Какие колеса лучше для самоката надувные или литые

Опубликовано: 17.05.2024

Как выбрать самокат взрослому для города и загородных прогулок

На первый взгляд кажется, что самокаты все на одно лицо, но это не так. Существуют разные виды и модели этого транспорта в зависимости от их назначения и предъявляемых требований. На самокате можно ездить по городу, кататься в городском парке или по трассе. Городские самокаты отличаются прочной конструкцией и комфортом — они оснащены большими колесами диаметром до 25 см, на них удобно ездить по неровностям асфальтовых покрытий, преодолевая щели между плиткой и бордюры. Многие модели снабжены амортизаторами и гибкими деками для более комфортной езды. Трюковые самокаты предназначены для катания в скейт-парках — они очень легкие, с небольшими колесами, рулем и декой, эти модели предназначены исключительно для трюков, передвигаться по городу на них не рекомендуется.

Внедорожные самокаты еще называют дерт-моделями — у них большие надувные колеса и достаточно прочная конструкция, на них в основном катаются в дерт-парках с трамплинами и спусками, на гравийных дорогах и за городом.

Сейчас очень популярны футбайки — велосамокаты, очень похожие на велосипеды, с рулем и тормозами, но без педалей и цепей. На них можно развивать неплохую скорость и реже отталкиваться. Существуют прогулочные футбайки и спортивные — для прогулок по пересеченной местности, катания с крутых горок и кроссов по трассе. Внедорожники и футбайки обычно не складываются, ведь чем меньше различных соединений, тем прочнее конструкция. Очень популярны и электросамокаты с мотором — на них можно передвигаться без усилий на большие расстояния.

Какими должны быть колеса у самоката

От правильного выбора самоката зависит комфорт передвижения и удовольствие от прогулки.

«Выбор самоката начинается с колес — чем они больше, тем устойчивее транспорт. Но при этом самокат проигрывает в маневренности, поэтому большие колеса хороши для тех, кто уже неплохо ездит и чувствует себя уверенно. Кроме того, колеса должны быть достаточно широкими — это обеспечивает комфортность прогулки. Также важно, из какого материала сделаны колеса. Современные производители предлагают два варианта — полиуретан разной степени жесткости и надувные колеса из резины, пластик же встречается только на дешевых детских моделях. Слишком жесткий полиуретан не очень комфортен на дороге, если только она не идеально гладкая, поэтому для обычных городских улиц или загородных трасс с камушками и ямками подойдет самокат с колесами из мягкого полиуретана или модели с надувными колесами, которые проедут и по лужайке, и по песчаной местности. Однако мягкие колеса служат недолго, а вот более жесткие порадуют вас долгим сроком эксплуатации, так что выбирайте сами, что для вас важнее».

Важно еще помнить, что надувные колеса часто прокалываются на дорогах, да и используются они, как и резиновые, в основном на внедорожниках. Выбирая колеса, обратите внимание и на подшипники, модель которых обозначается цифрами 1, 3, 5, 7, 9, при этом чем выше цифра, тем лучше качество подшипников. Но имейте в виду, их нужно смазывать и периодически менять, поскольку они быстро изнашиваются.

Как выбрать высоту самоката

Если самокат подобран не по росту человека, кататься на нем будет очень неудобно — вам придется слишком низко наклоняться вперед или назад, чтобы удержать равновесие, и вы не сможете маневрировать на дороге.

Спортивный тренер Олег Каштанский, организатор соревнований и чемпионатов России по катанию на самокатах, предупреждает тех, кто покупает самокат не по росту: «В этом случае вы забудете не только о комфорте, но и о хорошем самочувствии, поскольку у вас будут болеть спина и ноги, а проблемы с позвоночником приведут к головным болям, поэтому придется лечиться и менять модель».

Высота самоката подбирается следующим образом. Встаньте ровно, согните руку под прямым углом и измерьте расстояние от локтя до пола — это и будет рекомендуемая высота руля, при этом допустимы отклонения в обе стороны примерно на 10 см, ведь на прогулочных моделях конструкция руля легко регулируется. Если вы подбираете трюковую модель с фиксированным рулем, то лучше, если руль будет чуть ниже, а не наоборот. Дело в том, что более низким рулем управлять проще, чем высоким, и для позвоночника меньше вреда.

Тормоза и дека

Для самоката важно наличие тормоза — при этом ножные тормоза считаются более надежными, хотя ручными пользоваться проще. Среди недостатков ручных тормозов — медленная реакция на нажатие. Зато при помощи ножных тормозов можно мгновенно остановиться без потери равновесия даже на высокой скорости. Впрочем, идеальным вариантом является наличие сразу двух тормозов — сначала вы уменьшаете скорость ручным тормозом, а через некоторое время нажимаете на задний ножной, и самокат окончательно останавливается. Ширина деки должна быть средней, а ее длина не очень большой, поскольку укороченная платформа для ног повышает маневренность самоката. Низкая дека помогает увеличить скорость, с высокой декой это сделать не так просто.

«Высокая дека заставит вас приседать сильнее, поэтому вы будете больше уставать от езды. С низкой декой вы можете чувствовать себя более расслабленно, отталкиваясь ногой. Но в городских условиях придется быть более внимательными, особенно при преодолении кочек и бордюров».

На поверхности деки могут быть рельефные элементы, повышающие устойчивость ноги, — для тех, кто чувствует себя пока неуверенно на дороге. Кстати, дека может представлять цельную конструкцию с рамой, а может прикрепляться сверху на раму или быть гибкой. Во втором случае деку можно заменять другими моделями, а в третьем варианте дека неплохо пружинит, поэтому во время движения вы не будете чувствовать слишком больших вибраций, однако при отталкивании придется приложить больше усилий.

Еще несколько советов по выбору самоката

На что еще обратить внимание при выборе самоката? Хорошо, если на городских самокатах установлены один или два амортизатора, ведь эти пружинные механизмы смягчают тряску, делая поездку мягче и комфортнее. Современные производители в основном ставят пружины на переднее колесо, чтобы во время поездки не было тряски руля. Однако модели с амортизаторами имеют свои недостатки — увеличивается их вес, стоимость и уменьшается долговечность. Если амортизатор выйдет из строя, заменить его будет невозможно — придется покупать новый самокат.

Мягкие насадки на ручках (грипсы) должны быть сделаны не из поролона, а из более долговечной и комфортной в уходе резины, но их легко заменить, при этом вы можете подобрать грипсы любого цвета и дизайна. На некоторых моделях дополнительно предусмотрены бортики, чтобы руки не скользили.

В конструкциях взрослых самокатов в основном используются стальные, алюминиевые рамы и магниевые сплавы. Сталь прочнее и тяжелее, поэтому она подходит для велосамокатов, алюминий легче и дешевле, а магниевые сплавы отличаются легкостью, прочностью и очень высокой ценой, так что они не всем по карману.

Если вам нужно выбрать спортивный самокат, имейте в виду, что диаметр колес у него для лучшего выполнения трюков должен быть 100–125 см. Рама у спортивных моделей обычно неразборная, сделана из стали или алюминия, руль — фиксированный и нерегулируемый, подшипники — высокого качества.

Как выбрать детский самокат

Уже с двух лет малыш может начать осваивать самокат, чтобы укреплять здоровье, развивать физическую силу и ловкость. Первый самокат для ребенка должен быть пластиковым, поскольку он легкий, менее травматичный и не дает возможности быстро разгоняться. Для устойчивости детская модель должна быть оснащена тремя или четырьмя колесами, к которым иногда крепится задняя ручка, чтобы родители могли поддерживать кроху. В трехколесных моделях одно колесо может быть расположено впереди, а два сзади или, наоборот, два колеса впереди и одно сзади. Первая конструкция более маневренная, вторая — более устойчивая.

Для детей старше трех лет можно выбрать двухколесный самокат с алюминиевой рамой, регулируемым рулем и задним тормозом. По дизайну самокат должен быть ярким, красивым, чтобы радовать ребенка. Встречаются модели с фигурным рулем, подвесными игрушками, звонком, подсветкой и подвесным багажником, украшенные рисунками и стразами.

При выборе самоката для более старших детей действуют те же правила, что и при покупке взрослых моделей. Самое главное, чему стоит уделить пристальное внимание, — прочность конструкции, поэтому в местах стыка рамы и руля должна быть хорошая сварка. Лучше всего, если модель вообще лишена сварных элементов — такой самокат надежнее и безопаснее. Перед покупкой самоката обязательно протестируйте его — сейчас это не проблема, многие магазины предоставляют такую услугу. Если вам комфортно, приятно и вы не прикладываете больших усилий в процессе движения, значит, самокат вам идеально подходит. Катайтесь на здоровье всей семьей!

Если вы любите прогулочные катания или экстремальные трюки, то в таком случае электросамокат для вас просто незаменим. И даже неважно сколько вам лет, вы по достоинству оцените это увлекательное и комфортное средство передвижения.

При этом выбор колёс самоката играет немаловажную роль, т. к. зависит от ваших целей, потребностей и желаний.

Одной из главных характеристик колёс является материал, из которого они сделаны.

Какие же материалы используются для изготовления колёс электросамокатов и чем они отличаются?

Полиуретановые колёса – современное решение для города.

Если вы спросите: «Какие колёса больше всего подходят для городских прогулок на самокате?», то ответом на этот вопрос будут полиуретановые колёса. Полиуретан - один из самых распространённых материалов для производства колес электросамоката.

Чем хороши такие колёса?

Надёжны;
Длительны в эксплуатации;
Отлично сцепляются с дорогой;
Эти колеса меньше изнашиваются по сравнению с резиновыми;
Меньше подвержены перепадам температур;
Они не боятся проколов, в отличие от надувных;
Не такие шумные, как пластиковые;
На хорошем асфальте именно такие колёса позволяют развить на самокате максимальную скорость и поддерживать её без серьёзных физических затрат.

Но не надо забывать, что:

На полиуретановых колёсах в дождь кататься не рекомендуется, так как сцепление таких колёс с асфальтом резко снижается, как и эффективность тормоза-крыла;
Стыки плитки, конечно, с полиуретановыми колёсами хорошо ощутимы, а плохой асфальт сильно снижает удовольствие от катания.

Надувные (пневматические) резиновые колёса для любителей комфорта и для прогулок по плохим дорогам.

Хотя надувные или пневматические резиновые колеса обычно используются для внедорожных и городских моделей «повышенной комфортности» - актуальны, если у Вас действительно плохие дороги.

Каковы плюсы надувных колёс?

Они бесшумны.
Хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. Поэтому такие колёса комфортны при езде по неровным дорогам, например на асфальте с камнями.
В дождливую погоду можно не бояться даже резких манёвров – колесо уверенно держится в поворотах, а больших скоростей в дождь однозначно стоит избегать.
Отлично тормозят.
Не скользят на разных поверхностях.
С мягкими колёсами поездка будет мягче и комфортнее.
Благодаря отличному сцеплению помогают развивать более высокую скорость.

На что следует обратить внимание?

К резким колебаниям температур эти колеса неустойчивы.
Требуют периодической подкачки.
Их нужно часто менять, т. к. из-за проколов они выходят из строя.

Пластиковые колёса для малышей

Чаще всего такие колёса вы встретите на детских моделях.

Пластиковые колеса привлекают яркими цветами, а иногда и рисунками, что бесспорно привлекает внимание малышей.
Плюсом является их небольшой вес.
Пластик позволяет снизить стоимость самоката.

Но есть и явные недостатки:

Такие колёса шумные.
У них нет амортизирующих качеств.
От качества пластика сильно зависит их надежность.

Силиконовые колёса – отличный вариант для ваших детей!

Силикон - экологически чистый и безопасный материал, не рассчитанный на эксплуатацию при больших нагрузках, поэтому ориентирован на детскую и подростковую аудиторию.

Плюсы этих колёс:

Хорошая амортизация.
Колёса не шумят во время езды.

Но есть один большой минус:

Такие колёса быстро изнашиваются, обычно их хватает на один-два сезона.

Колёса ПВХ – неплохое решение для городских прогулок

Поливинилхлорид – дешёвый аналог полиуретана. Это неплохой вариант для городских прогулок с неплохой стойкостью к нагрузкам.

Преимущество колёс из ПВХ:

Они поддерживают высокую скорость движения.
Уверенно тормозят.

При понижении атмосферных температур могут вести себя непредсказуемо.

Мы очень надеемся, что все эти достоинства и недостатки разных видов колёс электросамокатов помогут вам сделать правильный выбор. Желаем приятной прогулки!

Колеса – один из наиболее важных элементов самоката, поэтому при выборе моделей им стоит уделить особое внимание. Попробуем разобраться, какие варианты предлагают производители, и в чем состоят различия между ними.

Сколько колес должно быть у хорошего самоката?

От количества колес зависит скорость, устойчивость и другие характеристики модели.

с двумя колесами. Это классическая и самая популярная конструкция, которая подходит для людей всех возрастов, прогулок и экстремального катания. Основное отличие таких моделей – быстрый набор скорости и отличная маневренность. Однако катание на них требует отработки определенных навыков.
трехколесные. Такие модели больше представлены в детском и подростковом сегменте. Они более устойчивы, но имеют меньшую маневренность и медленнее набирают скорость. Однако кататься на них комфортней, т. к. не нужно удерживать равновесие. Такие модели хорошо подходят для новичков и тех, кто учится кататься. Делать трюки на таком самокате не получится.
четырехколесные самокаты – достаточно редко встречающаяся модель. Самые устойчивые и наименее маневренные. Впрочем, если ребенку неудобно кататься на других моделях, можно начать с них.

Размер колес

Диаметр колес влияет на маневренность, устойчивость, а также проходимость самоката. Этот параметр на большинстве моделей лежит в диапазоне от 75 до 355 мм.

Модели спортивного уровня чаще всего имеют колеса около 100 мм, такой размер обеспечивает чувствительное управление и возможность выполнять трюки. Но кататься на таком самокате удобно только на специально оборудованных площадках с хорошим покрытием.

Наиболее популярные городские модели имеют колеса в диапазоне от 110 до 180 мм. Их отличает хорошая маневренность, достаточная проходимость (оптимальны для катания по дорожкам парков и улицам с небольшими неровностями и трещинами) и неплохая устойчивость.

Некоторые детские самокаты, комфортные прогулочные модели, а также варианты для катания вне города имеют колеса диаметром более 160 мм. Они устойчивы, чуть менее маневренны, однако хорошо справляются с неровным покрытием, но они не развивают большую скорость. Самокаты с такими колесами можно посоветовать тем, кто катается по бездорожью, только начинает осваивать этот вид транспорта, а также детям.

Компромиссным вариантом между устойчивостью, скоростью и проходимостью являются модели, у которых переднее колесо больше заднего.

Выбирая самокат, стоит помнить не только о ходовых характеристиках, но и об удобстве при транспортировке. Модели с большими колесами занимают значительное пространство и имеют внушительный вес, а значит, их сложнее взять с собой в общественный транспорт или метро, труднее хранить.

Ширина колеса

Это еще один параметр, определяющий качество езды. Широкие колеса устойчивы, на таком самокате легче держать равновесие. В то же время у них больше площадь соприкосновения с поверхностью, что увеличивает трение и усложняет набор скорости. Очень узкие колеса удобны только для катания на специальных площадках, где поверхность ровная. На улицах, где есть трещины и неровности, держать равновесие будет трудно.

Жесткость колес

Мягкие колеса обеспечивают лучшее сцепление с асфальтом и устойчивость, имеют хорошую проходимость, подходят для катания по песку и щебню, не тарахтят при езде, но мешают набрать скорость. Это отличный вариант для новичков, детей и тех, кто предпочитает комфорт.

Жесткие варианты обычно ставят на трюковые модели и в тех случаях, когда важна скорость. Но они неустойчивы, катание менее комфортно, кроме того, они быстро выходят из строя.

Жесткость (степень выносливости) отмечается буквой «а», она лежит в диапазоне от 50а (самые мягкие) до 101а (наиболее жесткие). При выборе этого параметра колес нужно учитывать вес пользователя. Людям с большей массой нужны более жесткие колеса. Так, при весе до 80 кг стоит остановиться на диапазоне от 76 до 84а.

Также на жесткость колес влияют диски. Наиболее жестки и тяжелые (но и надежные) – цельнолитые, однако их можно найти только на профессиональных моделях. Варианты со спицами – легче, при этом они уступают в параметрах жесткости. Новичку лучше всего выбрать пластиковые диски. Они мягче, имеют небольшой вес, но не рассчитаны на спортивные нагрузки и развивают меньшую скорость.

Материал колес

Полиуретан (ПУ) – один из наиболее популярных материалов для изготовления колес самоката. Такие шины не создают лишнего шума, надежны и достаточно долго эксплуатируются.

Хотя резиновые колеса имеют неплохие характеристики, их редко предлагают производители. Они бесшумны и хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. При этом они дают отличный контроль над торможением, не скользят на разных поверхностях. Но такие колеса неустойчивы к резким изменениям температуры, часто нуждаются в замене. Это замечательный вариант для детей и начинающих.

Пластик чаще всего устанавливают на детских моделях. Эти колеса привлекают яркими цветами, а иногда и рисунками, имеют небольшой вес и позволяют снизить стоимость самоката. Однако они шумные и не имеют амортизирующих качеств. Надежность сильно зависит от качества пластика.
Надувные колеса отличаются большим диаметром, они обеспечивают комфорт катания и незаменимы на неровных поверхностях. Если вы решите ездить на таких шинах, стоит купить насос, т.к. их нужно периодически подкачивать. Самая частая причина поломки – прокол.

Силиконовые колеса – качественный вариант для детского самоката, на взрослых моделях почти не используются. Имеют хорошую амортизацию, не шумят во время езды, но достаточно быстро изнашиваются.

ПВХ – более дешевая замена полиуретана. Неплохой вариант для городской езды с достаточным уровнем стойкости к нагрузкам.

Прорезиненные и гелевые колеса отличаются мягкостью и обеспечивают комфортное катание. Их можно встретить на детских моделях, т. к. при сильных нагрузках они быстро изнашиваются.
На этом мы завершаем обзор типов колес и искренне надеемся, что эта статья поможет выбрать самокат, на котором вам будет удобно кататься.

Вопрос, на самом деле, очень важный и актуальный. Пожалуй, именно колёса являются определяющей частью абсолютно любого самоката, от них зависят все его характеристики: накат, проходимость, комфортабельность.

Соответственно, каждый ответственный райдер должен разбираться в том, какие колёса вообще бывают, и какой их параметр на что влияет. Давайте разбираться.

Виды колёс

На современные самокаты ставят три основных типа колёс:

Пластиковые. Самый дешёвый и самый примитивный вариант, у которого куча недостатков. И гремят они сильно, и трясёт более чем прилично, и накат, прямо скажем, не очень… Настоятельно не рекомендуем покупать такие модели, если есть хоть какая-то альтернатива;

Полиуретановые (они же гелевые). Современный ответ на вопрос: «Какие колёса должны быть у самоката для города?». Бесшумные, надёжные, долговечные, обеспечивающие отличное сцепление с поверхностью – то, что нужно! В меру жёсткие, в меру скоростные, действительно хороший выбор. Именно их на свои модели ставят Razor, Micro и другие лидеры рынка;

Надувные (велосипедные). Обычно используются для внедорожных и городских моделей «повышенной комфортности» - актуальны, если у Вас действительно плохие дороги.

Мягкие или жёсткие?

Все колёса делят на две больших категории:

Мягкие. Дают хорошую амортизацию, обеспечивают хорошее сцепление с покрытием, но быстрее деформируются и изнашиваются;

Жёсткие. Надёжны и долговечны, хорошо держат скорость, но на плохом асфальте может трясти.

Здесь выбор зависит только от Ваших привычек и личных предпочтений. Единственное, что нужно учитывать: тяжёлым райдерам рекомендуются модели с жёсткими колёсами, мягкие промнутся.

Большие или маленькие?

Последней по счёту – но не по значению! – ключевой характеристикой является размер колёс. Он может варьировать в достаточно широких пределах:

До 100 мм. Это совсем маленькие колёса, требующие идеального качества асфальта. Как правило, их ставят на спортивные самокаты, рассчитанные на трюки или максимальный разгон;

110-130 мм. Классический размер колёс для скоростного городского самоката. Модели с таким диаметром колёс имеют отличный накат и хорошо держат скорость, но, опять-таки, чувствительны к качеству покрытия;

130+ мм. Городские для неспешных прогулок – это именно транспорт, который не предполагает участия в гонках;

200+ мм. Это уже действительно большие колёса, которые ставятся только на некоторые городские (Razor A5 Lux, например), модели повышенной проходимости и внедорожники.

Особняком идут колёса для dirt-самокатов: очень большие, надувные, подходящие только для мягкой земли. Для передвижения по городу они будут очень неудобны: ни наката, ни комфорта.

Подведём итог: какие колёса должны быть у самоката?

В конечном счёте, всё зависит от Ваших предпочтений, но общие рекомендации можно дать:

Трюковой. Колёса диаметром 100мм из полиуретана;

Скоростной для города. 110-120мм, полиуретан;

Комфортабельный для города. 130-200мм, полиуретан или надувные;

Внедорожник. 200+ мм, строго надувные колёса.

Учтите, что это именно рекомендации, а не строгое руководство к действию (хотя пластик, всё-таки, покупать не стоит): главное, чтобы Ваш самокат Вам нравился! Хорошего катания!

Колеса самоката могут быть изготовлены из различных материалов.

Резиновые колеса бесшумны и хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. Но такие колеса неустойчивы к резким изменениям температуры, часто нуждаются в замене.

Прорезиненные и гелевые колеса отличаются мягкостью и обеспечивают комфортное катание. Их можно встретить только на детских моделях, т. к. при сильных нагрузках они быстро изнашиваются.

Кроме того важными характеристиками являются диаметр и ширина колёс самоката.

Диаметр колес влияет на маневренность, устойчивость, а также проходимость самоката. Этот параметр на большинстве моделей лежит в диапазоне от 75 до 355 мм. Модели спортивного уровня чаще всего имеют колеса около 100 мм, такой размер обеспечивает чувствительное управление и возможность выполнять трюки. Но кататься на таком самокате удобно только на специально оборудованных площадках с хорошим покрытием. Наиболее популярные городские модели имеют колеса в диапазоне от 110 до 160 мм. Их отличает хорошая маневренность, достаточная проходимость (оптимальны для катания по дорожкам парков и улицам с небольшими неровностями и трещинами) и неплохая устойчивость. Некоторые самокаты, предназначенные для катания вне города, по бездорожью имеют колеса диаметром более 160 мм. Они устойчивы, чуть менее маневренны, однако хорошо справляются с неровным покрытием.

Ширина колес - это еще один параметр, определяющий качество езды. Широкие колеса устойчивы, на таком самокате легче держать равновесие. В то же время у них больше площадь соприкосновения с поверхностью, что увеличивает трение и усложняет набор скорости. Очень узкие колеса удобны только для катания на специальных площадках, где поверхность ровная. На улицах, где есть трещины и неровности, держать равновесие будет трудно.

Сейчас на рынке представлено огромное количество моделей самокатов. Выбор за вами!

Читайте также: