса и сборки самого гироскутера следует пошагово повторить все действия по инструкции в обратном порядке.

О том, как снять колесо с гироскутера, смотрите в следующем видео.

Если при использовании гироскутера или мини-сигвея у вас случилась поломка, тогда ее нужно срочно устранить. Чаще всего владельцы таких устройств сталкиваются с ремонтом мотор-колеса или заменой камеры. В этой статье мы подробно опишем, как правильно снять колесо с гироскутера самому в домашних условиях. Потому что наиболее частая поломка мини-сигвея связана именно с этой деталью.

Обратите внимание, перед ремонтом полностью прочтите статью, и если описанные способы вам подойдут – только тогда приступайте непосредственно к ремонту. При серьезной поломке рекомендуем обратиться в специализированный магазин (там, где покупали гироскутер) или сервисный центр, где проконсультируют по любому вопросу.

Зачем снимать колесо

При длительной эксплуатации гироскутера избежать поломок сложно. Иногда даже самый качественный аппарат может выйти из строя, несмотря на то, что производители постоянно повышают прочность и устойчивость устройства к механическим повреждениям и условиям окружающей среды.

Детские гироскутеры – 6-8 дюймов

Транспорт с колесами малого диаметра (6-8 дюймов), как правило, укомплектован жесткой резиной. Они чувствительны к качеству дорожного покрытия. При плохой дороге, гироскутеру может повредить сильная вибрация (полученная при езде), осколки мелких камней и прочее. Это чревато поломкой электронных составляющих, а также возможно повреждение корпуса. При вибрации крепления становятся слабее, а провода протираться. Такой транспорт лучше не использовать на улице.

Взрослые гироскутеры – 10-10.5 дюймов

Колеса диаметром 10 дюймов являются более универсальными. В их конструкцию входят мягкие покрышки, снижающие действие тряски при езде. Существуют два вида больших колес: с камерой в покрышке и бескамерные. Каждый тип имеет преимущества, но недостаток один и тот же. Нередко владельцы мини-сигвея замечают, что колесо спущено. Причин неисправностей камеры этому может быть несколько:

Пробитие острым предметом, попавшимся на пути. Например, острый камень или осколок стекла.
Образование невидимых глазу микротрещин, которые выявить сложно даже при опускании камеры в воду. Такая ситуация возникает при долгом и активном использовании транспорта при низких температурах.
Ниппель неисправен или недостаточно затянут. При поломке его придется менять, также может помочь покупка специального колпачка для защиты от утечки воздуха.

Бескамерные колеса также могут проколоться. Если деформирован обод, то покрышка соприкасается с ним неравномерно, постепенно давление воздуха снижается, вследствие чего колесо гироскутера спустится. Кроме того, может быть нарушена герметизация прокладки. В большинстве случаев требуется ремонт или замена, для чего нужно снять колесо.

Поэтапная инструкция по снятию колеса с гироскутера

Ремонт гироскутера осуществить в домашних условиях вовсе несложно. В первую очередь необходимо снять колесо и проверить его на наличие проколов или других неисправностей. Затем определить, можно ли починить деталь или придется покупать новую.

Что понадобится для разборки

Перед демонтажем подготовим инструменты, которые понадобятся:

крестовая отвертка или шуруповерт;
шестигранный ключ;
монтажки для велосипеда.

1 этап: Разборка корпуса

Крестовой отверткой или шуруповертом аккуратно откручиваем винты, расположенные на нижней части корпуса. Затем приподнимаем ее и убираем. Стоит учесть что, на 10-10.5 дюймовых моделях часть корпуса закреплена посредством провода от кнопки питания.

2 этап: Отсоединение от электроники

Отсоединяем мотор-колесо от материнской платы и аккумулятора. Аккумулятор закреплен пластиковым держателем, 4 винта которого откручиваем крестовой отверткой. Затем снимаем подставку для боковых плат.

3 этап: Демонтаж

Теперь мы видим крепление, фиксирующее колесо. С помощью шестигранного ключа выкручиваем 4 болта, и отсоединяем деталь гироцикла.

Установка на место колеса и сборка транспорта производится в обратном порядке.

В видео можно увидеть полную разборку колеса гироскутера Ninebot Mini Pro:

Как поменять колесо на гироскутере

Самостоятельно осуществить замену мотор-колеса возможно, но процесс этот довольно трудоемкий. Не забывайте о том, что после вскрытия корпуса или замены детали гарантийное обслуживание действовать не будет. Иногда заклеить камеру – мало, поэтому необходимо обратиться в магазин за покупкой запчасти. Чтобы не ошибиться с выбором, проконсультируйтесь на специальном форуме или поговорите с продавцом, иначе куплено колесо может не подойти.

Как заменить камеру на гироскутере

Камеру каждый сможет поменять, кому приходилось делать это на велосипеде. Если вы уверены, что все дело в ней, то поставить новую возможно даже не снимая мотор-колесо. Для этого понадобятся монтажки для велосипедных колес.

Для начала полностью выпускаем воздух, нажимая на ниппель камеры.
Чтобы ничего не повредить, аккуратно и без применения усилий вставляем монтажку между ободом и покрышкой.
Далее начинаем процесс разбортировки покрышки, и лучше это делать ниппеля.
Если требуется, то снимаем руками покрышку. Но если нам нужна только камера, ее легко можно достать саму.

После извлечения, осматриваем камеру на наличие проколов или других деформаций. Лучшим вариантом ремонта будет замена камеры новой. Сейчас они продаются в любом магазине электротранспорта в ассортименте, поэтому купить деталь несложно. Важно только знать диаметр и ширину колеса своей модели сигвея.

Если вы не можете определить это, можно посмотреть характеристики в инструкции/на коробке, или прочитать описание на сайте производителя.

Заклеить камеру

Если дырка не большая, то ее можно заклеить по тому же принципу, по какому заклеивают велосипедные колеса. Современные магазины предлагают специальные комплекты для заклейки (латки). Преимущество их заключается в том, что воспользоваться набором можно в любых обстоятельствах и условиях. Даже прямо на улице. Главное, не забыть брать с собой компактный ремонтный комплект и специальные съемники для монтажа.

В домашних условиях заклеить камеру гироскутера можно следующим образом:

Подготовим необходимые инструменты: клей, заплатка и тиски.
Очистим от жира и грязи поверхность камеры в том месте, где обнаружен прокол. При этом используем спирт или ацетон. В полевых условиях подойдет чистая тряпочка.
Наносим клей на одну или обе поверхности, в зависимости от требований инструкции на нем.
Сильно прижимаем заплатку и удерживаем в течение 10-15 минут, за это время клей должен схватиться.

При подклейке можно использовать классический клей «Момент», только времени для закрепления понадобится больше. В этом случае используем тиски или какой-либо пресс и оставляем камеру на сутки. Если под рукой нет специальной латки, применяют кусочек резины с другой камеры. Только обратите внимание на то, что она должна быть хорошо зачищена и без повреждений.

В этом видео подробно рассказывается о демонтаже и клейки камеры мини-сигвея:

Как накачать колесо гироскутера обратно

После установки камеры и покрышки на обод электротранспорта, нужно накачать колесо до давления, которое указывается на покрышке. Но сначала немного накачаем камеру, чтобы она расправилась. Используя велосипедный или автомобильный насос с манометром, достигаем давления, которое обычно не превышает 2,5-3 атмосферы, иначе колесо может лопнуть.

Без манометра придется качать, ориентируясь на глаз. Чем сильнее колеса накачаны, тем жестче будет езда.

Если вес пользователя электротранспортом небольшой (от 30 до 50 кг), то для того, чтобы было мягко ездить, воздух следует немного спустить.

Ответы на популярные вопросы

1. При каких условиях лучше использовать гироскутер, чтобы избежать повреждений?

Лучше не рисковать и не выезжать на электротранспорте под дождем или снегом. Несмотря на то, что корпус водонепроницаемый, внутрь влага все равно может попасть, если при сильном ударе или толчке повредилась герметизация устройства. В этом случае не избежать поломки электроники.

2. По какой дороге может ездить гироскутер?

Электрический транспорт способен ездить по грунтовым дорогам и тротуарной плитке. Не рекомендуется использовать его для езды по щебню или гравию. Мелкие камешки повредят корпус. Песок также может попасть внутрь корпуса и вывести из строя материнскую плату устройства. Благодаря максимальному углу наклона в 30-35 градусов, мини-сигвей способен двигаться в даже на небольшую гору.

3. Есть ли тормоза у таких устройств?

Тормозов, к сожалению нет. Но гироскутер моментально останавливается при наклоне назад.

Теперь вы знаете, что процесс снятия колеса на гироскутерах не очень сложный. Самое важное при разборке – не повредить провода и электронику. Собирать устройство нужно строго в том же порядке, в каком мы описали процесс разборки, но уже наоборот.

Читайте также: