Топ 10 зимних шипованных шин

Опубликовано: 24.04.2024

Когда температура падает до нуля градусов, автолюбители бегут в магазин, чтобы прикупить новенькие зимние шины. В основном покупаются варианты с шипами, поскольку именно они отличаются маневренностью и особой надежностью на дорогах.

Если летние шины имеют плохую сцепку колес с дорогой при морозе, то зимние шипованные модели, наоборот, на морозе показывает себя очень уверенно. Летом же зимние шины не подходят для езды по асфальту по многим причинам: плохо тормозят, не лучшим образом вписываются в повороты на скорости 70-90 км/ч и много расходуют топлива.

Если вы будете передвигаться по голому льду и просто заледенелой дороге на летней резине , то вы рискуете не только своей жизнью, но и жизнью близких и родных.

Езда на не новой зимней резине, прослужившей вам сроком от четырех сезонов – это тоже сомнительная экономия, поскольку изношенная наполовину зимняя резина не обладает свойствами, которые строго должны быть у безопасных для зимней поездки шин. Срок службы зимних шипованных шин составляет не больше 3 сезонов . Но, конечно, многое зависит от пройденного расстояния.

Если вы желаете сэкономить и прикупить 2 или 3 шины вместо полного комплекта, знайте, что это неверное решение может стоить вам и пешеходам здоровья и даже жизни. Стоит отложить денег и приобрести полный комплект.

Лучшие производители зимней резины

Nokian. Отлично проявляют себя на заледенелой дроге, отличаются повышенной износостойкостью.

Michelin. Считается одной из лучших марок на рынке, продукция отменного качества.

Pirelli. Внушительный выбор размеров, низкие шумовые и высокие скоростные показатели.

Goodyear – это довольно известная марка, отличается внушительным ассортиментом для выбора подходящего варианта для любого автомобиля.

Cordiant. Востребованные на рынке и покупаемые шины, которые разработаны исключительно для отечественных дорог.

Bridgestone. Шины с прекрасными боковинами позволяют передвигаться в условиях сильной колейности и по не лучшему дорожному покрытию.

Kama. Эти шины идеально адаптированы под суровые российские зимы и некачественное дорожное покрытие.

Сегодня мы рассмотрим десять надежных зимних шипованных шин, которые являются популярными у пользователей. Перечисленные ниже варианты отличаются маневренностью, управляемостью и износостойкостью.

1 место. MICHELIN X-Ice North 4

Автомобильные шины MICHELIN X-IceNorth4 являются лучшим вариантом для заледенелой дороги и передвижения по вязкому снегу. Прекрасно проявляют себя на лежалом снегу, а еще на рыхлой весенней жиже. С ними вы будете чувствовать себя уверенно на дорогах, также легко преодолевают глубокие сугробы.

Continental IceContact 3

Модель третьего поколения хорошо ведет себя на мокром / сухом асфальте, ледяной и заснеженной поверхности. IceContact 3 способна легко преодолевать неровности, не боится резких поворотов и колеи.

Это отличный вариант для езды в городе и на трассе.

Преимущества:

Превосходная проходимость по глубокому снегу.
Стойкость к появлению аквапланирования. Эффективный отвод воды, талого снега от пятна контакта за счет развитой дренажной системе канавок.
Низкое сопротивление качению.
Хорошие сцепные свойства со льдом.

Шины не могут похвастаться идеальной плавности хода.

Цена — от 4620 RUB.

Michelin X-Ice North 4

Премиальная шипованная резина, которая позволяет моментально тормозить, быстро разгоняться и уверенно преодолевать снежную колею. Шины Michelin X-Ice North 4 отличаются топливной экономичностью, низким уровнем шума, несмотря на наличие твердосплавных шипов.

Преимущества:

Покрышки обеспечивают отличные сцепные свойства на обледенелой дороге.
Подходят для езды по неглубокому снегу.
Сокращенный тормозной путь.

На что обратить внимание:

Для езды по глубокой колее лучше подобрать другую модель автомобильных покрышек.

Стоимость начинается от 4220 RUB.

Nokian Hakkapeliitta 9

Считаются лучшей шипованной резиной из восьми предшествующих поколений. Главное отличие — применение двух видов шипов. Для продольных нагрузок применяются элементы с твердосплавной вставкой. Для обеспечения управляемости производитель разместил по бокам изделия шипы-трилистники.

Сниженный расход топливной смеси.
Низкий уровень шума, несмотря на мощную ошиповку.
Низкое сопротивление качению.
Идеальное сцепление на льду при прохождении крутых поворотов или разгоне по прямой.

На что обратить внимание:

Среди конкурентов встречаются покрышки, которые обеспечивают более эффективное торможение на снегу. Но разница не критична.

Цена на Nokian Hakkapeliitta 9 начинается от 5030 RUB.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Модель с 12-рядной стальной ошиповкой, что позволяет покрышкам уверенно держаться на укатанном снеге и обледенелой дороге. Компаунд на основе оксида кремния делает резину прочнее и устойчивее к воздействию низких температур. Шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 не дубеют на морозе, сохраняют необходимую мягкость и эластичность.

Достоинства:

Стойкость к аквапланированию. Протектор эффективно отводит грязь и влагу от пятна контакта. Покрышка быстро очищается.
Курсовая устойчивость даже на льду.
Акустический комфорт.
Неплохие сцепные свойства на обледенелом асфальте.

Что нужно учитывать:

Для агрессивной езды эта модель не подойдет. Вариант для аккуратных водителей, предпочитающих городские дороги.

Шины обойдутся от 2860 RUB.

Pirelli Ice Zero 2

Шипованные шины для любого вида зимних дорожных покрытий. Резина укомплектована высокопрочными износостойкими шипами на основе сплава из карбида вольфрама. Такие покрышки вгрызаются в поверхность, обеспечивая превосходное сцепление.

Преимущества:

Стойкость к аквапланированию. Между пятном контакта протектора и дорогой не возникает «водной подушки», которая приводит к заносу автомобиля.
Курсовая устойчивость. Производитель применил протектор со сдвоенными блоками и большим количеством канавок, ламелей, которые образуют острые кромки, вгрызающиеся в снег и лед.
Акустический комфорт.

Что нужно учитывать при покупке:

Подходит только для поездок при минусовой температуре. При 0 градусов резина становится очень мягкой.
Для езды по снежной шуге лучше обратить внимание на другие аналоги.

Стоимость Pirelli Ice Zero 2 — от 6267 RUB.

Gislaved Nord*Frost 200

Модель разработана для езды по российским зимним дорогам. Отличается умеренным уровнем шума и более сложным рисунком по сравнению с предшествующим поколением. Это позволило улучшить управляемость.

В Nord*Frost 200 применяются специальные шипы, которые надежно крепятся и ведут себя тише предшественников.

Преимущества:

Высокая надежность ошиповки.
Отличное сцепление на льду.
Проходимость по укатанному и глубокому снегу.

Не лучшие шипованные шины для езды по глубоким выбоинам. Есть риск повреждения боковины из-за мягкости резины. Типоразмеры R13, R14 и R15 — не вариант для сугробов.

Цена начинается от 3600 RUB.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Покрышки специально разрабатывались для суровых скандинавской и российской зим. Инженеры отказались от привычной формы шипов и отдали предпочтение оригинальной конструкции с острыми гранями. Ошиповка вгрызается в снег и лед, обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.

Быстрый отвод воды, грязи, ледяной крошки от места контакта с дорогой.
Сокращенный тормозной путь.
Стойкость к преждевременному износу даже при ежедневных поездках.
Низкий уровень шума после обкатки.

При наезде на выбоину или бордюрный камень может появиться грыжа. Это происходит из-за мягкости боковин.

Yokohama IceGuard iG65

Японская резина создана для эксплуатации в условиях российской зимы. Производитель применяет усложненный рисунок протектора, состоящий из множества насечек, ламелей и блоков, что позволят IceGuard iG65 эффективно отводить воду, талый снег и грязь от пятна контакта.

Достоинства:

Зимняя шипованная резина отлично прилипает к снегу и надежно держится на льду. Шипы вгрызаются в поверхность, обеспечивая устойчивость.
Не дубеет на морозе за счет силики в составе резиновой смеси.
Долговечность шипов. Они прочно закреплены в протекторе и не выпадают даже при агрессивной езде по укатанному снегу.

На что обратить внимание:

Протектор не может похвастаться идеальной износостойкостью, но при эксплуатации в городе прослужит указанный производителем срок.

Ценник — от 2845 RUB.

Nokian Nordman 7

Комфортная финская резина для суровой зимы, представленная большим типоразмерным рядом. Обеспечивает хорошее сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Достоинства:

Маневренность, легкое управление. Шипованные колеса моментально реагируют на команды водителя.
Стойкая к износу ошиповка.
Устойчивость на льду.

На что обратить внимание:

С боков резина мягче, чем в центральной части. Из-за этого могут появляться грыжи.
Не подходит для эксплуатации по плохому дорожному покрытию: выбоины, ямы.
Не вариант для глубокого снега.

Стоимость на Nokian Nordman 7 начинается от 2950 RUB.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Покрышки для эксплуатации в условиях умеренного климата. Отличаются прочным и износостойким протекторным рисунком, низким уровнем шума и хорошим сцеплением на поворотах. Модель Ice Cruiser 7000S подойдет для эксплуатации как по заснеженной, так и обледенелой трассе.

Преимущества:

Неплохая курсовая устойчивость.
Прочная заделка ошиповки.
Идеальный вариант в качестве бюджетной резины.

Что учитывать при покупке:

Не подойдет для эксплуатации по глубокому снегу. С такой резиной тяжело выползать из колеи.
Возможен риск поперечного сноса, но на продольном направлении сцепление достаточно эффективное.
Протектор быстро забивается снегом.

Цена составит от 2860 RUB за изделие радиусом R13.

Наконец автовладельцы дождались результатов свежих тестов зимних шипованных шин, проведенных в 2020 году. Первыми свои итоги опубликовали эксперты издания «Авторевю» и ведущего шведского автожурнала «Teknikens Värld» в своих сентябрьских выпусках.

Происходит это, кажется, как нельзя кстати. Ведь относительно теплая осень на территории Центральной России и Урала еще дает немного времени отечественным автомобилистам, чтобы подойти к выбору шипованной резины во всеоружии.

Необходимо отметить, что эксперты тестировали не только шиповки, но и фрикционки, причем типоразмер шин у испытателей был разный, но при этом одного диаметра – 17 дюймов («Авторевю» – 215/60 R17; «Teknikens Värld» – 225/50 R17). О свежих испытаниях фрикционных шин, проведенных журналом «За рулем», мы писали здесь. Поэтому сегодня – исключительно про шипованную резину.

Кстати, в обоих тестах на этот раз не было флагманской модели немецкого концерна Continental – Ice Contact 3, которая в прошлом году чаще всего занимала первые места. Всему виной технология обрезиненного шипа FlexStud, не прошедшая проверку временем и не оправдавшая надежд. Поэтому все типоразмеры данной модели начиная с 17-го диаметра и выше (где устанавливались обрезиненные шипы) с весны нынешнего года стали оснащаться шипами с алюминиевым корпусом шпильки. Из-за этого и по причине логистического кризиса, связанного с пандемией, модель Continental Ice Contact 3 просто не успела попасть на новые испытания.

11 место – Nexen WinGuard WinSpike WH62 (96 баллов в тесте «Teknikens Värld»)

10 место – Toyo Observe Ice Freezer (7,5 баллов в тесте «Авторевю»)

Чуть лучше, но уже по результатам испытаний экспертов «Авторевю», показала себя японская модель Toyo Observe Ice-Freezer, имеющая много пятиугольных шипов в своем арсенале. Продемонстрировала хорошую комфортность и нормальное сцепление на снегу, хотя в то же время из сугробов выбирается плохо, а сцепные свойства на льду и тормоза на мокром асфальте оставляют желать лучшего. Эти бюджетные шины по большей части безопасны для эксплуатации на снежных дорогах.

9 место – Gislaved Nord Frost 200 (7,8 баллов в тесте «Авторевю»)

На девятой строчке мы расположили шины Gislaved Nord*Frost 200, участвовавшие в тесте российского издания. С каждым годом покрышки показывают результаты все скромнее. Возможно, причина в устаревающем асимметричном рисунке протектора, а может быть в менее качественной смеси резины и ошиповке, ведь модель (релиз 2015 года) стареет в сравнении с более современными представителями. Шины склонны к заносам на ледяных дорогах, но в снегу еще демонстрируют нормальный уровень сцепления и хороший тормозной путь. Хотя в глубоком снегу посредственны по проходимости. Можно отметить хороший акустический комфорт.

8 место – Kumho Wintercraft Ice Wi31+ (100 баллов в тесте «Teknikens Värld»)

7 место – Nokian Nordman 7 SUV (8,15 баллов в тесте «Авторевю»)

6 место – Pirelli Formula Ice (8,6 баллов в тесте «Авторевю»)

5 место – Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (108 баллов в тесте «Teknikens Värld»)

4 место – Hankook Winter i*Pike X (8,75 баллов в тесте «Авторевю»)

3 место – Nokian Hakkapeliitta 9 (8,75 баллов – «Авторевю» / 109 баллов – «Teknikens Värld»)

Тройку призеров открывает премиальная шина от финских шинников. Несмотря на то что Hakkapeliitta 9 имеет меньше шипов, чем некоторые из конкуренток, в том числе и лидеры испытаний, она стала лучшей по управляемости на белых покрытиях. Причем об этом свидетельствуют эксперты обоих изданий, шипы двух видов все же делают свое дело. Хотя на асфальте результаты чуть послабее, шины все-таки достойно прошли тесты на торможение и сопротивление аквапланированию. В минусы можно записать шумность, плавность хода, ну и конечно ценник.

2 место – Pirelli Ice Zero 2 (8,9 баллов – «Авторевю» / 111 баллов – «Teknikens Värld»)

Второе место по итогам двух испытаний занимает итальянская новинка прошлого сезона, призванная стать шипованным флагманом концерна Pirelli. Новинку давно ждали на тестах, и результаты не разочаровали. Scorpion Ice Zero 2 может похвастаться сбалансированностью характеристик как на “белых”, так и на “черных” покрытиях. Высокий уровень сцепления, управляемости и торможения на льду и снегу дополняется отличной курсовой устойчивостью, а также лучшей стойкостью к аквапланированию. Уровень комфортности чуть лучше, чем у Нокиан, но хуже, чем у победителя. С такими шинами можно не задумываться, по каким зимним дорогам вы собираетесь ездить в этом сезоне.

1 место – Michelin X-Ice North 4 (9,0 баллов – «Авторевю» / 115 баллов – «Teknikens Värld»)

Правильно выбранная 2 года назад стратегия французского концерна Michelin по оснащению своего флагмана X-Ice North 4 мелкими шипами, но в большом количестве, позволяет этой шине находиться в лидерах все это время. На льду равных этой шине не оказалось, да и по итогам всех снежных испытаний она набирает больше баллов, чем конкуренты. Много мелких шипов также позволяют быть лучше и в акустическом комфорте – как отмечают эксперты, гул от обычных шипов здесь сменяется на еле слышный шелест. Даже скромные показатели на мокром асфальте не мешают Michelin X-Ice North 4 занять первое место среди шипованных покрышек и в российском, и в шведском тесте.

Содержание

ТОП зимних шипованных шин 2021 года

15. Viatti Brina Nordico V-522

хорошее сцепление шин со снегом и льдом;

высокий индекс проходимости;

управляемость на мокром и сухом асфальте.

быстро вылетают шипы;

шины плохо выходит из колеи.

14. Toyo Observe Ice-Freezer

Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

эффективное торможение по льду и на заснеженной дороге;

внушительный индекс скорости;

акустический комфорт резины;

курсовая устойчивость шин, что помогает автомобилю сокращать топливный расход.

невысокий индекс износостойкости шипов;

у резины ухудшается маневренность при температуре около 0 градусов.

13. Tunga Nordway 2

надежное сцепление автомобиля с заснеженной и обледенелой дорогой;

в меру мягкая резина;

высокая проходимость шин;

индекс скорости позволяет разогнать автомобиль всего лишь до 160 км/ч;

шины немного шумноваты на асфальте.

12. Cordiant Snow Cross

Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

эффективное торможение на обледенелой и заснеженной дороге;

быстрый разгон автомобиля;

курсовая устойчивость за счет направленного рисунка;

есть модели с разным индексом скорости.

увеличивают расход топлива автомобиля при достижении скорости 60-90 км/ч;

шины немного шумноваты.

11. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

высокий уровень проходимости;

хорошее поперечное сцепление на льду, а также продольное по снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

отличная курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива.

замечания к плавности хода на льду и по заснеженному полотну;

высокий уровень шума.

10. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

быстрое торможение на асфальте и по льду;

индекс скорости до 190 км/ч;

износостойкость и защита шипов от вылета.

слабые тормозные свойства на снегу;

большой уровень шума.

9. Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

умеренная мягкость резины;

хорошее сцепление автомобиля с дорогой;

акустический комфорт шин;

индекс скорости до 190 км/ч.

средние показатели торможения на сухом асфальте;

плывет, если автомобиль набирает скорость выше 150 км/ч.

8. Nokian Hakkapeliitta 9

Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

индекс скорости до 190 км/ч;

высокая проходимость шин;

курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снизить расход топлива;

надежное сцепление со льдом.

средние показатели управляемости на асфальте;

шумность во время обкатки.

7. Pirelli Ice Zero

Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

быстрый разгон и хороший индекс эффективности торможение на снегу;

отличная курсовая устойчивость, которая помогает автомобилю сокращать расход топлива;

жесткая резина снижает уровень комфорта;

средний индекс эффективности торможения по льду.

6. Gislaved Nord Frost 200

Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

резина практически бесшумна по сравнению с аналогами из класса зимних шипованных шин;

высокая проходимость по снежной каше;

управляемость на льду;

индекс скорости до 190 км/ч;

большой расход топлива на больших скоростях;

средняя управляемость в снежной каше.

5. Dunlop Grandtrek Ice02

высокая проходимость на снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

четкая управляемость на зимней дороге.

среднее поперечное сцепление на льду;

скромные тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге.

4. Nokian Nordman 7

Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

индекс скорости до 190 км/ч;

курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снижать расход топлива;

быстрый разгон и уверенное торможение по льду и снегу.

шум при обкатке резины;

средние показатели торможения по сухому асфальту.

3. Yokohama IceGuard iG65

Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

безопасное движение по льду и снегу;

индекс скорости до 190 км/ч;

предсказуемая управляемость и быстрое торможение по мокрому асфальту.

недостаточная стабильность поперечного сцепления на снегу;

2. Continental IceContact 2

Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

управляемость на всех типах покрытия;

хорошая курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива;

эффективное торможение по снегу и льду;

маневренность и быстрая реакция на движение руля;

индекс скорости до 190 км/ч.

невысокая проходимость по снегу.

1. Michelin X-Ice North 4

Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

высокая курсовая устойчивость;

резина не дубеет на морозе и не плывет при 0 градусов;

маневренность автомобиля и быстрая реакция на движение руля;

отличное сцепление со снегом и льдом;

широкие дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию;

уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте.

Заключение

Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2021 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения. Чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают водители при покупке шин, ознакомьтесь со следующим видеоматериалом:

Содержание:

10 лучших зимних шин по отзывам владельцев

Viatti Brina Nordico V-522
Yokohama Ice Guard IG55
Nokian Tyres Nordman 7
Continental IceContact 2
Cordiant Snow Cross
MICHELIN X-Ice North 4
Gislaved Nord Frost 200
BFGoodrich g-Force Stud
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Pirelli Ice Zero

10 лучших зимних шин по отзывам владельцев

Прежде чем выбрать конкретную модель шипованной резины, прочитайте про характеристики и особенности технологий, плюсы и минусы шины. В зависимости от стиля вождения и климата в вашем регионе, вы сможете подобрать идеальный вариант для своего автомобиля.

Viatti Brina Nordico V-522

Технология VSS (переменное распределение жесткости боковины) смягчает удары при переезде препятствий. Скошенные шашки по краям протектора вытесняют слякоть и воду из пятна контакта с дорогой, что значительно повышает сцепление, уберегая автомобиль от «аквапланирования».

На зимней дороге, при гололеде работают ассиметричный рисунок протектора и широкая расстановка шипов. Дополнительно улучшают движение на любой дороге эластичный, мягкий протектор и часто расположенные ламели.

Уверенное движение на льду.
Хорошие ходовые характеристики.
Невысокая цена.

Уровень шума.

Yokohama Ice Guard IG55

Хорошие шипованные шины от известного японского бренда – улучшенная версия предыдущей модели IG35. Они изготовлены из силики и апельсинового масла – состав говорит о пластичности и мягкости при низких температурах.

Стоит отметить сложный протекторный рисунок шин. В центральной части находится стреловидное продольное ребро, которое отвечает за курсовую устойчивость автомобиля. Разнонаправленные ламели обеспечивают покрышкам хорошие сцепные качества. В плечевых блоках расположены грунтозацепы, которые повышают проходимость по глубокому снегу. Вокруг шипов есть выступы для лучшего сцепления резины со скользким покрытием. Они же защищают шипы от деформирования. Сами шипы приобрели новую звездообразную форму – они лучше цепляются за скользкую дорогу и надежнее сидят в протекторе.

Отлично держат дорогу.
Сложный протектор.
Технологичные шипы.
Износостойкие.
В меру тихие.

Не любят колею.

Nokian Tyres Nordman 7

Резина среднеценового сегмента от легендарной финской компании. По заявлению производителя это сочетание бескомпромиссного зимнего сцепления и износостойкости. Технологии, примененные при создании шины, обеспечивают высокий уровень безопасности.

Air Claw – воздушные углубления перед шипами. Смягчают действие шипа на дорогу, снижают шум и вибрацию, повышают срок службы. Технология Bear Claw – удержание шипа в вертикальном положении. Улучшает качество движения на льду. Большое количество ламелей отводят воду с дороги.

Шип ромбовидной формы гарантирует хорошее сцепление при разгоне и резком торможении за счет увеличенной площади контакта с дорогой. Угловые грани шипов помогают при движении на скорости. Система AirShockAbsorber – подушка под шипом – уменьшает шум при движении.

Предсказуемое поведение.
Шипы не вылетают.
Мягкий ход.
Износостойкость.

Со временем появляются разрывы вокруг шипа.

Continental IceContact 2

Зимние шины премиум класса от немецкого производителя. В состав смеси входит рапсовое масло, благодаря этому резина остается мягкой на морозе.

Протектор с ассиметричным рисунком имеет две зоны. На внешней зоне расположены синусоидные ламели, которые отвечают за управляемость. Внутренняя зона имеет ступенчатую структуру, что гарантирует сцепление при разгоне и торможении.

Производитель уменьшил вес шипов, увеличил их количество и оптимизировал расположение. Такие меры обеспечивают контакт с нетронутым льдом, что увеличивает сцепление на обледенелом покрытии. Раздробленный лед не налипает на шип, он скапливается в специальных карманах и удаляется под действием центробежной силы.

Низкий уровень шума.
Хорошее водоотведение.
Хорошее сцепление на любой дороге.
Надежное крепление шипов.

«Рыскает» на заснеженной каше.

Cordiant Snow Cross

Шипованная шина, адаптированная под российский климат, когда сильный мороз и оттепель сменяют друг друга быстро и часто. Резина изготовлена из смеси с большим содержанием силики, улучшающей сцепление с мокрой дорогой, и рапсового масла, обеспечивающего мягкость при морозах и прочность.

Протектор имеет направленный рисунок в виде лучей, расходящихся из центра. Такой рисунок хорошо удаляет талый снег из шины, что препятствует аквапланированию. Широкое центральное ребро хорошо разрезает снег. Большое количество зигзагообразных ламелей увеличивают сцепление при гололеде.

Шип якорный, в форме снежинки разбивает лед и хорошо «держит» разгон и торможение. Используется двухслойная конструкция протектора – верхний слой мягкий, а нижний жесткий. Верхний делает резину износостойкой, а нижний держит шип в вертикальном положении и предотвращает его потерю.

Хорошо ведет себя в колее.
Уверенно гребет по снегу.
Высокое качество ошиповки.
Толстый протектор.

Плохо тормозит на асфальте.
Сильно шумит на асфальте.

MICHELIN X-Ice North 4

Создавая эту модель зимних шин, производитель направил внимание на безопасность в суровых зимних условиях. Резина не дубеет при температуре -65 градусов и оснащена 250 шипами, а это на 30% больше чем у ближайшего конкурента. Хорошее сцепление на обледенелой дороге обеспечивает не только количество шипов, но и их форма. Конусообразная стальная вставка с ободом наклоняется и «вгрызается» в лед при разгоне и торможении.

Крупные центральные блоки протектора имеют стрелообразную форму. Вкупе с увеличенными дренажными канавками и П-образными ламелями они выводят воду и снег из пятна контакта. Резина устойчива к аквапланированию, хорошо управляется на снегу.

Низкий уровень шума.
Рекордное количество шипов.
Хорошо держится на льду и на сухом асфальте.

Немного «плавает» в глубоком снегу.
Высокая цена.

Gislaved Nord Frost 200

Отличные шипованные шины медиум класса от шведской компании. Ассиметричный рисунок имеет большое количество разнонаправленных элементов. Производитель уменьшил размер блоков, но увеличил их количество, таким образом, общая длина режущих кромок возросла. Благодаря такому решению резина хорошо «гребет» по рыхлому снегу.

Внешняя часть протектора с поперечно расположенными блоками отвечает за управляемость и стабильность в поворотах. Стреловидный рисунок внутренней части расположен против движения, выводит воду и слякоть, препятствуя аквапланированию. Увеличенное количество ламелей тоже выводят воду, грязь, рыхлый снег и ледяную крошку из пятна контакта.

Шип получил форму трехлучевой усеченной звезды, его дополнительные грани улучшают сцепление на льду. Поперечно расположенные плечевые блоки способствуют эффективному торможению на любой дороге.

Предсказуемое поведение.
Стойкость к аквапланированию.
Отличная курсовая устойчивость.
Плавность хода.

Поведение на льду.

BFGoodrich g-Force Stud

Доступная зимняя шипованная резина от американского бренда. Производитель обещает динамичное и легкое вождения в условиях суровой зимы на всех этапах движения: старт, езда, торможение.

Протектор шины имеет направленный рисунок и широкий центральный канал. Вместе с разнонаправленными многочисленными ламелями он выводит снег, воду, слякоть из пятна контакта. Плечевые блоки с углублениями очищают шину и помогают при движении по снегу.

В плечевой зоне плотно посажены шипы. Они двухфланцевые с расширенной головкой и якорной посадкой. Действие шипов дополняется большим количеством кромок (430 шт), которые «вгрызаются» в лед и снег, обеспечивают уверенное вождения при любых погодных условиях.

Стойкость к повреждениям.
Отличное едет по рыхлому снегу.
Шипы не вылетают.
Небольшой уровень шума.

В сильный мороз становятся жесткими.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Новинка сезона среди шипованных шин, выпущенная корейским производителем. Направленный рисунок протектора симметричен. Крупные центральные блоки взаимно пересечены, что улучшает сцепление с дорожным покрытием. Внешние блоки небольшого размера отвечают за выезд из заснеженной колеи.

Шипы расположены в 12 рядов равномерно по всей площади протектора. Они обеспечивают уверенное движение на льду. Волнообразные ламели расположились по всей площади рисунка, они выводят воду из пятна контакта и делают покрышку «цепкой». Разнонаправленные дренажные канавки улучшают сцепление на заснеженной дороге. Ту же цель преследуют кромки в форме когтя, расположенные с обеих сторон протектора.

Рисунок протектора.
Низкий уровень шума.
Хорошее сцепление на льду.
Уверенное торможение.

Неуверенно едет по снежной каше.
Мягкая боковина.

Pirelli Ice Zero

«Шиповка» от знаменитой итальянской компании, рассчитанная на премиум сегмент. В центральной части протектор состоит из многоугольных крупных блоков, отвечающих за курсовую устойчивость. Блоки плечевой зоны расположены под прямым углом к движению, гарантируют сцепление на любой поверхности.

По всей площади покрышки в разных направлениях расположены дренажные каналы и ламели. Они хорошо выводят воду из пятна контакта, а также образуют дополнительные острые грани, которые хорошо цепляют заснеженную дорогу.

Удлиненный наконечник шипа изготовлен из вольфрама, поэтому не деформируется и не стирается при высоких нагрузках. Автомобиль сохраняет динамичность и управляемость даже в условиях гололеда и снегопада.

Хорошо держит дорогу на льду.
«Гребет» по любому снегу.
Крепкие шипы.
Мягкая.

Сильный шум.

Сравнение цен в зависимости от размера: R15, R16, R17, R18

Модель \ Диаметр	Цена R15, от (руб)	Цена R16, от (руб)	Цена R17, от (руб)	Цена R18, от (руб)
Viatti Brina Nordico V-522	2 650	3 380	4 700	5 200
Yokohama Ice Guard IG55	2 900	3 600	5 600	6 700
Nokian Tyres Nordman 7	3 100	4 400	6 100	7 200
Continental IceContact 2	3 600	5 400	7 200	8 200
Cordiant Snow Cross	2 600	3 600	5 100	5 400
MICHELIN X-Ice North 4	3 800	5 300	7 500	10 000
Gislaved Nord Frost 200	3 300	4 300	6 200	7 300
BFGoodrich g-Force Stud	2 800	3 900	4 700	5 650
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429	3 000	4 350	5 900	7 800
Pirelli Ice Zero	3 300	4 500	5 300	6 400

На что смотреть при выборе?

Размер шин. Размер, который подходит вашему автомобилю, указан в сервисной книжке. В целом, зимняя резина должна быть меньше и уже, чем летняя.
Дата изготовления. При покупке обратите внимание на дату изготовления – резина, старше двух лет, теряет свои свойства.
Состав резины. Чтобы не терять сцепных свойств, зимняя резина должна оставаться мягкой при низких температурах. Обратите внимание на заявленные производителем характеристики.
Стойкость к износу. Индекс стойкости к износу указывается на боковине покрышки. 100 ед. означает, что шина рассчитана на 50 000 километров пробега. Чем показатель выше, тем лучше.
Индекс скорости. Обозначает максимально допустимую скорость, при которой резина не теряет сцепных свойств. Обращайте внимание на этот показатель, особенно, при агрессивном стиле езды.
Индекс нагрузки. Показатель должен составлять 30-35% от массы вашего автомобиля.
Количество шипов. Чем их больше, тем надежней сцепление с дорожным покрытием. Вместе с этим от большего количества больше шума. Если вы любите путешествовать на автомобиле, обратите внимание, что в странах Евросоюза введены ограничения на разрешенное количество шипов и на использование шипованной резины в целом.

Нужен ли знак «Ш» в 2020-2021 году?

Начиная с 08 декабря 2018 года знак «шипы» наклеивать на стекло автомобиля не обязательно. Официальный документ, который подтверждает право водителя ездить без такого знака – Постановление Правительства Российской Федерации №1414 от 24.11.2018.

Тем не менее, знак по-прежнему актуален в некоторых странах СНГ и Евросоюза. Коротко пробежимся по правилам дорожного движения в соседствующих государствах.

Беларусь. Знак нужен. За его отсутствие придется заплатить штраф. При определении виновного лица в аварийной ситуации знак не имеет значения.
Украина. Знак не нужен. Однако при ДТП его отсутствие может повлиять на определение виновного.
Казахстан – не нужен.
Азербайджан – нужен.
Евросоюз. Шипованная резина запрещена в большинстве стран!

Выбирая хорошую, проверенную «шиповку», вы делаете ваше передвижение на автомобиле комфортным и безопасным.

Читайте также: