Какие штампованные диски лучше серебристые или черные

Опубликовано: 13.05.2024

Может задам самый дурацкий вопрос-
среди навязанных допов купил черные диски, вроде писк моды, думаю носить их летом или зимой, вроде дело вкуса, но может есть нюансы))

Такие диски, как дастеровские штатные серебристые, были на рабочем пежо 407, которую уже давно продали, точь в точь такие, поэтому гляжу на них и вспоминаю пежо))

переставил на авто черные оригинальные диски
классно смотрятся, очень нравятся

диски немецкие, в аккуратных коробках рено партс орижинале

Jante STELLA 6,5Jx16 CH ET50

DUSTER Black Alloy Wheel 16ET50 (7 711 430 416)

производитель (насколько понял по немецки) Dial Fonderie

везде надписи TUVRheinlend, это видимо типо не китай. ))

у меня черная машина. с черными дисками полностью черная))
нравится именно рисунок диска- звезда

штатный литой, как уже писал, видел на многих машинах, то ли поэтому, то ли по другой причине, не нравится

в них обул зимние шины

хотя все это мелочи
если б не дилер)), я б ездил на одних штатных, никогда не задумываясь иметь зимние на дисках

знаете, наверное, диски оригинальные "Звезда" есть и серебристые

(может кого запутал, штатные литые серебристые- это те, в чем покупаем в салоне, а оригинальные- это другие диски, которыми торгуют дилеры, они отличаются от штатных, бывают черные и серебристые, немецкого производства)

Цена диска черного 4700?

в ренамаксе (Москва) за 6250 руб
где-то дороже, где-то дешевле

Здравствуйте!
Вазир писал про черные диски, мне тоже такие дали в качестве допов. Стоят диски с летней резиной, головки болтов не заходят в диск. А вот эти черные имеют углубления, головка болта скрывается в диске. Вопрос: болты для таких дисков должны быть другие? Какого размера? Подскажите пожалуйста, не хотелось бы влететь.

у литых штатных и черных свои болты
от штамповки не подходят, кажется как раз по длине, различаются

кто покупает с литыми дисками для штамповки с запаской дают другие болты, штатно идут в комплекте
и предупреждают об этом

вы поменяли штамповки на литые?
если да, то нужны другие болты, для литых дисков

уточню, говорю сейчас только про штамповку с запаской
о штатных штамповках или стилизованных не разбираюсь, они точно такие как запаски? не знаю

вазир, фотки-то выложите!

к сожалению, не фотографирую, собираюсь все купить, все откладываю))

вам дали комплект болтов для запаски?

Если вопрос ко мне, то да дали

А как мощность машины влияет на совместимость с колесными дисками?

На мой взгляд - забейте на эти цифры.

А как мощность машины влияет на совместимость с колесными дисками?

На мой взгляд - забейте на эти цифры.

От мощности зависит момент силы передаваемый на колесо. А вдруг сдеформирует отверстия под болты? Понимаю, что фантастика, но в моем возрасте учиться лучше на чужих ошибках. Поэтому и спросил у коллективного разума.:ac:

Вот тоже "сломал голову" какие лучше к весне диски прикупить: серебристые или черные к своему красному Тореадору? Кто что посоветует?

1) Вариант нашего форумчанина Stepa
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

2) Вариант SergVin
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

3) Вариант Грач
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

4) Или классика серебристые? Например вот от numberone
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Мне так кажется, что черные с хромом и красный кузов будут лучше смотреться? Очень понравились от мистер BOND
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Avi64, мне кажется нужно искать фото именно с вашим цветом. Диски, которые хорошо смотрятся на черном, могут плохо смотреться на красном и т.п.

А вообще это дело исключительно вкуса. Лично я за однотонные варианты. Будете тонироваться - черные. Не будете - серебристые :)

Так я уже затонировался! А найти фотки красного Дастера с разными вариантами дисков тяжко!:ab:

Согласен! комбинации хром + черный и т.д. смотрятся не на всех авто, да и стоят такие диски, если хотите чтобы они смотрелись - немерено, а дешевые варианты, на мой взгляд - УГ..
м
Главный минус черных дисков - они постоянно пылятся, царапаются и т.д.. требую доп. ухода. А еще они смотрятся только на больших диаметрах, мелкие сливаются со скатом..

Поэтому самый практичный и беспроигрышный в эстетическом плане вариант - это обычные серебристые диски

Причём Реплика с оригинала.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ну хз.. мне лично никогда не нравились диски в стиле мясорубка))), хотя мыть их будет удобно)))

поэтому заказал себе такие

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Так вот и думаю, что взять, например, с этого интернет-магазина:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

первый вариант
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Original_dizajin/

или этот вариант:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

первый вариант
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Original_dizajin/

или этот вариант:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

сам ищу по типу последнего варианта . только на чуть более широких спицах . ИМХО эти слишком изящне для брутального вседорожника :az:

ну хз.. мне лично никогда не нравились диски в стиле мясорубка))), хотя мыть их будет удобно)))

поэтому заказал себе такие

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Дорого, можно похожие найти и за 3-3,3 тыр:ab:

Мне понравились именно эти.. да и к тому же это R17.. за 3 рубля видел - не понравились..

Вот, шел по улице, случайно увидел диски, как у мистер Bond, но на красном. Кашкае+2. Все равно сфоткал, т.к. хотел увидеть их именно в таком сочетании. По моему, нормально:ab: Или тонковаты спицы?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Кстати, у Кашкая родной пластиковый обвес по кругу. Сочетание красного и черного - зачет :ab: Буду себе тоже накладки на арки и двери ставить, кстати "венгерский" вариант больше похож на Кашкаевский обвес.

Вот, шел по улице, случайно увидел диски, как у мистер Bond, но на красном. Кашкае+2. Все равно сфоткал, т.к. хотел увидеть их именно в таком сочетании. По моему, нормально Или тонковаты спицы?

На мой взгляд, черного маловато на этих дисках. Если не было бы серебристых черточек на спицах, было бы хорошо, а так не очень.

А что за "венгерский" вариант?

Вот этот, мне нравится и по виду и по цене
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Спасибо! Ниче такие накладки, лучше штатных однозначно.
Вот пара вариантов по черным дискам, на мой взгляд красиво, особенно мои:ah:

Диски нашего одноклубника rruskrak, Techline 604
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Мой вариант, Techline 603
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Все замечательно, диски красивые. :ab: Однако, лично мне, не нравиться, что центр у них смотрится не очень солидно, очень тонко что ли? Особенно задние барабанные диски (обычно ржавые) очень заметны. Лучше бы у дисков центр был по массивнее внешне. Кстати, у серебристых дисков за счет цвета это не так заметно :bs:

На тест драйве посмотрел на белый дастер на черных дисках. Лично мне не понравилось. На черном черные диски смотрелись бы лутше.

мне кажется самый удачный вариант для чёрно Дастера (см. фото)

Подскажите, какая марка дисков на фото ?

мне пришлось купить как доп черные диски
сам я равнодушен к дискам
больше всего на машинах нравится черная штамповка

особенно для дастера, что ни говори, машина дешевая по оформлению
лично у меня появляется какое-то чувство неловкости, когда вижу дастер на красивых дисках
несоотвествие нутра внешности :)

Получается, что вылет в 45 не мешает установки на Дастер данных дисков (штатный вылет - 50)

Привет всем!Хочу купить диски-литьё.Был у ОД ,интересовался параметрами диков,которые могут повлиять на гарантию.Так вот ,отклонение параметра DIA66.1(Центральное отверстие) является причиной отказа ремонта ходовой(всей) по гарантии.

Ну это просто бред полный, диски центруются болтами, а ЦО облегчает установку колеса на ступицу.

Очень долго выбирал литые диски. Во-первых, из-за значительных финансовых затрат на другие нужды в большой семье определил себе потолок в цене в 10-11 тыс.рэ за комплект. Реально нормальных дисков в этом ценовом диапазоне мало.
Во-вторых, никак не решался какие лучше черные или серебристые.
Выбирал из штатного литья на Дастер, от K&K. Но уж больно они "заезженные", обычные что-ли, надоели короче. Хотелось чего-нибудь необычного. Из черных нравились ТехЛайн626, но увидев их в живую на авто, не понравились совсем.
В итоге, нашел интересный вариант от той же K&K КС634 Алмаз черный, Типоразмер: 6,5x16/5x114,3ET50-67,1
Весной в разгар смены шин они в Инет-магазинах были по 2,8 шт.
Летом цены упали, да еще нашел вариант с бесплатной доставкой в Тулу.
В итоге взял 4 шт. за 9496 руб. Да плюс 4 проставочных кольца за 25 руб./шт., болты оставил от стиляг.
Поставил - выкладываю фотки. По моему (ИМХО, однако), черные диски с полированными спицами в сочетании с красным Дастером смотрятся не плохо, особенно, когда есть подчеркивающая окантовка окружности и спицы достигают ее края, т.е. визуально диски выглядят даже больше чем 16"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

И еще, любые диски, даже очень красивые, хорошо смотрятся только с чистыми шинами, да еще желательно прочерненными! (О чем говорят фотки предыдущих авторов). А черные диски требуют еще и дополнительного ухода. Например, в отличии от стиляг (т.е. серебристых дисков) черные надо еще после мойки дополнительно насухо протирать замшей, иначе они будут все в некрасивых пятнах и пыли. Но, как говорится, красота требует жертв!:az:
Теперь в планах установка черных расширителей арок и молдингов, вот тогда будет классика "Красное и Черное" :bs:

Если вы задумались о покупке новых колесных дисков, то, вероятно, тратите большую часть времени на размышления, как они будут выглядеть. Конечно, внешняя красота авто – важный аспект. Но при выборе колесных дисков гораздо важнее то, насколько они прочны и надежны.

Литье против штамповки

Литые диски выглядят очень презентабельно и в целом значительно повышают производительность транспортного средства, за счет уменьшения неподрессоренной массы и повышения экономии топлива.

7. Trebl

Рейтинг лучших брендов штампованных дисков открывает китайский производитель, выпускающий недорогую штамповку с 2006 года. Первоначально производство находилось в Азии, однако в 2016 году завод по производству штампованных дисков открылся в России. Это предприятие полного цикла создает продукцию как для российского рынка, так и на экспорт в страны СНГ и Европы.

А вот что касается качества, то оно тоже, скажем так, бюджетное. Многие автолюбители жалуются на некачественную покраску дисков (из-за чего ржавчина может появиться уже в первый год эксплуатации), грубые сварные швы и мягкий металл. Однако балансируются диски без проблем, а их низкая стоимость позволяет менять их хоть каждый год.

Плюсы: цена, широчайший ассортимент.

Минусы: мягкий металл, быстро ржавеют.

6. КрКЗ

Эта аббревиатура расшифровывается как Кременчугский колёсный завод и, соответственно, штампованные диски КрКЗ выпускаются на Украине и поставляются в Россию.

Стоят эти диски немного дороже, чем Trebl, зато и качество металла, покраски и сварки зачастую лучше. Они довольно прочные, и в своем бюджетном сегменте очень неплохи. Однако обратной стороной прочности штампованных дисков КрКЗ идет большой вес.

Плюсы: доступная цена, прочные, хорошее качество лакокрасочного покрытия.

Минусы: тяжелые.

6. Eurodisk

Ферганский механический завод (совместное предприятие Швейцарии, Великобритании и Узбекистана), а также завод в Ленинградской области выпускают под брендом Eurodisk доступные по цене штампованные диски.

Российские автовладельцы хвалят их за высокую коррозионную стойкость и качество лакокрасочного покрытия, а также легкую балансировку.

А вот мягкость металла у этих дисков оставляет желать лучшего, как и его обработка. В некоторых местах дисков можно встретить «заусенцы». Поэтому, если захотите купить колесные диски Eurodisk, не поленитесь внимательно осмотреть их перед покупкой.

Плюсы: широкий ассортимент, хорошая покраска.

Минусы: не всегда хорошо обработан металл.

5. Dotz

Эта немецкая торговая марка славится высокопрочными колесными дисками. Перед поставкой все диски Dotz проходят стресс-тесты с участием 200000 циклов нагрузки. Также проводятся испытания на ударопрочность с имитацией столкновения с бордюрным камнем.

При шлифовке поверхности используются мельчайшие керамические шарики, благодаря чему исключается появление лунок.

Недостаток у штампованных дисков от Dotz лишь один – высокая цена. Так, один диск популярного типоразмера R15 обойдется в 3000 рублей и больше.

Плюсы: отличная сопротивляемость коррозии, прочные, долговечные.

Минусы: дорогие.

4. Magnetto Wheels

Продукция итальянской компании Magnetto появилась в России не так давно – в 2011 году – и быстро стала популярна благодаря хорошему сочетанию цена/качество.

Штампованные диски производства Magnetto Wheels довольно прочные, хорошо балансируются и устойчивы к ржавчине. А учитывая невысокую цену (около 1500 рублей за размер R15), можно было бы поставить итальянцам твердую пятерку. Но! Некоторые автолюбители жалуются, что родные болты от колесных дисков, поставленных с завода, не подходили на реплику, сделанную Magnetto Wheels. В результате приходилось раскошеливаться, чтобы устранить эту проблему.

Плюсы: медленно поддаются коррозии, легкие.

Минусы: не всегда совпадает расположение болтов с оригинальных колесных дисков и дисков Magnetto Wheels.

3. Kronprinz

Если при выборе штампованных дисков ваш приоритет – качество, можем смело порекомендовать продукцию немецкого бренда Kronprinz. Он входит в состав концерна Mefro Wheels, производственные мощности которого находятся на территории Европы, Китая и России. Дисками Kronprinz оснащены автомобили BMW, Fiat, Peugeot-Citroen, Daimler, Renault-Nissan и др.

Штампованные диски этого производителя легче, чем у ближайшего зарубежного конкурента – KFZ. Многие автолюбители относятся к этому факту положительно, учитывая немаленький вес шин.

Плюсы: высочайшее качество, легкие и при этом прочные.

Минусы: дорогие.

2. ТЗСК

Тольяттинский завод стальных колес выпускает одни из лучших штампованных дисков, предлагаемых на российском рынке. О качестве продукции данного производителя говорит тот факт, что он поставляет диски для Ford, Volkswagen, АвтоВаз и другим известным автопроизводителям.

Автолюбители хвалят диски ТЗСК за очень качественную покраску, доступную цену и добротность. Как утверждают некоторые водители, на таких дисках можно отъездить пару-тройку сезонов, и они будут как новенькие.

Плюсы: качественные российские штампованные диски, прочные.

Минусы: часто встречаются подделки.

1. KFZ

Изучив отзывы на различных автомобильных ресурсах, мы отдали первое место по соотношению цены и качества штампованных дисков австрийскому бренду KFZ.

Он принадлежит немецкому холдингу ALKAR Stahlrad, а диски выпускаются на швейцарском заводе, расположенном недалеко от города Лугано. И проходят очень строгий контроль качества.

У российских автовладельцев диски KFZ пользуются отличной репутацией за свою устойчивость к коррозии, жесткость и идеальную балансировку. Так что если вам нужны качественные и надежные штампованные диски, но российские или китайские по каким-то причинам брать не хочется, то альтернативы KFZ нет.

Плюсы: превосходное соотношение цены и качества, очень прочные, медленно ржавеют.

Минусы: нет.

Замена дисков автомобиля не такая уж легкая задача, как кажется. Диски для конкретной машины имеют до девяти характеристик, которые обязательно нужно учитывать. Это связано с конструктивными особенностями марки и эстетическими соображениями. Многие автовладельцы предпочитают довериться автоматическим программам подбора или мастерам автосервиса. В последнем случае у вас будет гарантия того, что все ваши предпочтения будут учтены и реализованы. Так работает центр реставрации дисков «Tuningberg». Рассмотрим подробнее вопрос, как подобрать диски на автомобиль правильно, с сохранением безопасности и оптимального дизайна.

Типы дисков

Многие знают, что диски делятся на три вида:

Штампованные.
Литые.
Кованные.

Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.

Штампованные:

Материал - Сталь, окрашенная эмалью.
Технология изготовления - Горячее прессование.
Вес - Большой.
Ремонтопригодность - Хорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.
Прочность - Прочные и эластичные.
Дизайн - Отсутствует.
Стоимость - Самая низкая из всех типов .

Литые:

Материал - Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия.

Технология изготовления -

Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С;
Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).

Кованные диски:

Материал - Сплавы алюминия и магния.

Технология изготовления - Многоэтапный процесс:

горячее штампование;
остывание;
повторная штамповка;
получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
искусственное старение;
механическая обработка.

Параметр	Штампованные	Литые	Кованные
Материал	Сталь, окрашенная эмалью	Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия	Сплавы алюминия и магния
Технология изготовления	Горячее прессование	Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С.

Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).

получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);

Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.

Что такое посадочный диаметр

Эта характеристика описывается латинской буквой R. Как и на шинах, она обозначает диаметр в дюймах, а не радиус, как ошибочно думают некоторые. Каждый автомобиль имеет допустимую границу этого показателя, которая указывается в руководстве по эксплуатации. Диск большего диаметра приводит к усиленному давлению на подвеску и преждевременному износу ходовой.

Крепежные отверстия

Многие слышали в разговоре автомехаников слово «разболтовка». По-английски она обозначается PCD — диаметр и число крепежных отверстий. Чем больше масса автомобиля, тем больше крепежных болтов присутствует на диске. Так, большинство моделей ВАЗ имеют разболтовку 4х98, где вторая цифра обозначает диаметр окружности болта. Ее нужно учитывать до миллиметра при выборе нового диска, так как иначе произойдет неправильная «затяжка» креплений и биение колеса.

Ширина диска

Обозначается буквой J. 5,5J это ширина 5,5 дюймов. Показатель важен при выборе не только новых дисков, но и шин, которые подбираются «под свою» ширину диска.

Вылет диска

Характеристика, относящаяся к креплению колеса. Она обозначает расстояние между привалочной плоскостью (местом крепления диска к ступице) и продольной осью симметрии. Чем больше вылет, тем глубже утоплен диск в колесную арку. Если он выступает слишком далеко, быстрее происходит износ подшипника и ходовой.

Диаметр центрального отверстия

Понятная характеристика, обозначаемая «Dia», «DIA» или «D». Если новый диск имеет увеличенное отверстие, то его необходимо дополнительно отцентровывать на ступице. Потребуются центровочные кольца, а значит увеличатся затраты. Если этого не сделать, будут заметны вибрация и биение колес, которое не исчезает после балансировки.

Форма крепежа

Эта позиция особенно волнует автовладельцев, решивших заменить штампованные диски на литые. На штампованных дисках болты и гайки плотно прилегают к поверхности, так как имеют слегка коническую форму. Конфигурация литого диска более выпуклая, он толще, чем штампованный. В таком случае нужно использовать другой крепеж: с полусферической или плоской рабочей частью. Для каждого диска этот вопрос решается в индивидуальном порядке. Иногда требуются болты с плавающим конусом, которые частично компенсируют несовпадение поверхностей.

Понятие о хампе

Приспособления, фиксирующие бескамерную резину на диске. Сегодня такие выступы имеются практически на каждом диске, поэтому актуальность параметра снижается. Она касается только любителей ретро автомобилей, диски которых могут быть «заточены» только на установку камерной резины.

Как подобрать диски под цвет автомобиля

Автомобиль сегодня перестает быть только средством передвижения. Это признак статуса и вкуса своего владельца, поэтому цвет и дизайн не менее важны, чем технические характеристики двигателя или ходовой. При замене дисков большинство автовладельцев ориентируются на их эстетическую привлекательность и оригинальность. Чтобы после такой процедуры ваша машина действительно выглядела эффектно и «дорого», рассмотрим несколько принципов цветовой гаммы.

Цвет дисков и кузова, правила сочетания

На белую машину не подходят диски слишком темных тонов. В этом случае лучше всего использовать серебристые оттенки. Исключение составляет контраст «белое-черное». Он всегда выигрывает по виду, а если диски сделать матовыми и залакировать, то ваш автомобиль сразу станет дороже на несколько позиций. Помните, что перед покраской следует подготовить поверхность металла. Подробнее об этом написано на странице пескоструйной обработки.
На серебристую машину стоит поставить диски такого же цвета. Стальной цвет является нейтральным, но не «теряется» на фоне кузова. Общий облик автомобиля становится легким и элегантным.
На красную машину подойдут диски черного цвета. Этот благородный цвет имеет один важный минус — он подчеркивает все мельчайшие дефекты поверхности. В сервисе “TuningBerg” вам проведут необходимые виды обработки перед покраской, чтобы черный цвет подчеркивал только идеально ровную поверхность.
Больше всего вопросов задают владельцы черных автомобилей. Некоторые предпочитают обратный контраст, устанавливая на черную машину белые диски. Другие их критикуют, утверждая, что такое сочетание несуразно. Очень стильно в таком случае выглядят черные диски с серебристыми спицами. Мы поможем представить вам, как будет выглядеть ваша машина с новыми дисками с помощью компьютерных программ моделирования.
Никогда не стоит подбирать цвет дисков под цвет кузова. Это смотрится «дешево» и непрофессионально. Исключение сочетание черного кузова и черных дисков , о котором мы рассказали выше.

Как цвет создает объем

Дизайнеры давно знают, что от цвета зависит объемное восприятие предмета. Это нужно учитывать и при окраске дисков. Темные цвета визуально уменьшают размер, поэтому массивные внедорожники с большими колесами обычно имеют светлые или серебристые диски. Спорткары с низким профилем колес выигрывают от покраски дисков в черный цвет с выделением спиц.

Количество спиц

Спицы на дисках также могут зрительно увеличить размер. Поэтому, небольшие колеса лучше снабдить дисками с большим количеством спиц, а большие колеса имеют стандартные 5-6 спиц и смотрятся гармонично.

Цвет штампованных дисков

Заводские модели редко отличаются эстетикой и оригинальностью, поэтому автовладельцы сами стараются выделить машину из общей серой массы. Штампованные диски обычно красят порошковой краской в тон кузова. Если сверху нанести контрастный слой, подчеркнув обод и спицы, может получиться неплохо. Только помните, что некоторые цвета совершенно не сочетаются — фиолетовый и оранжевый «не ложится» на черный или белый.

Цвет литых дисков

С покраской литых дисков может столкнуться и далекий от дизайна владелец. После реставрации необходимо придать колесам целостный вид, поэтому выбор цвета приходится делать обязательно. Вот несколько готовых решений, которые проверены на опыте.

Цвет кузова	Цвет диска
Белый	Серебро, графиты светлых оттенков, бронза
Серебристый	Подходят практически любые цвета, особенно популярны серебро, черный. Эффектно смотрится яркая окантовка
Черный	Черные, серебро, светлый графит, красный candy
Красный	Черные, белые
Синий	Черные, золото, белые
Зеленый	Желтые
Бежевый	Серебристые

Контраст: сочетаются цвета, расположенные напротив друг друга в цветовом круге.
Аналогия. Смело выбирайте соседние оттенки. Они будут смотреться гармонично и стильно.
Монохром. Кузов и диски красят в один цвет, но используют разные его оттенки.

Чтобы выбранный на бумаге цвет диска не разочаровал владельца в реальности, нужно позаботиться о поверхности нанесения. Неровности и выбоины, просто закрашенные краской, создадут пестрый вид, который будет неряшливым и некрасивым. Для предварительной обработки дисков перед покраской используют несколько способов: полировка, пескоструйная обработка, алмазная шлифовка. В каждом конкретном случае они имеют свои преимущества. Что требуется вашим колесам, спросите у менеджеров сервиса «Tuningberg». Они проведут бесплатную диагностику и составят индивидуальный план предпокрасочной подготовки.

Варианты покраски

Современные технологии покраски давно перешагнули обыкновенные эмали. Чтобы цвет диска смотрелся эффектнее, а краска держалась дольше, разработаны такие варианты наненсения:

Порошковое окрашивание.
Жидкая резина.
Хромирование.
Акрил.

Нанесение порошковой краски — «золотой стандарт» для автомобильных дисков. В нашем сервисе есть все необходимое оборудование для качественного проведения таких работ. Чтобы наглядно показать преимущества порошковых красок приводим сравнительную таблицу.

Акриловые краски:

Стоимость -Самый бюджетный вариант.
Требование к поверхности - Можно выровнять мелкие царапины и сколы.
Долговечность - Неустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары).

Жидкая резина:

Стоимость -Дороже акриловых красок.
Требование к поверхности - Хорошо ложится на любую поверхность.
Долговечность - Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины.
Другие характеристики - Быстро застывает и хорошо удаляется с поверхности.

Порошковые краски:

Стоимость -Средний ценовой сегмент.
Требование к поверхности - Гладкая.
Долговечность - Защищает от коррозии, сколов на длительное время.
Другие характеристики - Детали перед нанесение должны нагреваться до 250 °С.

Стоимость -Средний ценовой сегмент.
Требование к поверхности - Должна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно.
Долговечность - Слабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий.
Другие характеристики - Процесс хромирования высокотоксичен.

	Акриловые краски	Жидкая резина	Порошковые краски	Хром
Стоимость	Самый бюджетный вариант	Дороже акриловых красок	Средний ценовой сегмент	Средний ценовой сегмент
Требование к поверхности	Можно выровнять мелкие царапины и сколы	Хорошо ложится на любую поверхность	Гладкая	Должна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно
Долговечность	Неустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары).	Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины.	Защищает от коррозии, сколов на длительное время	Слабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий
Другие характеристики		Быстро застывает и хорошо удаляется с поверхности	Детали перед нанесение должны нагреваться до 250 °С	Процесс хромирования высокотоксичен

Порошковое окрашивание обеспечивает оптимальное покрытие дисков. Оно превосходит остальные виды по долговечности и защите металла от коррозии и неблагоприятного влияния окружающей среды. Находясь в среднем ценовом сегменте (дешевле только акрил), полимерные краски способны продлить срок службы деталей. Более подробная информация о порошковом окрашивании дисков содержится на странице порошковой покраски дисков.

Что предлагает центр «Tuningberg»

Чтобы подобрать диски на автомобиль быстро и безошибочно, стоит обратиться в наше тюнинг-ателье. Вы сэкономите массу времени, получите гарантии и грамотные консультации по дальнейшей эксплуатации. Наши преимущества:

Использование только профессионального оборудования, которое позволяет соблюдать все детали технологического процесса.
Широкая палитра цветов (до 1000 вариантов), услуги авто-дизайнера.
Четкое соблюдение сроков.
Профессиональная подготовка к окрашиванию. Использование мелкодисперстного пескоструя гарантирует бережное обращение со структурой металла. Мы используем маскировку, что позволяет сохранить нужные надписи и логотипы.
Комплексный подход. Если перед покраской выявляются дефекты, мы предлагаем их оперативное устраннеие, которое мало влияет на сроки.
Гибкая ценовая политика, позволяющая получить ощутимые скидки при условии пстоянного сотрудничества.

Диски, покрашенные в «Tuningberg», идеально подобраны к цвету автомобиля, ничем не отличаются от заводского варианта и имеют гарантию на покрытие в 3 года.

ID] => 91 [IBLOCK_ID] => 6 [

IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [

NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [PREVIEW_TEXT] =>

От качественно подобранных дисков сильно зависит внешний вид автомобиля. Каждому хочется подобрать стильные и подходящие к автомобилю диски по доступной цене. Сейчас существует очень много моделей, которые существенно отличаются друг от друга. В этой статье мы поможем вам сделать правильный выбор.

PREVIEW_PICTURE] => 602 [DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [

DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.01.2021 19:37:00 [

Любой автомобиль — это не только средство передвижения, но и гармоничный, эстетично выглядящий механизм. Для создания уникального дизайна каждой машины ее владелец должен правильно подобрать все элементы, в том числе и определить цвет колесных дисков. Как это сделать, поговорим в нашей статье.

Международное и российское обозначения цветов колесных дисков

Цвета колесных дисков легко определить по аббревиатуре, которая на них указана. Они, как правило, обозначаются типовым буквенным кодом, принятым во всём мире. В общей массе цветов можно выделить: основные, насыщенные, сложные и полированные (фрагментами или полностью).

1. Принятое в мире обозначение цвета колесных дисков:

AGF — aluminate gold full polish — цельнополированный, цвет: золото + крошка алюминия.
AGL — aluminate gold lip polish — частично полированный диск (только обод), цвет: золото + крошка алюминия.
BKF — black full polish — цельнополированный, цвет: черный.
BG — black green — черный с зеленым.
BGL — black green lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный + зеленый.
BLF — blue full polish — частично полированный (обод), цвет: голубой.
BLP/BKL — black lip polished — частично полированный (обод), цвет: черный.
BKL — black lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный.
BM/BFP — black with face polished — частично полированный (лицевая сторона), цвет: черный.
BR — brown — коричневый.
BRL — brown lip polish — частично полированный (обод), цвет: коричневый.
BZF — bronze full polish — цельнополированный, цвет: бронзовый.
CH — chrome — с хромовым покрытием.
DG/P — dimond grey polish — полированный алмазом обод, цвет: серый.
DB/P — dimond black polish — полированный алмазом обод, цвет: черный.
FCGL — flash champagne gold lip polish — частично полированный (обод), цвет: «брызги шампанского».
GM — gun metal — черного цвета, матовый.
GMF — gun metal full polish — цельнополированный, черного цвета, матовый.
GM FP — gun Metall FP — частично полированный (обод, спицы), серебристый.
GMCL — gun metal left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), черного матового цвета.
GMCF — gun metal left full polish — частично полированный (центральная ступица и лицевая сторона), темно-серого глубокого цвета.
GML — gun metal lip polish — частично полированный (обод), матового черного цвета.
GRC — gray machined face — частично полированный (центральная ступица, обод), серого цвета.
Grey FP — grey face polished — полностью полированный с внешней стороны, серого цвета.
HB FP — hyper black with face polished — полностью полированный с внешней стороны, глубокий черный.
HP — hyper silver — глубокий серебристый.
HPL — hyper silver lip polish — частично полированный (обод), глубокий серебряный цвет
HPCL — hyper silver left lip polish — частично полированный (центральная ступица, обод), глубокий серебристый.
HPB — hyper black — глубокий черный.
HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубокого черного цвета.
HPBCL — hyper black left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), глубокого черного цвета.
HPBL — hyper black lip polish — частично полированный (обод), глубокий черный.
H/P Blue — серия hyper color — глубокого голубого цвета.
H/P GOLD — серия hyper color — глубокий золотой.
H/P Grey — серия hyper color — темного серого цвета.
HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубоко черного тона.
HPT — hyper titanium — глубокого титанового цвета.
HSCMLP — hyper silver left machine lip polish — частично полированный (обод), глубокого серебряного цвета.
H/S — hyper silver — серебристый.
HS/DP — hyper silver diamond polish — глубокого серебристого цвета, частичная алмазная полировка (обод).
HS FP — hyper silver with face polished — глубокий серебристый, цельнополированный (внешняя сторона).
LBR — light brown — светлый оттенок коричневого.
LG — light gold — цвет золота.
LGF — light gold full polish — цельнополированный, «золото».

Какой цвет дисков для машины выбрать: основные виды

Окончательный выбор цвета колесных дисков зависит от нескольких факторов. Давайте поговорим о них.

Общий цвет машины – если кузов машины окрашен в яркий насыщенный цвет, то цвет колесных дисков должен быть приглушенным. И наоборот — яркие колесные диски подчеркнут благородный спокойный цвет кузова.
Цель, для которой вы преимущественно используете свой автомобиль. Если вы в основном ездите на машине на работу, на деловые переговоры, то лучше выбрать классический тон колесных дисков. Если ваш автомобиль используется для семейных поездок, то обратите внимание на приглушенные тона. Из различных цветов колесных дисков золото всех оттенков отлично подойдет солидным и респектабельным людям.

Стальные диски

Стальной цвет абсолютно нейтрален, поэтому сочетается с любым цветом кузова. Так, стальные колесные диски подходят практически под любые модели и цвета машин.

Стальные диски выглядят легкими, элегантными, неброскими. К тому же стальные диски менее маркие, на них не так видна «пыль дорог», как на дисках других цветов. Если у вас возникают сомнения в выборе цвета колесных дисков, можете смело покупать стальные. Покрытие качественным лаком дополнительно отталкивает грязь.

Кроме эстетических плюсов, у стальных дисков есть и функциональные преимущества — их сложно сломать, даже при сильном ударе они просто гнутся, что легкоисправимо.

Многие считают серебристые диски вышедшими из моды, устаревшими, поэтому выбирают стальные колесные диски черного цвета. Такой подход в целом оправдан, если вы хотите подчеркнуть элегантность и изящество автомобиля, поскольку черные колеса действительно выглядят аккуратными и более изящными и выгодно выделяют автомобиль в потоке. Однако мода переменчива, и выбирать черные диски стоит только в том случае, если они вам действительно нравятся и подходят для вашего автомобиля.

Черные диски лучше приобретать с заводской окраской у проверенных и надежных поставщиков.

Каждый автовладелец пытается придать своему железному коню индивидуальный облик и использует для этого самые разные варианты декора. Так, выбрать для колесных дисков цвет «графит» — один из способов сделать стандартную машину по-настоящему индивидуальной.

Графитовые диски в основе своей черные, но за счет особой отделки они лишены глянцевого блеска. Сдержанный блеск и визуально бархатистая поверхность придает таким дискам элегантность.

Цветные диски сегодня на пике моды. Они позволяют сделать любой автомобиль неповторимым и уникальным за счет широкой гаммы цветов и оттенков. Цвет колесных дисков может быть как однотонным, равномерным по всей поверхности колеса, так и сочетать несколько цветов и оттенков. Такой автомобиль сложно не заметить даже на оживленной трассе!

Замечено, что цветные колесные диски обычно выбирают веселые и жизнерадостные люди, особенно женщины. Милая дама на такой машине обязательно привлечет внимание на дороге.

Изначально автолюбители выбирали однотонные цветовые решения, но в последнее время в моду вошли контрастно окрашенные диски. Большая цветовая палитра позволяет выбрать любые тона и оттенки для колесных дисков — было бы желание экспериментировать!

Сегодня колесные диски — это не просто одна из функциональных деталей любого автомобиля, но и деталь, дающая возможность сделать своё транспортное средство уникальным, запоминающимся и неповторимым. Даже в небольших автомагазинах можно встретить колесные диски в ассортименте, что уж говорить о крупных автомаркетах!

Сегодня есть масса вариантов колесных дисков – кованые, «хром», фирменные, из особо прочной стали, матовые, глянцевые и так далее. Даже опытному автовладельцу сложно сделать выбор в таком разнообразии. Вам помогут представить воочию и определиться с выбором фото цветов колесных дисков, размещенные в статье.

Какие штампованные диски лучше серебристые или черные

Литье против штамповки

7. Trebl

6. КрКЗ

6. Eurodisk

5. Dotz

4. Magnetto Wheels

3. Kronprinz

2. ТЗСК

1. KFZ

Типы дисков

Штампованные:

Литые:

Кованные диски:

Что такое посадочный диаметр

Крепежные отверстия

Ширина диска

Вылет диска

Диаметр центрального отверстия

Форма крепежа

Понятие о хампе

Как подобрать диски под цвет автомобиля

Цвет дисков и кузова, правила сочетания

Как цвет создает объем

Количество спиц

Цвет штампованных дисков

Цвет литых дисков

Варианты покраски

Акриловые краски:

Жидкая резина:

Порошковые краски:

Что предлагает центр «Tuningberg»

Международное и российское обозначения цветов колесных дисков

Рекомендуем

Рекомендуем

Какой цвет дисков для машины выбрать: основные виды

Рекомендуем