От чего подходят диски на рено меган 2

Опубликовано: 23.04.2024

Без исключения каждая деталь для любого автомобиля играет самую важную роль в её эксплуатации, нет таких элементов, которые прямо или косвенно не отвечали за безопасное передвижение на нём. Одним из таких элементов являются колёса на автомобиле.

Коротко о параметрах колёсных дисков на Меган 2

16-ые колёсные диски

Рено Меган 2 поколения, как и любой другой автомобиль должен быть «обут» в высококачественные шины и диски, которые отвечают всем мировым стандартам качества и подходят именно к вашему автомобилю, потому как не смотря на время года из-за некачественных колёс машина на дороге может повести себя абсолютно непредсказуемо. В этой статье мы расскажем вам о том, какие диски и шины выбрать на Рено Меган 2, какая разболтовка требуется для них, а также все основные нюансы которые следует учесть во время покупки.

Разболтовка и размер колесных дисков

6,5Jx R175 4×100 ET49 – разболтовка, которая рекомендуется заводом-изготовителем.

Подробнее о маркировках

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Владельцам Рено Меган 2 не лишним будет знать, что же значат все эти маркировки.

В первую очередь обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если обратить на вышеуказанный пример, можно определить, что ширина обода во всех случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
Далее, буквой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
Следующий показатель R15, R16, R17 означает диаметр диска, и чем он больше, тем больше его вес. А этот показатель напрямую влияет на силу тяги автомобиля.
Затем, цифры 4*100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень важным параметрам, так как если она не подойдёт для конкретно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё посадочное место надёжно и, следовательно, закреплены они будут не так как надо. Разболтовку для Рено Меган 2 можно прочитать следующим образом: 4*100 – первое число — значит количество болтов, которые должны крепить колесо к ступице. 100 это размер от болта до болта по диагонали в миллиметрах (спасибо пользователю доброжелатель за правку).
И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Как поменяется внешний вид Рено Меган 2 поколения с дисками разных радиусов?

Немного о выборе резине

Теперь, когда с параметрами дисков для Рено Меган стало всё более или менее понятно, мы расскажем, как подойти к вопросу по выбору автомобильных шин.

Первым и неотъемлемо важным параметром будет выбор высококачественной резины от известного, зарекомендовавшего себя на рынке мирового бренда, так как именно этот параметр будет отображать поведение автомобиля на дороге в зависимости от конкретных погодных условий. Для Рено Меган 2 поколения рекомендуются шины 195/65 R15 T (для дисков 6Jx15H2 ET 43), 205/55 R16 H или 205/55 R16 V (для дисков 6,5Jx16H2 ET 49) и 205/50 R17 V (для дисков 6,5Jx17H2 ET 49).

На сегодняшний день в магазинах есть огромный выбор разнообразной резины, как от зарубежных, так и от отечественных производителей. Для Рено Меган 2, шины следует подбирать по следующим параметрам:

Ширина профиля – в нашем случае этот показатель должен быть от 195 до 205 миллиметров.
Следующий показатель, указанный через дробь, означает высоту профиля. Учтите, чем выше это число, тем ниже потенциал у самой шины к износу. Однако многие автовладельцы относятся к высокому профилю очень скептически, так как этот показатель напрямую влияет на эстетический вид шины и колеса в целом. Поэтому как правило, на Рено Меган 2 владельцы монтируют шины с профилем не больше 65 и не меньше 50 мм. Также учитывайте, тот факт, что чем больше диаметр колеса, тем меньше должна быть высота профиля.
Далее указывается буквенный параметр, который обозначает допустимую нагрузку на колесо. Этот же показатель отвечает за максимальную скорость, на которую рассчитана эта шина.

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы самостоятельно подобрать себе диски и шины на Рено Меган 2 не надо никаких навыков и специальных знаний, достаточно лишь внимательно прочитать весь представленный материал.

Подскажите пожалуйста девушке. ) ..подойдут ли диски R15 от Логана к Мегану-2? Очень хотелось бы узнать - остались от прежней машины - продавать или ставить?

ставь малышка не бойси, диски у рено одинаковые.

Чио-то говорили, что Меган весит на 200 кило больше, чем Логан и поэтому прочные характеристики разные.. так ли это? кто знаит - хелп ми плиииииз..

Для Логана размер дисков 6J15 и шин - 185/65R15, а у Мегана 6,5J15 и 195/65R15 соответственно, т.е. колесо на Мегане шире и больше диаметром(показания спидометра не будут соответствовать реальной скорости при логановском колесе!), больше нагрузочная способность, больше пятно контакта с дорогой, больше клиренс, меньше валкость. При одинаковом количестве болтов и диаметре расположения последних, равном отверстии под ступицу, почти идентичном вылете логановские диски в число рекомендованных и альтернативных для Мегана все же не попадают. Как говорится: на свой страх и риск. Приболтить можно, а ездить не советую! И, в конце концов, маленькие узкие колеса в огромных арках Мегана. - даже в страшном сне не хотелось бы увидеть.

АААМеган, спасибо за развёрнутый ответ!

чушь. разница скорости тока от размера резины, у меня резина 205-65-15 и диски от логана. разница скорости 3 км в час, если диск уже не значит что у него нагрузка меньше.

Надеюсь, подушки безопасности в вашей машине, Sanych, пока в порядке.
Одно успокаивает - по разным дорогам ездим.

да ВЫ батенька совсем не понимаете что пишите (пятно контакта. это не диск а резина, ширина, клиренс-------это от РАЗМЕРА резиныыыыыыы и тока РЕЗИНЫ зависит), если сам только читаешь, а практики нет, тогда не советуй, не попробовав на себе. ))))))))))))))), наверняка сам ничего не делал, тока в ОФиц. сервисе. при резине 205-65-15-авто выше на 7мм, для зимы оптимально. советуй когда сам пробовал только.

Достаточно чужого горького опыта. У меня, молодой человек, только официального водительского стажа 18 лет и 20 - инженера-конструктора-механика. До покупки Рено обслуживал свои и родственно-дружеские авто своими руками или совместно. Подобное Вашему мальчишество давно преодолено. Ваш пример не достоин подражания. Подходите к вопросам комплексно, не забывая ни каких нюансов. Не полагайтесь на авось: "А! Вроде налезло и круглое." Рассудите сами. Ваша шина, как минимум, на размер шире соответствующего ей диска, что ведет к неправильной посадке ее на диск, деформации, преждевременному износу и возможности саморазбортовки при резких поворотах. Примеров последнего предостаточно. Взять хотя бы модную когда-то "Каму-Флэйм" на стандартных нивовских дисках. Конечно, зимой по снегу-льду боковое сцепление меньше. может и повезет, но стоит ли испытывать судьбу. Ситуации на дорогах бывают разные, и будет очень неприятно, если именно этот, с Вашей точки зрения, незначительный фактор станет причиной аварии. И, главное, без обид. Нервы нам нужны на дорогах До встречи. на форуме

у отца нива четырехдверка на Флайме (диски родные). 4 года. 2 комплект катает на охоту и рыбалку. ))))))))))) нонсенс. херовый Вы батенька инженер. у меня друг на спортивном Вазе в кроссе на чемпионате России на кованый диск Р-14 ставит и узкую и широкую в зависимости от погоды. а ты бред пишишь. слететь может если давление в шине 1 очко, вот так! пока такие инженеры КАК ТЫ в России у нас только выпускают сами ТОКА жигули. ты наверняка шаровый от наконечника не отличишь)))))))))))))))))) не говоря о резине)))))))))))))))))))

Ширина обода должна быть приблизительно на 25% меньше ширины профиля шины. Диски под шину 195/65 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимай от этой величины 25% и полученное число округли до ближайшего значения из стандартного ряда. Получишь 6 дюймов - обод именно такой ширины нужен для шины 195/65R15. грызи букварь инженер

Значит, нонсенс в вашей голове наследственный. Нет, скорее приобретенный, особенно хамство. Ничем помочь не могу, могли бы отца-то не трогать вообще. А гонщики - они экспериментаторы и экстремалы известные, и их понять можно - они в вечном поиске.
От новых разработок конструктора - до воплощения в жизнь такая длинная дорога, зависящая от стольких факторов, что можно в конечном продукте не увидеть и половины задуманного.
Прописные истины мне излагать не надо - мартышкин труд. Вижу проценты в школе изучали. Калькулятор освоили. Вы писали: диск Логан, покрышка 205/65-R15. Блудитесь в собственных словах.

Саныч62, следуй логике вопроса в теме поста и дай нормальный коммент, если хочешь показаться умнее, чем остальные.
Мое ИМХО:
1) разницу в размерах посадочных болтов проигнорировал - 6 или 6,5??
2) у меня 205*55 резина на 16 радиусе, видимо и здесь проигнорировал размерность дисков - 15 или 16 ?? Кстати, РЕНО (через оф.сайт) в части размеров на 16 R советуют резину размерности именно 205*55, а не *65.

Есть один вопрос к обоим коллегам: меня с мальства учили,что зимой чем шире пятно контакта, тем хуже сцепление, то есть "узкая" резина надежнее на зимней дороге. Какое Ваше мнение на сей счет?

Из собственного опыта эксплуатации УАЗов: 31512 на стандартной узкой резине и 31519 на широкой радиальной И-502 (обе нешипованные) могу сказать, что зимнее их поведение сродни езде по грязи. Узкая резина лучше самоочищается, быстрее отводится в стороны жижа или рыхлый снег, и быстрее наступает контакт с более твердой частью дорожного покрытия. Соответственно проходимость узкой шины выше, особенно имеющей более выраженные боковые грунтозацепы. Очень понравилось однажды порезвиться на заснеженном, местами по бампер, поле. Пожалуй, разгон по снегу на узкой был пошустрее. А вот при торможеннии как раз большую роль играет увеличенное пятно контакта. 519-тый "козлик" зимой вел себя гораздо стабильнее на льду, на укатанном снегу при торможении с блокировкой колес. Но, честно говоря, удовольствие от зимнего вождения я начал получать только на шипованном Мегане (Стандартный диск 6,5, шина 195/65 R15 Michelin X-Ice North).

сначало Сереге: поставил резину 205-65-15 из-того, что диски литые, устал пробивать 195, нокия слабый корд, мягкая, попробовал 205 и за зиму ни одной грыжи, вот поэтому мой выбор пал на 205.
теперь ААААААААААМЕГАНННУУУУУУ. 1 см. и так ты почувствовал разницу. очень спорно.

согласен насчет "МИШИ" - пользую и очень доволен, но боюсь что Меган немного "тяжеловат" на скользких поворотах. а по сему резина резиной - а против характера машинки не попрешь, уж такой ее собрали

Всем привет
подскажите с чего подходят диски на меган 2
просто выбор мегановских и реношных дисков не особо большой на нашем рынке да и они смотрятся не очень!

Renault Megane 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски

Машины в продаже

Renault Megane, 2005

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2007

Комментарии 18

Ниссан ноут . Орига от степвея. Мини купер (смотри ЦО). Опель (смотри ЦО).

Вылет возьми чуть шире чем стандарт, чисто эстетически будет интереснее смотреться☝️

По моему на наши авто идеальные оригиналы 17е, а вот если что то типа стиль это уже через адаптера, что естественно скажется на подшипниках, подвеске и т. д)))

Ну если ты из за руля вообще не встаёшь и постоянно на 160-180 км/ч, то да, это принципиально. В остальных случаях всё на много проще

Я только за красивые диски, просто многие ноют, то, это, вот я и написал)))
Ездил на 18х, это конечно красиво, но и жестко))

Главное вкус☝️ Можно 16” выбрать такие что ни чуть не будут уступать 18”. А если не заморачиваться, то 17” как всегда выручат)))

Закажи по параметрам диска, выбор большой

Сначала узнаешь все параметры реношных дисков. 😵😵☝
Самые важные разболтовка 4*100 и цо 60,1 (диски с меньшим цо не станут, или растачивать, с большим станут через проставочные кольца). Потом скачиваешь любой калькулятор дисков, вводишь оригинальные параметры, а потом те что нашел и сравниваешь! И выбираешь если хватит денег!🤑😂🤑😂

P.S. лучше оригинальных дисков, только оригинал!😂😂😂

ЕТ не самый важный.

ET один из важных параметров, стояли у меня логановские диски, поменял я тормозные диски и колодки, Дак они после замены не встали, в суппорт упёрлись, так как ЕТ на них 40 а нам 45 идёт.

Если у них было бы ет 40 они б легко встали тк ет 40 выперает из арки больше чем ет 45.

Не встали, на дисках написано ет 40.

Значит форма диска не подходящая

EVGEN15031984

Ты не путаешь! При ЕТ 40 диски выдвинуты наружу на 5 мм. против ЕТ 45. Чем меньше цифра тем более выдвинуты наружу. Т.е. места должно быть больше. А такие приколы из за формы штамповки диска или литья спиц с внутренней стороны. Скачай калькулятор дисков и шин.

Параметры литых дисков

Диаметр PCD (Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий.

Например, PCD100/4 - 4 отверстия на диаметре 100 мм.

Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.

Определение PCD по расстоянию между отверстиями для болтов

DIA - диаметр центрального отверстия под ступицу или центральное отверстие диска

ЕТ - вылет (или вынос) диска (измеряется в мм).

Это расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и плоскостью ступицы. Вылет может быть нулевым (плоскость симметрии диска совпадает с плоскостью ступицы машины), положительным (плоскость симметрии диска находится ближе к центру машины, чем плоскость ступицы - как на рисунке) и отрицательным (дальше). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитан производителем так, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и управляемость машины, а также наименьшую нагрузку на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы - DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET. Желание поставить появившиеся в последние годы более широкие низкопрофильные шины (иногда на дисках большего размера R) приводит к тому, что приходится подбирать диск с уменьшенным ЕТ (т.е. шина стала шире – нужно сдвинуть её наружу от кузова - иначе начнёт задевать за него) . Уменьшение ЕТ делает колею колес шире; - это повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид. Излишнее уменьшение ЕТ нежелательно, т.к. может привести к увеличению нагрузки на подшипники ступицы. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею, как правило, невозможно - диск упрется в тормозной суппорт.

Таблица расстояний отверстий для болтов на колесных дисках разных авто.

Если вы не нашли своей марки автомобиля попробуйте воспользоваться графическим конфигуратором на нашем сайте. Выбрав вашу модель авто нажмите на кнопку Техническая информация для получения детального описания по параметрам диска и размерам шин.

В таблице приведены размеры только для общей информации. Пожалуйста, консультируйтесь перед установкой дисков со специалистами для более точного совета, имеющего отношение на пригодность к Вашему транспортному средству.

Сравнительный тест литых, кованных и штампованных дисков от программы Главная Дорога.

Ни для кого не секрет, что важной деталью любого автомобиля являются колеса. Многие владельцы автомобилей Рено Меган 2 поколения, задаются важным вопросом: как выбрать диски и шины для своего любимца, чтобы при этом не навредить управляемости и экономичности? Сегодня мы постараемся разобрать по порядку и дать подробные инструкции, как осуществить выбор дисков и шин для автомобилей Рено Меган 2 поколения.

Выбор и размеры

Автомобильные диски бывают нескольких типов: штампованные с колпаками и легкосплавные.

Первый тип используется в основном как бюджетный вариант, комплектуется колпаками для придания хоть какой-то красоты. Большинство автомобилей, обладающих стандартной комплектацией, выпускаются именно со штамповками.
Второй тип является весьма распространенным и обеспечивает автомобилю лучшие технические свойства, благодаря меньшему весу. Нельзя не сказать и о том, что такой тип колес обладает различным дизайном, так что любой владелец Рено Меган сможет подобрать стиль дисков на свой вкус. Данный тип также комплектуется колпаками, но здесь они имеют совершенно иной вид.

Конечно, можно оснастить свой автомобиль штамповками и колпаками, но это негативно скажется на внешнем виде.

Технические аспекты, которые необходимо знать при покупке

Главным параметром при выборе автомобильных дисков Renault является расстояние между крепежными отверстиями, в простонародии называемое разболтовкой.

Разболтовка указывается следующим образом – 4х100. Первое число говорит о количестве отверстий, а второе и есть разболтовка.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь устанавливать обода, имеющие иную разболтовку, нежели на вашем автомобиле. Это может привести к серьезным последствиям. Не подвергайте риску жизнь и здоровье вас и ваших близких.

Следующим параметром является вылет внутренней кромки обода, обозначается на обратной стороне и выглядит следующим образом – ET ET – это расстояние в миллиметрах от края обода до привалочной плоскости к ступице. Чем вылет больше, тем глубже будет утоплен диск в центр колесной арки.
Еще одним моментом является, конечно же, радиус колеса, измеряется он в дюймах и выглядит так – R15 (R – радиус, 15 – размер в дюймах). Стандартный размер для нового автомобиля является именно R
Есть еще один важный момент, на который следует обратить внимание при выборе дисков для Рено Меган 2, это диаметр посадочного отверстия – ступицы.

Как правило, этот параметр не всегда указан, поэтому замер лучше производить самостоятельно.

Для Megane 2 компания Renault установила определенные стандарты. В зависимости от радиуса обода должны соответствовать следующим величинам.

Разболтовка на всех моделях Рено Меган 2 равняется 4х100, поэтому эту величину мы указывать не будем.

Радиус R15, ширина 6.5j, вылет ET
Радиус R16, ширина 6.5j, вылет ET
Радиус R17, ширина 6.5j, вылет ET

Диаметр центрального отверстия равняется 60.1 мм, это же касается и всех моделей Megane 2. Почти все модели оборудованы колпаками, закрывающими отверстия ступицы.

Несмотря на то, что большинство шинных центров предлагают на Рено Megane 2 совершенно иные величины дисков, мы рекомендуем выбирать именно тот размер, который предлагает завод Renault, а именно R15.

Конечно же, выбор стиля диска или колпака ложится строго на ваш вкус, поэтому тут что-либо советовать мы не станем. Однако старайтесь придерживаться норм и стандартов, которые приведены выше. Таким образом, вы не потеряете в управляемости и экономичности вашего Renault Megane.

Для плохих дорог лучше использовать R15 колеса, так как они обеспечивают оптимальную управляемость и плавность хода. Еще одним достоинством данного радиуса можно считать его сравнительно небольшую цену. Решать конечно вам.

Выбор и размеры резины

Независимо от тог, какую покрышку необходимо приобрести – зимнюю или летнюю, рекомендуем придерживаться следующих правил.

Выбор размера автомобильных шин также важен, как и дисков. Автошины главным образом способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном и обеспечивают вашему Renault устойчивость на дороге. К этим критериям можно отнести управляемость, торможение, плавность хода и аквапланирование.

Не пренебрегайте этими знаниями, так как эта информация является частью правил техники безопасности.

Итак, величина шин на Renault Megane 2 бывает следующей.

65-R15
55-R16
50-R17

Подобные маркировки можно встретить практически на всех шинах.

Если эти данные вам ничего не говорят, тогда внимательно читайте следующий текст.

Параметр шин принято измерять следующим образом:

Что нужно знать во время эксплуатации

Важным моментом при установке и эксплуатации, является давление воздуха в шинах. Как правило, давление измеряется в Барах. Необходимое давление указано на специальной табличке, размещенной в дверном проёме или на лючке бензобака. Еще одной единицей измерения давления в шинах считается – PSI. Эта величина давления в основном используется на американских и английских автомобилях.

Следите за состоянием ходовой части своего автомобиля и регулярно делайте сход-развал. Это является важным аспектом, пренебрежение им грозит скорым износом протектора.

Подведем итоги нашей работы по выбору шин и дисков

Всегда соблюдайте размерность в пределах допустимых норм. Для Российских дорог лучше использовать R
Устанавливайте резину, подходящую под допустимую величину именно вашего автомобиля.
Тщательно проверяйте давление в шинах и регулируйте сход-развал.
Следите за состоянием подвески вашего автомобиля, это уменьшит износ новых покрышек.
Опасно эксплуатировать автомобиль на изношенных шинах.

Читайте также: