Шины нексен 14 радиус характеристики

Опубликовано: 23.04.2024

Nexen N'Blue HD Plus – ассиметричные летние шины для легковых авто

Nexen N'Blue HD Plus – летняя автомобильная шина для легковых машин с ассиметричным рисунком протектора. Появилась в результате доработки и устранения недостатков предыдущей модели – N'Blue HD и обладает улучшенными сравнительно с ней характеристиками. В частности, стала менее подверженной аквапланированию, а также получила повышенную курсовую устойчивость при скоростном движении.

Южнокорейские инженеры из Nexen провели серьезную работу, в результате чего создали покрышку, ставшую отдельной моделью. Для мокрого асфальта – один из лучших вариантов.

Конструктивные особенности

Протектор ассиметричный, с хорошо развитой дренажной системой, оптимизированной для эффективного отвода воды из-под колеса при прямолинейном движении и маневрировании. Благодаря этому шина N'Blue HD Plus получила категорию «А» по европейской классификации сцепления с мокрыми дорожными покрытиями. Сравнительно с предыдущей модификацией на 5% вырос эксплуатационный ресурс, а сопротивление качению наоборот – снизилось.

Курсовая устойчивость обеспечивается тройкой непрерывных ребер протектора по центру. Аквапланированию препятствуют широкие боковые отводные каналы.

Это прочная покрышка с жестким бортовым наполнителем и бесшовной армирующей проволокой. Брекеры металлокордные, что препятствует чрезмерной деформации колеса и обеспечивает нормальную реакцию на управление.

Преимущества Nexen N'Blue HD Plus:

стойкость к аквапланированию;
оптимальная жесткость;
отличная управляемость;
топливная экономичность;
сниженный износ;
устойчивость при маневрировании.

Технические характеристики Nexen N`Blue HD Plus 175/70 R14 84T

Летняя легковая шина N`Blue HD Plus от производителя Nexen представлена в нашем интернет-магазине в типоразмере 175/70 R14 84T. Это обозначает, что ширина протектора 175 мм, высота профиля 70%, а посадочный диаметр равен R14 дюймам. Буква R указывает на радиальное строение конструкции.

Чтобы правильно выбрать шины на автомобиль, учитывайте дополнительные параметры — индексы скорости и нагрузки с буквенно-цифровым обозначением, указанные на боковине шины. Цифра 84 означает, что нагрузка на каждое колесо не может быть больше 500 кг. Таким образом, предельная общая нагрузка составит 2000 кг. При этом скорость передвижения не должна превышать отметку в 190 км/ч (T).

Получить подробные сведения о безопасности и экологичности резины Nexen N`Blue HD Plus 175/70 R14 84T помогает европейская маркировка, в которой указываются 3 показателя:

сцепление с мокрой дорогой;
экономия топлива;
уровень шума.

Для обозначения первых двух показателей используются буквы от A до G, где A — это наилучший показатель, а G — наихудший. Уровень шума измеряется в децибелах. Согласно маркировке у Нексен N`Blue HD Plus 175/70 R14 84T сцепление с влажной дорогой B, топливная экономичность — C, а уровень шума соответствует 68dB.

Если вы не держите в руках шину, то приблизительно понять дату выпуска можно по Грузовой таможенной декларации, где указан год растаможивания — и страна производства Корея.

Цена за одну покрышку Nexen N`Blue HD Plus 175/70 R14 84T с артикулом 00000091170 составляет 0₽, комплект из 4шт обойдётся всего за 0₽ с годовой гарантией от производителя.

Большой опыт производства покрышек для автомобилей и других видов транспорта позволяет компании из Южной Кореи Нексен выпускать резину отличного качества. Познакомимся с лучшими летними шинами Nexen, назовём их сильные и слабые стороны.

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин Nexen

Ключевой фишкой покрышек Нексен является возможность их использования на автомобилях различного типа: от легковых машин до внедорожников.

Рисунок протектора шин Nexen оснащён высокоэффективной дренажной системой, позволяющей быстро осушать контактную площадь, образуемую колесом и автомагистралью.

Nexen N Fera RU1

Описание шины. Такая резина устанавливается на колёса внедорожников и кроссоверов. Это обуславливает прочность её боковых сторон, надёжные сцепные качества.

Асимметричный рисунок состоит из пяти блоков. Три, расположенные по центру, отвечают за курсовую устойчивость машины. Две крайние плечевые – помогают автомобилю в манёврах, на поворотах.

Протектор Nexen N Fera RU1 покрыт большим числом поперечных и наклонных канавок, входящим в систему дренажа.

Вместе с четырьмя мощными продольными прорезями они оперативно избавляются от грязи, воды во время движения.

Резина отличается повышенной прочностью. Для этого в состав компаунда была введена увеличенная пропорция кремния. В сочетании с новыми полимерами они расширили рабочий ресурс модели.

Размерность. Назовём диаметр дисков, на которые можно устанавливать эти шины: 17 – 22 дюйма.

Они могут иметь разную ширину профиля: 195 – 285 мм, а также высоту: 35 – 65%.

Диапазон индексов. Допустимая нагрузку на одно колесо составляет 615 – 1180 кг (индексы, соответственно, 91… 114). Индекс максимальной скорости: H, V, W, Y. Это значит, что машина с такими шинами может ехать со скоростью 210, 240, 270, 300 км/час.

Издаёт немного шума.
Нет эффекта аквапланирования.
На высоком уровне управляемость.
Комфортная шина, проглатывает неровности трассы.

Непростая балансировка.

Nexen NBLUE HD

Описание шины. Легковые автомобили классов A, B, C, D, кроссоверы могут устанавливать на свои диски такие шины.

При выпуске компаунда использовались материалы высокого качества натурального и искусственного происхождения.

Это обуславливает хорошие ходовые свойства шин, их износоустойчивость.

Протектор оснащён рисунком, который разработал компьютер. Оптимизированное расположение его элементов позволило получить хорошую управляемость, улучшило торможение.

Размерность. Диаметр дисков, на которые можно устанавливать NBLUE HD: 13 – 18 дюймов, высота боковых сторон: 40 – 65% от ширины резины.

Размер по ширине шины: 165 – 235 мм.

Диапазон индексов. Назовём индексы скорости и нагрузки: T, H, V и 75… 102. Цифровой эквивалент данных показателей: 190, 210, 240 км/час и 387… 850 кг.

Покрышки с комфортом проходят кочки и ямы, рельсы.
Нет эффекта аквапланирования.
Очень тихая резина.
Прекрасно тормозит.
Минимальный шум.

Неуверенное поведение в колее.
Несмотря на усиленные борта, они не отличаются особой прочностью.

Nexen N'Blue HD Plus

Описание шины. Новое поколение данной модели покрышки с направленным асимметричным рисунком исправила недостатки, имеющиеся у её предшественника.

Была улучшена работа дренажной системы, которая благодаря центральным водоотводным каналам стала лучше отбрасывать воду из-под шины.

Поперечные канавки крайних блоков, расположены строго в поперечном направлении. Это позволяет модели показывать лучшие сцепные качества, сделало короче тормозной путь.

При производстве бортов используется усиленная резиновая смесь, устанавливается надёжный брекер из стали.

Подобное обустройство расширило границы эксплуатации резины, сделало её более устойчивой к механическим контактам.

Размерность. Такие покрышки размещаются на легковые авто, оснащённые дисками 13, 14, 15, 16, 17 дюймов.

В модельной линейке большое число вариантов по ширине бортов: от 145 до 235 мм и высоте: от 45 до 80%.

Диапазон индексов. NBLUE HD Plus получила скоростные индексы T, H, V, W, что соответствует скорости 190, 210, 240 и 270 км/час, а также нагрузочный индекс 71… 103, обозначающий допустимую массу на шину 345… 875 кг.

Отличное сцепление с дорожной поверхностью, в том числе в дождь.
Уверенное торможение.
Мягкие, эластичные покрышки.
Хорошая управляемость.

Повышенный шум.
Валкость при движении.

Пользователи рекомендуют покупать такие шины сторонникам спокойной манеры движения для перемещения по улицам города.

Nexen N8000

Описание шины. Спортивная модель покрышек с асимметричным рисунком.

Состав резинового материала, расположение элементов на шине способствует развитию динамических характеристик.

Помогут сохранить курсовую устойчивость при скоростном драйве три ребра жёсткости.

Широкие водоотводные каналы между ними быстро осушают площадь контакта покрышки и дороги.

Закруглённая форма плечевых блоков позволяет шине моментально реагировать на повороты рулевого колеса.

Расположенные на них поперечные глубокие канавки усиливают сцепные свойства модели.

Размерность. Назовём диаметр дисков, подходящих под эти шины: 16, 17, 18, 19, 20 дюймов.

Размеры профиля по ширине меняются от 195 до 295 мм, по высоте: от 30 до 65%.

Диапазон индексов. Nexen N8000 получил следующие индексы: скорости – H, V, W, Y (210, 240, 270, 300 к/час); нагрузки: 84… 106 (500… 950 кг).

Высокое качество сцепления.
Устойчивость к проколам, грыжам.
Небольшой тормозной путь.
Малый износ.
Отличное качество материалов.

Мягкий материал – ловит камешки.
Шумит чуть выше нормы.

Водителей устраивает качество резины, несмотря на их отнюдь не дешёвую стоимость.

Nexen N'FERA SU1

Описание шины. Резина N'FERA SU1 устанавливается на машинах, оснащённых мощными силовыми агрегатами.

Для уверенного управления такими автомобилями в состав компаунда было введено большее количество силиконовой составляющей.

Она сделала шину эластичной, улучшило сцепление с дорогой, в том числе и с мокрой поверхностью.

Покрышка уверенно сохраняет устойчивость при вхождении в поворот, её не заносит при резком перестроении.

Наличие глубоких каналов, расположенных в центре по окружности шины, позволяет избежать эффекта аквапланирования.

Применение кремниевой добавки нового образца, сделало материал прочнее, продлило срок службы покрышки.

Размерность. Нексен порадовал своих покупателей широкой модельной линейкой. В ней присутствуют шины диаметром 15 – 22 дюймов.

В соответствии с типоразмером может меняться ширина резины: от 185 до 295 мм, а также высота: 25 – 65%.

Диапазон индексов. На таких шинах разрешается ехать со скоростью 210, 240, 270, 300 км/час, что соответствует индексам H, V, W, Y.

Одна покрышка может выдержать 426 до 950 кг (индексы78… 106), вес зависит также от размера.

Понятное управление.
Уверенно ведёт себя на водных участках пути.
Прекрасно «чувствует» дорогу.
Сцепление «на отлично».

Немного неуверенно ведёт себя в колее.
Расплывается в жаркую погоду (выше +30°C).

Nexen ROADIAN HTX RH5

Описание шины. Производители предлагают использовать эти всесезонные шины на дорогах с асфальтовым покрытием.

Однако конструкция модели разрешает также эксплуатировать её на грунтовых трассах.

В центральных блоках установлены трёхмерные прорези, которые удаляют попавшие в них частицы грунта, делают лучше проходимость.

Сложный рисунок протектора с большим числом водоотводных канавок, ламелей даёт возможность шине одинаково уверенно чувствовать себя на летних и зимних дорогах.

Широкие каналы быстро справляются с водой, снежной кашей на площади контакта, обеспечивают надёжное сцепление.

Наличие многочисленных зигзагообразных и волнистых ламелей также улучшает сцепные качества, сокращает тормозной путь за счёт имеющихся острых кромок на внешней стороне.

Размерность. В модельном ряду есть шины для машин различных классов под диски диаметром 15 – 20, 22 дюйма.

Ширина покрышки варьируется в пределах 215 – 285 мм, высота: 45 – 85%.

Диапазон индексов. На такой резине можно развивать скорость 170 (R), 180 (S), 190 (T), 210 (H), 240 км/час (V). Индекс нагрузки шин: 98… 123, т. е. 750… 1550 кг.

Сортировка: Остаток от 4 шт. Показывать: Вид вывода:

11176058 11041975 11176055 11144912 11145472 11171924 Зимние,нешипованные Зимние,нешипованные Зимние,нешипованные

Товары с остатком менее 4 шт.

11159030 11150189 11176057 11191663 Зимние,нешипованные

11150361 11183698 Зимние,нешипованные

11120198 11120183 11120261 Зимние,шипованные

11184914 11184929 Зимние,шипованные

11167034 11081771 11154897 1811911

Резина Nexen 14 радиуса обладает следующими неоспоримыми преимуществами:

уникальной конструкцией;
длительным сроком службы;
продуманным рисунком протектора;
применением инновационных технологий в процессе производства.

Все шины Нексен r14 перед продажей проходят многочисленные тесты на стендах, что позволяет гарантировать их полное соответствие заявленным характеристикам. Рассматриваемые изделия не подведут в ответственный момент и оставят только приятные впечатления от эксплуатации.

Резина Нексен r14 всегда доступна по демократичной цене в интернет магазине «СПб Колесо». На нашем сайте вы можете просмотреть каталог товаров и купить понравившиеся покрышки с оперативной доставкой в СПб. Мы ценим каждого клиента, предоставляя ему вежливое отношение наряду с высоким уровнем сервиса и исчерпывающей консультацией по интересующим вопросам.

Автопокрышки Nexen Nblue HD+ 175/70 R14+ предназначены для установки на легковой автотранспорт. Им присущи хорошие тормозные свойства, надежное сцепление с поверхностью. Инженеры бренда прибегли к различным техническим новшествам, в результате чего модель получила впечатляющие ездовые параметры. Это экологичная резина с улучшенным эффектом стабильного поведения в условиях мокрых от дождя покрытий. Купить ее в нужном типоразмере можно в нашем центре с доставкой в Москве.

Обзор летней шины Nexen Nblue HD+ 175/70 R14 84T

Покрышки южнокорейского производителя имеют классическую бескамерную конструкцию. Они подходят легковым машинам преимущественно среднеразмерного и компактного сегментов. Это модернизированная версия одноименной модели, летний вариант с отличной производительностью. Максимально допустимая скорость составляет 190–240 км/ч.

Преимущества автошин Nexen Nblue HD+:

Эффективный водоотвод. Его обеспечивают продольные и поперечные канавки, созданные разработчиками с помощью компьютерной симуляции. Они быстро эвакуируют лишнюю влагу, предотвращают возможность возникновения опасного гидропланирования.
Усовершенствованный компаунд. Специально подобранный состав, включающий высокодисперсную силику, гидрофильный наполнитель, многоуровневый полимер, обеспечивает снижение трения. Это способствует экономии горючего, уменьшению выбросов ангидрида угольной кислоты.
Крупные плечевые блоки с повышенным уровнем плотности. Они положительно сказываются на устойчивости управления при вхождении в повороты. Такое строение гарантирует безопасность, мгновенный отклик системы тормозов на манипуляции водителя.
Сплошная структура периферийных зон. Отвечает за качественное торможение в жестких условиях эксплуатации. Три непрерывных ребра в протекторе стабилизируют автомобиль при езде на больших скоростях, позволяют достичь предсказуемого поведения при прямолинейном движении.
Высокомодульный каркас, выполненный по технологии OCCS. Отвечает за снижение риска вероятных повреждений авторезины, сохраняет устойчивую форму с проявлением четких характеристик при перемещении. Технология OBCS обусловливает оптимизацию контура, равномерное распределение нагрузки по контактной площадке.
Уверенное сцепление с дорогой. Оно обеспечено даже на крутых виражах благодаря асимметричному протекторному узору. Автошины хорошо демпфируют неровности, обеспечивают мягкость и плавность хода. Увеличенная плотность поперечных насечек усиливает сцепку с сухим асфальтом благодаря многочисленным резиновым кромкам.

За счет оптимального разделения работающих сил резина долго служит, характеризуется стойкостью к преждевременному износу. Существует несколько модификаций этой модели. Посадочный диаметр составляет 13–17 дюймов. Уточнить цену на нужный типоразмер, детали отправки комплекта в Москве можно у наших консультантов.

Отзывы пользователей о летней шине Nexen Nblue HD+

Достоинства: Довольно тихие! Очень приятные по комфорту и езде. Держат супер, тормозят отлично!

Недостатки: Показалось что размер меньше заявленного! Боюсь за боковину.(И не зря боялся, поймал боковой прокол, пока не ездил на шиномонтажку, возможно придется покупать новое колесо).

Комментарий: Взял 205/55/16 на тойоту авенсис. Всем рекомендую хоть и пробег не большой, но надеюсь проблем не будет! До этого стоял бридж туранза, небо и земля, нексен приятней! И цена всего 12400. Боковина мягкая, но ездить стараюсь аккуратно, у нас дороги такие что тут никто не застрахован. Друг при наезде на бордюр порвал свою новую контиконтак 6(качесво заметно хуже контакта 5), похоже производитель думает что люди каждый год готовы покупать новую резину!

Достоинства: Цена, качество

Комментарий: За 3 года откатал на ней овер 30т км., катался и по трассам, и по селу, и в жару и в дождь. Машина на этой резине едет везде ровно, никогда не подводила, в акапланироване не попадал, тормозной путь уверенный. Единственное шумна, были и потише. По цена-качество самое оно.

Достоинства: сделаны в корее, достойные результаты автотестов в европе (в т.ч. призовые места), низкая цена, мягкие и не шумные, хорошо держат машину при аквапланировании

Недостатки: предназначены для хороших дорог и немного валкие по сравнению с прежними шинами

Комментарий: Есть с чем сравнивать, т.к. до этого стояли в этом же типоразмере Бриджи (япы, в стоке), Нокиан (русские), Кумхи Екста (корейские). В сравнение с ними эти шины, 2017 г.в., выигрывают по своим достоинствам, и прежде всего по отсутствию эффекта "вертолета" на большой скорости, отсутствию слабых боковин, чем явно грешил нокиан (пробил до 1 года размеренной езды 2 колеса). У них хороший протектор - на асфальте и по гравию не пробуксовывают, и в торможении АБС не срабатывает - в отличии от кумхи. Лужи проходит на УРА, но на легком бездорожье будут очевидно пробуксовывать. После долгих мук выбора, на сегодня цена самая адекватная (3300р/шт), не пожалел, что купил и могу их рекомендовать (тем более их ставят в стоке на ряд л/а Хендэ, Шевроле и т.п.). Хотя время покажет и я обязательно дополню свой отзыв.

Достоинства: Хорошая цена за хорошие шины.

Недостатки: Недостатков не заметил.

Комментарий: Вообще люблю выбирать из нераскрученных брендов, будь то мебель, бытовая техника, шины или что-то ещё. Давно присматривался к Nexen, но всё время как-то не доводилось познакомиться - с автомобилями доставались Michelin, Continental, Good Year, а износиться до продажи они не успевали. И вот пробил час! 205/55 16 на WV Passat. Давление 2,4 кгс/см2. Комлект из 4-х обошёлся в 11 000р. в апреле 2016, что гораздо дешевле Continental, которые для меня эталон. Но разницы в поведении не заметил. Мягко, тихо, управляемо. На сырой дороге плыл только 2 раза: трасса М2, скорость под 130км/ч, поворот и колеи в асфальте с водой. Думаю что в таких условиях поплыли бы любые шины. Поскольку не болею комплексом Шумахера-Сенны, про разные критические режимы сказать нечего. Что касается проходимости, то, судя по рисунку, мокрая грунтовка этим шинам противопоказана. Как, впрочем, и всем перечисленным выше. Сейчас пробег на них 30 000км. Они вообще износятся когда-нибудь? Уже трижды проверял балансировку - без отклонений, только зря ездил. В общем, если вы ездите по асфальту, покупайте - не пожалеете.

Достоинства: мягкие, доступная цена, ровные, легко балансируются на колесо до 25-30 грамм грузиков это максимум, после балансировки биений никаких нет, отлично тормозит, не свистит при резком старте и резком торможении.

Недостатки: для плохих дорог мягкость может стать так же и недостатком, я про то, что мягкие шины больше склонны к получению грыж на плохом дорожном покрытии.

Комментарий: авто ваз классика, взял в размере 185/60 r14; после кордианта спорт 2 эта резина просто великолепна, шины мягкие, ямки и мелкие неровности почти не ощущаются, проехал 1 т.км.,можно сказать, что только обкатку прошли, но за это время и по дождю, и по пыли, и по грязи на них катал никаких вопросов не возникло. Намёка на аквапланирование нет. За счёт мягкости шин появилась валкость при резких перестроениях и на колее(наблюдал такое у товарища на бмв у него резина мишлен пилот примаси в размере 205/60 r16) , она не критична и к изменению траектории движения не приводит. Рельсы очень приятно на них проезжать. При резком торможении ни разу в свист резина не пошла и в юз, очень это удивило. И да, здесь человек в комментариях писал, что они приятнее бриджа туранзы, так вот класс у резины разный, бриджи всегда тяжелее конкурентов, жёстче и боковина у них усилена. Поэтому для тех кто ездит на дальняки по России нашей Матушке я б рекомендовал именно бриджстоун, стоят они конечно огого, я хотел себе взять my-02, но он оказался на 1 500 - 2000 руб дороже за баллон. А если вы любите катать с комфортом и плавно в основном по городу, с редкими вылазками за город, тогда вам подойдут Nexen N'Blue HD Plus. Скоро около 700 км по трассе нужно будет проехать, отпишу, как себя ведут там, в чисто трассовом пробеге.