Характеристики шины виатти брина нордико

Опубликовано: 16.04.2024

Зимняя легковая шина Viatti Brina Nordico является одной из последних разработок нижнекамского шинного завода. По словам ее создателей, конструкция данной модели сочетает в себе черты «европейских» и «скандинавских» зимних шин. Это не может не радовать, поскольку означает прекрасную приспособленность к любым дорожным условиям. При этом шину отличает традиционно привлекательное для отечественных шинных изделий соотношение цены и качества.

Асимметричный протекторный рисунок

Для данной модели нижнекамские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Помимо этого, рисунок протектора этой шины отличает четкое разделение на отдельные функциональные зоны, каждая из которых призвана решать строго определенный круг задач. Это позволило обеспечить шине превосходную производительность в любых условиях.

Расположенная с внутренней стороны часть протектора обеспечивает надежное сцепление при прямолинейном движении, а внешняя часть — устойчивость при прохождении поворотов. Именно поэтому они имеют существенные различия, как по размерам, так и по форме и расположению отдельных элементов.

Отличное сцепление на снегу

Одной из особенностей протекторного рисунка модели Viatti Brina Nordico является наличие большого количества массивных блоков, расположенных друг от друга на значительном расстоянии. Это позволяет шине при движении по снегу удерживать его, что в сочетании со значительным числом острых граней обеспечивает ей надежное сцепление на заснеженной дороге.

Надежное поведение на льду

Помимо многочисленных блоков протекторный рисунок этой модели располагает большим количеством ламелей. Эти элементы протектора предназначены для обеспечения дополнительных сцепных свойств при движении по обледенелому покрытию. В момент соприкосновения с дорожным полотном ламели образуют множество острых кромок, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности.

Основные особенности Viatti Brina Nordico

- отличные сцепные свойства в любых дорожных условиях, благодаря оригинальной конструкции шины, сочетающей в себе черты, как «европейских», так и «скандинавских» моделей;
- тщательно проработанный дизайн асимметричного направленного протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление с любыми видами зимнего покрытия;
- множество массивных блоков позволяют уверенно передвигаться по снегу;
- высокая плотность ламелей, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление с обледенелым покрытием.

Viatti V 522– автомобильные шины скандинавского типа, созданные на российском заводе по итальянским технологиям.

Основные характеристики модели Viatti V 522

Бренд Viatti появился на рынке в 2010 году, и сразу зарекомендовал себя как поставщик качественных шин среднего ценового сегмента. Продукция компании соответствует европейским стандартам, и отличается адаптацией к не всегда идеальному состоянию отечественных дорог.

Линейка зимних шин Brina Nordico выпущена специально для переменчивых зимних условий средней полосы. Она сочетает в себе свойства фрикционной липучки и классической шипованной резины.

Ассиметричный протектор

Зимние шины Виатти v 522 имеют такие особенности:

уверенное перемещение по обледеневшей поверхности благодаря заводской шиповке;
строение протектора, препятствующее скольжению по мокрому снегу;
усиленная боковина, которая защищает шину от порезов;
хорошая проходимость по высокому и рыхлому снегу благодаря мощным блокам в плечевой зоне;
маневренность и управляемость, обеспечиваемая технологией переменной жесткости (VRF).

Маркировка покрышек V 522

Чтоб узнать все характеристики резины, необходимо уметь расшифровывать обозначение на ее боковой части. Сделать это несложно.

Возьмем для примера следующую маркировку: Viatti Brina Nordico V-522 185/65 R15 88T W и расшифруем ее:

Название фирмы-производителя	Viatti
Модель	Brina Nordico V-522
Радиус колеса (дюймы)	15
Строение покрышки	R (радиальное)
Тип резины	бескамерная
Ширина шины	185мм
Высота (% от ширины)	65 мм
Сезонность	M+S(зимние)
Скоростной индекс	Т(190 км/ч)
Индекс допустимойнагрузки	88 (560кг)

Особенности шиповки Brina Nordico

Шипы, установленные на зимние шины Виатти Брина Нордико, изготовлены из стального сплава с усиленным круглым сердечником. Они расположены только на боковых частях протектора, достаточно далеко друг от друга. Эффективность такого расположения конструкторы Виатти определили экспериментальным путем в реальных дорожных условиях.

Ошиповка резины происходит на заводе в процессе вулканизации. Это позволяет избежать микротрещин в резине, которые неизбежно появляется при сверлении под шип. Металлический элемент плотно сидит в гнезде и препятствует попаданию абразивных частичек внутрь шины.

Уникальный протектор Viatti V 522

Протекторный рисунок шин Brina NordicoV 522 не похож на зимнюю резину других производителей. Разработчики постарались объединить в одном изделии свойства фрикционной резины и нордической шиповки.

В результате V 522 получила такие особенности:

асимметрично направленный рисунок рабочей поверхности;
использование двух видов резины: жесткой по краям и мягкой в центральной части;
малое количество шипов. Например, в диаметре 16 дюймов их всего 92 (вместо 130 в предыдущих моделях);
переменная жесткость боковой части: мягкая в морозы и жесткая при плюсовых температурах;
жесткое центральное ребро, отвечающее за курсовую устойчивость;
средняя часть протектора имеет много прорезей-ламелей для надежного сцепления с поверхностью;
массивные блоки со скошенными краями, которые отлично справляются с высоким снегом.

Производители также побеспокоились о комфорте езды на зимних шинах Виатти 522.

Шум при движении, который свойственен шипованным покрышкам, уменьшается за счет смещения блоков относительно друг друга по продольной оси.

Протектор V-522

Дренажная система Viatti V 522

Эффективный отвод воды из пятна контакта обеспечивается широкими поперечными канавками и сетью более мелких бороздок, которыми покрыта вся рабочая поверхность шины.

Для того чтоб эластичные блоки в центральной части протектора не смыкались во время движения и хорошо отводили воду, на дне канавок предусмотрены специальные упоры. Они позволяют устранять не только лишнюю влагу, но и смесь снега и воды, так называемый «слэш», который может быть опасно скользким.

Особый состав резиновой смеси Brina Nordico

Эта способность обеспечивается специально созданной резиновой смесью. Определенное, строго выверенное соотношение натурального и искусственного каучука делает шины мягкими в зимний период и достаточно жесткими при положительных температурах.

Основные достоинства и недостатки модели

Плюсы	Минусы
Надежное сцепление с дорожным покрытием	Излишняя шумность
Наличие шипов для передвижения по обледеневшим участкам	Склонность к сносу в поворотах
Управляемость на мокром снегу и слякоти	Необходимость в обкатке шипов (первые 500 км)
Адаптация к некачественным дорогам за счет укрепленных боковых частей	Снижение управляемости при высоких скоростях (120 км/ч и выше)
Малое количество шипов	Плохая управляемость и длинный тормозной путь на мокром асфальте
Невысокая стоимость (от 34 долларов)

*Цена актуальна по состоянию на 12.11.2018

Стоимость Viatti Brina Nordico V 522. Где выгодней покупать?

Продавец	Стоимость (в долларах)
avtodiskistyle="text-align: left;" width="199">От 38
prom.ua	От 36
Шинный центр RADIUS (Киев)	От 38
Магазин «Колеса Даром» (Москва)	От 39
style="text-align: left;" width="199">От 34

*Цены актуальны по состоянию на 12.11.2018

Как видно из приведенных примеров, стоимость шин V 522 мало отличается у различных поставщиков, поэтому каждый водитель сам выбирает наиболее удобную торговую точку для покупки резины.

Что купить качественный товар необходимо внимательно подойти к выбору:

удостовериться в наличии сертификата качества у продавца;
обсудить условия гарантии;
изучить отзывы покупателей о выбранном магазине;
осмотреть шины перед покупкой на наличие видимого брака.

Проверка оригинальности шин

К сожалению, на рынке часто можно встретить некачественные китайские подделки шин. Отличить оригинальную продукцию можно по наличию:

названия производителя и модели на боковой части колеса;
заводской маркировки с указанием типоразмера;
даты и страны-производителя.

Кроме этого, помочь сделать правильный выбор поможет визуальный осмотр. На заводских покрышках никогда не будет наплывов, неровностей или плохо прорезанных канавок.

Оригинал

Срок службы шин Viatti V 522

Срок эксплуатации любой автомобильной резины во многом зависит от условий, в которых она используется. Аккуратный водитель со спокойной манерой езды может продлить срок службы шины до 6-8 лет, тогда как любитель агрессивного стиля, с резкими разгонами и торможениями, может использовать ресурс за 2-3 года.

В любом случае завод изготовитель дает гарантию на свою резину 1 год, в течение которого покупатель имеет право обратиться в сервисный центр в случае возникновения проблем.

Типоразмеры шипованных шин Brina Nordico

Диаметр в дюймах	Размеры	Индексы
13

175/7082T

475 кг, до 190 км/ч

500 кг, до 190 км/ч

475 кг, до 190 км/ч

530 кг, до 190 км/ч

500 кг, до 190 км/ч

560 кг, до 190 км/ч

615 кг, до 190 км/ч

205/5591T

615 кг, до 190 км/ч

630 кг, до 190 км/ч

650 кг, до 190 км/ч

Отзывы владельцев зимних шин Viatti V 522

Положительные	Отрицательные
Отличное сцепление с дорогой, мягкая даже в сильный мороз.	Не очень доволен этими шинами. На них машина постоянно виляет на поворотах, что уже начинает пугать.
Очень рад, что купил Нордико. Они стоят своих денег. Езжу уже третий год, износ небольшой, шипы практически все на месте. Нравиться управляемость, слушается руля беспрекословно.	Очень жесткий ход, хоть давление в шинах соответствует положенному. Каждая неровность чувствуется. Задумываюсь о замене, хоть отъездил только год.
По снегу просто идеальный ход, по слякоти тоже отлично. Мне есть с чем сравнивать, так как на второй машине стоят Нордман 5, который гораздо хуже и по проходимости и по управлению.	При покупке сказали, что эта резина нешумная, в ней минимум шипов, а посредине липучка. Но это абсолютная ложь. Нордико ОЧЕНЬ шумная! А на больших скоростях еще и выть начинает.
За такую цену отличные шины. Зачем переплачивать за раскрученный бренд, когда есть отличная резина отечественного производителя?	Установил на Пежо Партнер. Езжу в основном по работе, поэтому большепередвигаюсь за городом по трассе. На маленьких скоростях нормально себя ведет, но если больше сотни едешь, сильно заносит, особенно в гололед.
Лично мне резина Виатти подошла идеально. В меру шумная, шипы есть, но немного. У нас в Днепропетровской области погода переменчивая, то мороз сильный, то снег с дождем. Эти шины спокойно справляются с любой погодой.	Жесткая и очень шумная резина. Шипы вырывает на сухом асфальте. Длинный тормозной путь во время дождя.Никому не советую, лучше добавить немного и купить нормальную.

Отзывы владельцев о зимних шинах Виатти 522 взяты из следующих источников: autoshinimarket.yandex

Оценка шин Viatti Brina Nordico V 522 по 5-ти балльной шкале

Учитывая мнения автовладельцев, технические характеристики и стоимость можно оценить Viatti V 522 так:

Управление на асфальте	3
Управление на снегу	4
Управление на льду	5
Внешний шум	3
Цена/качество	4
Ресурс	4

Выводы. Стоит ли покупать бюджетную резину?

Подводя итоги, можно выделить основные качества Brina Nordico:

Комбинированный протектор делает шины работоспособными в большом температурном диапазоне и на различных покрытиях.
О высокой проходимости Brina Nordico в снегу и по льду свидетельствуют профессиональные тесты и мнения автолюбителей.
Шумность данной модели находится на одном уровне с полноценными шиповками.
Управляемость на сухом и мокром асфальте оставляет желать лучшего.
Стоимость покрышек отличается демократичностью.

В целом, шины Brina Nordico V 522 имеют больше достоинств, чем недостатков и однозначно заслуживают внимания со стороны автовладельцев.

Молодая и малоизвестная фирма Виатти способна предложить покупателю качественный продукт за умеренные деньги, который является достойным конкурентом китайских шин и продукции других отечественных производителей.

Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.

Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.

Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.
Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.
Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.
Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.

Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.

Выбор зимних шин для автомобилистов нередко является проблемой. Несмотря на то, что выпускают их многие производители, найти достойный вариант бывает проблематично. Одни автомобилисты приобретают резину только от топовых производителей, но в таком случае происходит переплата за бренд.

Другие автовладельцы выбрали верный путь и присматриваются к моделям от менее известных компаний, ведь некоторые из них предлагают очень качественные зимние шины.

Российский производитель Виатти стал одним из немногих, кто разрабатывает качественные покрышки, оптимизированные по всем характеристикам для эксплуатации в условиях русской суровой зимы. Среди них и Viatti Brina Nordico V-522.

Немного информации о Viatti Brina Nordico V-522

Покрышки Виатти Брина Нордико 522 предназначены для обеспечения комфорта и безопасности в любых зимних условиях. Их особенность в том, что свойства сохраняются как при сильных морозах, так и при плюсовой температуре атмосферы.

Шины являются недавней разработкой компании, поэтому разработаны в соответствии с самыми новейшими технологиями. Рисунок протектора здесь необычный.

В центральной его части нет шипов, присутствуют они только по краям. За счет этого сцепление с дорогой у покрышек просто отличное.

Перед началом массового выпуска шины были исследованы во многих лабораториях и получили наивысшие баллы. В последующем они были проверены на практике автомобилистами.

Управляемость

Резина Brina Nordico V-522 обеспечивает безопасность в любых условиях. На ней можно эксплуатировать автомобиль как по прямой, так и на резких поворотах.

При этом все препятствия можно преодолевать на высокой скорости, так как покрышки без проблем выдерживают сильные нагрузки.

Так сложилось, что в России асфальт идеальный далеко не везде. Поэтому автомобилистам часто приходится ездить по стыкам между плитами.

В большинстве случаев они вызывают в салоне дискомфорт, но только не после установки шин Виатти Брина Нордико 522. Они достаточно мягкие, чтобы даже в таких условиях обеспечить мягкую езду.

Устойчивость к эффекту аквапланирования

Протекторы шин оснащены дренажной системой, чтобы при движении на влажном покрытии сцепление и управляемость не ухудшались.

Такой эффект достигается благодаря тому, что боковая часть каждого блока протектора находится под небольшим наклоном. Из-за этого на льду сцепление улучшается, и риск того, что автомобиль уйдет в занос, значительно уменьшается.

Сцепление с дорогой

Рисунок протектора – ассиметричный. В сумме с шипами на боковой части это обеспечивает идеальное сцепление как на льду, так и на снегу. К тому же из-за такого расположения шипов шумность шин всегда остается минимальной, даже на высокой скорости.

Дополнительно улучшают сцепные свойства находящиеся на протекторе ламели и шашки.

Установка шин

Виатти Брина Нордико 522 имеют асимметричный рисунок протектора. Поэтому они должны быть установлены в определенном порядке с соблюдением правил, иначе все свойства и показатели не сохранятся.

Внешняя и внутренняя часть покрышек отличается, благодаря чему даже без опыта можно разобраться, как именно их устанавливать. Помогает в этом специальная маркировка.

Чтобы выбрать правильное расположение шин, необходимо найти ту сторону, на которой имеется надпись «Outside». Она обозначает внешнюю сторону, то есть должна быть снаружи. На внутренней части же никаких обозначений быть не должно.

Viatti Brina Nordico 522 – это отличный вариант для автомобилистов, которые ищут качественные шины, способные выдерживать огромные нагрузки и готовые к эксплуатации в суровых условиях, но при этом за сравнительно низкую цену.

Выбирал по цене.Ценник был очень приятный.Заказывал в интернет магазине со всеми скидками в начале осени.Комплект 205/55R16 обошёлся 12280 плюс бесплатный шиномонтаж у партнёров магазина.Да,это не шутка.По цене конкуренты это китайцы ноунеймы и украинская Росава.Короче,выбор был очевиден.

Теперь по резине.Переобулся в ноябре и ждал зимы.Обкатывал шины 500км,реально ездил бережно,аж сам устал.Сейчас пробег резины три месяца или 2000км.Выводы делать уже можно.Сама резина мягкая по ощущениям от езды и наощупь.Протектор глубокий,много ламелей,крупная шашка и есть боковые зацепы.Снег капает хорошо,но пока хватает клиренса.Пару слов о шипах.Их мало и находятся они по бокам.Но шипы реально работают.На вид мощные,крупные и наощупь выступают выше среднего.Тестировал,на ледяную горку заезжает уверенно,даже останавливался и с небольшой пробуксовкой ехал вверх.Насколько шипы сидят крепко покажет время.Шум от шин нормальный для шиповки.Шипы тихими не бывают.Мокрый и сухой асфальт вопросов нету,ведут себя предсказуемо.

Вот моё резюме по данной резине.Да,делают их на всеми известном заводе Кама.Но я в этом никаких проблем не вижу.Смело покупайте их и не бойтесь.Конечно если деньги позволяют,то возьмите лучше Хаккапелиту 8,9 или Мишлен новый.Надеюсь был полезен вам.

Купил в конце ноября 2017 года, порекомендовали обкатать шины с шипами со скоростью не более 80 км. в час где-то 500 км., После обкатки ни один шип не вылетел, но проехав где -то 6000 км (1 месяц) увидел, что шипы полностью стерлись, т.е. шипы стоят на месте, но стали как заклепки, стерлись до блеска. О состоянии шин и шипов поведал руководству шинного магазина Вианор, те сказали, что такого не может быть, увидев были крайне удивлены, сказали что передадут производителю, так и нет связались.

Здравствуйте.
Я не понимаю кто пишет отзывы на эти шины? Вы Что до этого зимой ездили на летних покрышках? Резина вообще ни какая, Даже за свою скромную цену.
Единственный плюс это ее проходимость, зимой не буксовал в снежной каше. На этом плюсы кончились.
Минусы: снежный накат держит на 3 из 10, если попадается лед то шина становится беспомощной, Даже тронуться проблематично. Кучу раз выкидывало из колеи с последующим разворотом. Поведение резины не предсказуемо, если ее чуть снесло в повороте, то за этим небольшим сносом следует уже неуправляемый занос, и вернуть зацеп этой покрышке просто не реально. Торможение отсутсвует, абс трещит даже при небольшом замедлении. Постоянно ездишь в напряжении даже по городу.
Крайне не советую эту шину, только пенсионерам для езды по деревне за хлебом в магазин.
Стояла такая резина на рабочем пробоксе, так все думали, что абс не исправна, Даже на диагностику ездили, все в порядке, это резина конченная, так что это не проблема именно моей машины.
Ездил на goodyear ug500, протектора 4 мм, если не меньше, шипы все вылетели, но она держала на много лучше.

Читайте также: