Шины сув что это такое
Опубликовано: 15.05.2024
Какие авто относят к категории SUV?
Все автомобили класса SUV обладают характеристиками, которые схожи со стандартными пассажирскими автомобилями. Но на таких машинах можно с ветерком промчаться по ухоженным городским улицам, выехать на природу с нагруженным прицепом, не боясь съехать с асфальтного покрытия и без труда разместить семью в просторном салоне. Словом, автомобили спортивно-утилитарного назначения (именно так расшифровывается SUV - Sport Utility Vehicle) просто созданы для активной жизни современных обывателей. SUV это не обязательно полноприводный автомобиль. Более того в Америке к категории SUV относят даже пикапы, с одной ведущей осью. Отсюда можно сделать вывод, что к классу SUV (СУВ), можно отнести не только джипы, но и паркетники и другие автомобили с одной ведущей осью, но обладающих увеличенным дорожным просветом.
Шины с маркировкой SUV
Отличаются от обычных шин тем, что рассчитаны на значительный вес, эксплуатацию в условиях бездорожья, и большую скорость, поэтому резина, из которой они производятся, проходит специальное тестирование, а также усиливается дополнительным металлическим или армированным кордом. Именно этим данные шины отличаются от обычных.
Если автолюбитель является обладателем современного скоростного джипа, то для безопасной эксплуатации своего транспортного средства ему нужно приобретать шины с маркировкой SUV. (Иногда встречается маркировка Sport Utility или Latitude - у производителя шин MICHELIN)
Если на шинах встречается обозначение SUV?
Автолюбитель должен знать, что предназначены они для современных паркетников, кроссоверов (CUV - Crossover Utility Vehicle) или джипов (SUV - Sport Utility Vehicle), которые могут развивать большую скорость, и имеют колесную формулу 4х4.
*Внимание! Пользование простыми покрышками могут привести к тому, что они могут не выдержать нагрузки и лопнуть.
Если разрыв покрышки произойдет при большой скорости, то машина может просто перевернутся, либо водитель потеряет управление. Это может привести к столкновению с препятствием или другим транспортным средством.
В чем основные отличия автомобилей семейства CUV от SUV?
Кроссовер, согласно определения CUV - Crossover Utility Vehicle это автомобиль повышенной (в сравнении с обычной легковушкой) проходимости, соединяющий в себе свойства SUV, вседорожников, внедорожников. Они же обладают и плюсами и минусами других типов автомобилей, в основном таких, как хэтбэки, минивены и универсалы.
Самые главные различия вполне наглядны. В кроссоверах сочетают высокие потолки и посадки, большие дорожные просветы, полные приводы (зачастую, подключаемые по необходимости). Довольно экономичны, если сравнивать с «чистокровными» полноприводными внедорожниками и проще управляемы. При их изготовлении используют монокок (несущий кузов) - это по-сути основа автомобиля, на которой крепится вся начинка автомобиля. Самостоятельной несущей рамы в данном случае нет.
В современном автопроме кроссоверы по разным интересам и для разных кошельков разделяют на полно-приводные и моно-приводные. Последние за счет меньших «внедорожных» качеств обозвали «паркетными внедорожниками» или, в простонародье, «паркетниками». Их обычная среда обитания - городской цикл, их основное отличие от какого-нибудь простого универсала будет увеличенный дорожный просвет, просторный салон, часто визуальные «вау-эффекты» типа блестящих молдингов, реллингов на крыше и пр. Спрос на такие авто, которые выглядят внушительно, но стоят меньше, чем полноценные 4х4, выше, поэтому и встречаются они чаще. В итоге понятие CUV и кроссовер постепенно заменилось на привычно-пренебрежительное «паркетник».
Итак, основные отличие кроссовера CUV от внедорожника SUV:
Авто класса SUV в настоящее время востребованы на отечественных дорогах. Они приспособлены к непростым климатическим условиям и резкой смене качества дорожного покрытия. SUV класс — это не только удобно и престижно, но и более безопасно из-за высокого расположения пассажирских мест в салоне. SUV: расшифровка для шин укажет на ту продукцию, которая подойдет для данного транспортного средства.
SUV-маркировка шин
Сегодня на авторынке представлено огромное количество шинной продукции, которая существенно отличается друг от друга по своим характеристикам. Производители шин изготавливают их на все модели автотранспорта, маркируя по сезонности и другим важным признакам.
Авто класса SUV
Зимние и летние модели продукции SUV изготавливаются отдельно. Для разных условий езды: движения на большой скорости или по серьезному бездорожью, для городских кроссоверов или мощных внедорожников выбирается специальный вид автопокрышек. Маркировка на боковине изделия указывает все его общие характеристики и отдельные обозначения для каждой модели. Зная, как расшифровать маркировку шин, можно побрать наиболее подходящую продукцию для своего транспортного средства.
Что означает SUV в маркировке шин? Этот условный знак на автопокрышках указывает, что изделия рассчитаны на крупный легковой транспорт — джипы.
Современные джипы имеют различные модификации, повышенный комфорт и развивают большую скорость. Они отличаются от других транспортных средств колесной формулой, усиленной рамой, большим весом и мощным двигателем. Существуют еще модели, которые служат именно для езды по бездорожью.
Несмотря на то, что специальная резина предназначена для определенного типа транспорта, она также имеет свою классификацию, так как используется в различных погодных условиях.
Шины SUV: в чем отличие от обычной резины? Они рассчитаны на значительный вес, эксплуатацию в условиях бездорожья и большую скорость. Индекс нагрузки у них выше, чем у обычных шин, поэтому резина, из которой они производятся, усиливается дополнительным металлическим или армированным кордом. Именно это отличает их от обычных.
Классификация автопокрышек SUV
Шинная продукция SUV-класса бывает летняя, зимняя, всесезонная.
Летние автопокрышки предназначены для использования в теплое время. Их изготавливают их специального твёрдого состава резиновой смеси, которая отлично выдерживает большие скорости и температурные нагрузки. Но при низких температурах (ниже +7 °С) автопокрышки не обеспечивают дорожного сцепления.
Для современных внедорожников предлагаются шипованные или нешипованные зимние шины. На льду или укатанном снегу шипы обеспечивают лучший зацеп, но на шоссейной дороге их характеристики снижаются.
Всесезонные — представляются как универсальные и могут эксплуатироваться во все сезоны, даже зимой. Специальный рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорогой как в летних, так и в зимних условиях.
На бездорожье подходят модели с агрессивным мощным рисунком протектора, увеличенной высотой профиля, с дополнительными грунтозацепами, усиленным кордом. Такие модели маркируют MT (mud terrain), что говорит об их внедорожной направленности. Используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. На асфальте она очень шумная, плохо тормозит, обладает низкими скоростными индексами.
Основные качества MT моделей:
- высокая проходимость по бездорожью;
- плохое управление на асфальте;
- высокий уровень шума;
- низкие скоростные возможности.
По легкому бездорожью могут подойти универсальные шины AT (all terrain) для всех типов дорог. Эта маркировка означает, что авторезину можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. На активную езду по асфальту такие шины не рассчитаны.
- Протекторный рисунок средней агрессивности.
- Используется на дорогах различного качества.
- Средняя проходимость по бездорожью.
- Идеальная резина для сельской местности.
На шинах для внедорожников встречается знак EL. Значение этой маркировки говорит об усиленной конструкции шины и дополнительных слоях корда, что увеличивает индекс грузоподъемности на три единицы.
В зимних условиях качество и безопасность шин имеет главное значение. Среди популярных зимних покрышек для SUV-класса значатся известные бренды шинной продукции, что зарекомендовала себя наилучшим образом.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — зимняя модель, разработанная финским брендом Nokian для эксплуатации на мощных внедорожниках и кроссоверах. Автошины отлично держат дорогу в любых погодных условиях, обеспечивают комфортное безопасное передвижение и существенную экономию топлива.
Зимняя модель
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1З — нешипованная шина подойдет для моделей легковых авто премиум-класса. Данная модель обеспечивает отличные показатели управляемости и комфорта на заснеженной и обледенелой поверхности.
Зимняя резина Nexen Winguard Ice SUV, созданная южнокорейским брендом, демонстрирует повышенные показатели тягово-сцепных свойств, устойчивости и адаптации к сложным дорожным условиям.
OBSERVE G3-ICE — новая шипованная модель Toyo подходит как для легкового транспорта, так и для внедорожников, разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу, идеальна для использования в экстремальных зимних условиях. Помимо надежного сцепления на снегу и льду, шина OBSERVE G3-ICE также обеспечивает высокий уровень комфорта.
Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Tigar SUV Ice компании Michelin — отличается V-образным рисунком протектора с несколькими оригинальными решениями. Расположение продольных увеличенных блоков в центральной части обеспечивает курсовую устойчивость транспорта на высокой скорости. Расположение продольных кромок под острым углом препятствует боковым скольжениям.
Полезные рекомендации по выбору резины SUV
При покупке шин необходимо подобрать их подходящий размер. Размер должен быть таким, каким он предусматривается в технической документации к авто. На боковине каждого изделия расположен буквенно-цифровой код, который должен обозначать информацию о размере и характеристиках продукции.
Буквенно-цифровой код
Чем выше профиль резины зимой, а ширина колеса минимальная — тем лучше. Это сказывается на положительном поведении автомашины на скользкой дороге.
Слои корда выполняют двойную функцию, придают шине устойчивость и делают протектор более плоским:
- плоский протектор обеспечивает лучшее сцепление с дорогой;
- рисунок протектора может различаться в зависимости от типа шины;
- боковины придают шине упругость и особые ходовые качества.
По рисунку протектора зимнюю резину делят на европейский и скандинавский типы. Скандинавский тип предназначен для более суровых зим.
Шины для легковых и легкогрузовых авто имеют разницу между собой. Владельцы SUV-транспорта выбирают для своих автомобилей легковые шины — они стоят дешевле и обладают высоким уровнем комфорта. Если машина будет перевозить тяжелые грузы или использоваться трейлер, лучше выбрать для неё легкогрузовые шины.
Нет таких шин, которые со своими характеристиками проявляли бы себя везде хорошо. Выбирают шины в первую очередь по первостепенными требованиям, учитывая условия использования транспортного средства. Правильно подобранные шины смогут раскрыть весь потенциал авто при движении в условиях бездорожья или предоставить максимальный комфорт на асфальте, позволят сократить тормозной путь и улучшить сцепление с дорогой.
В последние десятилетия сверхпопулярными стали транспортные средства класса кроссовер или внедорожник. Эти автомобили сочетают качества вестимого кузова универсал, а благодаря увеличенному клиренсу авто предназначены для эксплуатации как по городу, так и на бездорожье.
Такие авто относятся к классу SUV – что значит Sport Utility Vehicle или спортивно-утилитарное авто. Есть еще подкласс SAV, расшифровка аббревиатуры обозначает Sport Actlvity Vehicle – автомобиль для активного времяпрепровождения. К таким машинам причисляют BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Macan.
Однако только правильно подобранные шины смогут раскрыть весь потенциал авто при движении в условиях бездорожья или предоставить максимальный комфорт на асфальте. Стоит ознакомиться, что означают в маркировке символы и расшифровке обозначений на резине.
Что означает маркировка SUV
О том, что шина подходит для внедорожника, можно понять по нанесенной на боковине аббревиатуре suv. Найти ее можно рядом с логотипом модели и названием компании производителя. Как правило, эти шины идут с дополнительными отметками типа AT или AW.
Существуют различные SUV шины, предназначенные отдельно для зимних или летних сезонов, движении на большой скорости или езды по серьезному бездорожью, для городских паркетников или мощных внедорожников. Каждая характеристика имеет собственное обозначение, общее для всех марок. Умение читать маркировку поможет выбрать наиболее качественную резину.
Классификация шин
В первую очередь стоит обратить внимание на размерность колес. Данные параметры могут наноситься тремя различными способами – согласно европейской спецификации или двум американским.
Европейские значения определяются в миллиметрах и встречаются наиболее часто. Первый параметр говорит о ширине покрышки, второй – высоте профиля по отношению к ширине, третий – внутреннем диаметре. К примеру, если обозначения SUV шины 205*45*R17, то ее ширина протектора – 205 мм, высота профиля – 45, а подходящие колесные диски – 17-го диаметра. Буква R сообщает, что перед нами изделия с радиальным плетением корда.
Первый вариант американской маркировки напоминает европейскую классификацию, однако к размерности прибавлены символы, определяющие направленность шин (P-Passanger, T-Rack, SUV и прочие).
Другие маркировки используют дюймовую систему обозначения. Показатель 30*12*R18 обозначает, что 30 – внешний диаметр, 12 – ширина протектора, а 18 – внутренний диаметр. Этот способ считается более удобным, ведь высота профиля – величина непостоянная, в то время как внешний диаметр – константа. То есть шина 185*45*R18 может попросту не поместиться в колесную арку, когда 165*45*R18 становится нормально.
Летние
Шинные производители всех марок производят для автомобилей обувку на различные сезоны. Летняя резина не имеет отдельной маркировки. Если на колесе отсутствуют значки, то она априори считается летней.
Резиновая смесь таких шин состоит из жестких сортов, отлично выдерживающих большие скорости и температурные нагрузки. Тогда смесь просто липнет к асфальту, обеспечивая максимальное сцепление. Но при низких температурах (ниже +7-ми) такие покрышки попросту «дубеют» и не обеспечивают должного сцепления.
Зимние
Зимняя резина работает иначе. При ее производстве используются мягкие сорта каучука. Такой состав сохраняет эластичность при отрицательных значениях термометра, а также обладает разветвленным рисунком протектора. Это позволяет эффективно отводить воду, грязь или снежную кашу, не замыливая протектор.
Все зимние комплекты имеют свой значок в виде снежинки, свидетельствующий об их направленности. Для современных джипов предлагается шипованные или нешипованные зимние шины. Шипы обеспечивают лучший зацеп на льду или укатанном снегу, однако проигрывают на обычной дороге. Поэтому, если машина ездит по городу, где снег убирают, то лучше отдать предпочтение в пользу липучек.
Всесезонные
Всесезонные комплекты можно распознать по индексу 4S (4 Season), AS (All Season) или M+S (mud+snow). По факту такие шины только называются всесезонными – это скорее демисезонные комплекты и на них нельзя ездить все время. Пока невозможно разработать состав смеси, обеспечивающий уверенное сцепление во всем диапазоне температур. Поэтому при производстве этой SUV шины за основу были взяты усредненные характеристики.
Это значит, что наиболее эффективно шины работают при температуре от -10-ти до +10-ти градусов Цельсия. При отклонении от данных показателей эффективность работы существенно снижается. Об этом стоит помнить и соблюдать осторожность при управлении транспортным средством, ведь переоценка способностей обувки может привести к неприятным последствиям.
Как выбрать?
Для опытных внедорожных водителей, заядлых охотников и рыболовов подойдет специальная резина с дополнительными грунтозацепами, усиленным кордом и увеличенной высотой профиля. Часто на таких моделях стоит штамповка АТ – All Terrain, говорящая об их внедорожной направленности.
Дополнительно стоит обратить внимание на показатели скорости и максимальной нагрузки на колесо. Они расположены рядом с типоразмером. Категория скорости обозначается латинской буквой. К примеру, литера Т свидетельствует о том, что такое колесо перенесет скорость 190 км/ч. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше предельное значение. На данный момент литера Y соответствует показателю 300 км/ч.
Одним из самых важных показателей является индекс допустимой нагрузки. Он соседствует с категорией скорости и выражается в численном обозначении. Чем выше оно, тем больше предельно допустимая нагрузка на одно колесо. Стоит помнить, что этот параметр рассчитывается при максимальном давлении в колесе. Этот показатель наносится ближе к внутренней кромке.
Часто на шинах для внедорожника можно встретить буквы EL рядом с этим показателем или слово Reinforced. Присутствие такого значения говорит об усиленной конструкции шины и дополнительных слоях корда. При наличии этой маркировки индекс грузоподъемности увеличивается на три единицы.
Также шинной маркировке suv можно встретить значок дождя, слова Aqua, или Rain. Это значит, что колесо обладает развитым протектором, способным эффективно отводить воду и противостоять аквапланированию.
Мы получили подробную расшифровку маркировки SUV шин. Но следует помнить, что шины стоит покупать, исходя из особенностей эксплуатации и сезонности. В этом случае можно рассчитывать на получение максимальной отдачи от автомобиля и удовольствия от вождения.
Автошинами SUV называются модели, предназначенные для автомобилей повышенной проходимости, то есть - для внедорожников и кроссоверов. Расшифровывается аббревиатура SUV как Sport Utility Vehicles . В переводе на русский язык это определение можно перевести как «шины для внедорожника». На самом же деле, под это определение попадают автомобили, сочетающие качества внедорожников, минивенов, а также универсалов и пикапов. Более пополярное название – кроссовер. Использование подходящей резины позволяет обеспечивать оптимальную проходимость.
Шины SUV — основные характеристики
В последние несколько лет приобрели большую популярность автотранспортные средства класса кроссовер или внедорожник. В этих автомобилях сочетаются качества емкого кузова универсал, а увеличенный клиренс авто делает возможной эксплуатацию как в городских условиях, так и в условиях бездорожья. Такие марки авто принадлежат к классу SUV – что обозначает Sport Utility Vehicle (можно сказать иначе - спортивно-утилитарное авто). Имеется другой подкласс SAV , эта аббревиатура расшифровывается как Sport Actlvity Vehicle – автомобиль, предназначенный для активного времяпрепровождения. К моделям авто из этой категории относят BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Macan.
Обратите внимание, что только установка правильно подобранных шин позволит раскрыть потенциал авто на 100% при езде в условиях бездорожья или обеспечить максимальный уровень комфорта на асфальте. Для того, чтобы правильно подобрать резину, нужно разобраться в символах маркировки и расшифровке нанесенных на резину обозначений.
Отличия
Отличий между разновидностями резины для внедорожников не тау уж много. Вместе с тем нужно отметить 2 существенные особенности, которые в обязательном порядке должны быть учтены при осуществлении выбора обуви для вашей машины.
Первоочередно, шины, предназначенные для установки на кроссовер, отличаются способностью выдерживать большую массу автотранспортного средства. Это их первостепенное различие, по причине которого далеко не каждая модель легковых покрышек может быть установлена на кроссовер.
Кроме грузоподъемности, отличия касаются рисунок покрышек протектора. У резины, предназначенной для установки на кроссоверы протектор гарантирует более надежное сцепление с дорожной поверхностью. Однако данная особенность хорошо ощущается исключительно во время осуществления езды по бездорожью. На трассе оба эти варианта шин чаще всего ведут себя одинаково. По крайней мере, автомобилист ее даже не почувствует.
Заметьте интересную особенность - шины, используемые для кроссовера, можно смело устанавливать на легковой автомобиль (конечно же, при условии одинакового размера резины). Проведение такой замены может оптимизировать сцепление с автодорожным покрытием и повысить безопасность в ходе езды. По причине низкой грузоподъемности на легковые авто всех типов могут быть установлены кроссоверные шины. Во избежание наступления нежелательных последствий, перед тем, как установить легковую резину на кроссовер, следует поинтересоваться характеристиками покрышек. Специалисты СТО все же настоятельно рекомендуют устанавливать шины, марка которых соответствует типу автомобиля: невелика разница в цене, а вероятность возникновения всевозможных проблем на дороге снижается многократно.
Категории шин SUV
Если есть желание на максимум раскрыть потенциал своего автомобиля, обеспечить безопасность и комфорт езды, выбирая автомобильные шины для своего внедорожника необходимо, в первую очередь, сделать поправку на ландшафт, преодолеть который предстоит. Фирмы - производители автошин уже очень давно выпускают целые модельные ряды собственной продукции, характеристики которой отвечают конкретным потребностям автомобилистов. Автошины SUV, предназначенные для внедорожников, классифицируются на несколько разновидностей:
- High Performance (далее будет указана аббревиатура - H/P);
- Half Terrain (сокращенно - H/T);
- All Terrain (в документации фигурирует название A/T);
- Mud Terrain (известны в большей степени как M/T).
Внедорожные автошины, на которых нанесена маркировка « High Performance » (обычно можно увидеть просто H/P ) по своему предназначению являются спортивно-направленными, поэтому используются для SUV-автомобилей премиального класса, обладающих следующими характеристиками:
- повышенный комфорт;
- высокий индекс скорости (свыше 200 км/ч);
- низкие боковины;
- классический рисунок протектора, обеспечивающий наилучшее сцепление.
Такие покрышки как нельзя лучше подходят для осуществления высокоскоростной комфортной поездки в городской черте, на дорогах с хорошим покрытием. Вместе с тем, они совершенно не годятся для бездорожья. В этой же категории имеется вариант всесезонных автошин, имеющих маркировку «All Season». Они делают возможной эксплуатацию 1 комплекта резины круглогодично. Результат достигается благодаря мягким составам смеси резин и универсальному рисунку, нанесенному на протектор.
Смысл данного обозначения сводится к тому, что помеченные им автошины предназначены для использования на асфальтированных дорогах, а также дорогах с низким качеством покрытия и на грунтованных поверхностях. Не годятся для бездорожья.
По большому счету, это — шоссейный шины, что можно понять, исходя из названия (highway с английского языка переводится как шоссе). Предельный индекс скорости — S, т.е. 180 км/ч.
К этой категории причислено большинство современных шин, имеющих маркировку AT. Производители прекрасно понимают, что подавляющее большинство покупателей их продукции 99% времени уделяют езде по дорогам с асфальтным покрытием, и на шины, устанавливаемые на внедорожники, наносят маркировку All-Terrain.
У этих шин по бокам имеются небольшие грунтозацепы, что дает возможность использовать их даже при езде на умеренном бездорожье. Параллельно с этим нельзя забывать, что для глинистой колеи они точно не годятся. В глине протектор подобного рода очень быстро забивается (происходит его замыливание) и очень быстро перестает функционировать. Идеальный вариант – использовать шины с такой маркировкой для езды по грунтовым и песчаным дорогам.
Если интересуют шины для внедорожников, целесообразно обращать внимание на модели с маркировкой M/T . Расшифровывается эта аббревиатура (в перевода) как « грязевая резина », еще ее иногда именуют «мудовой». Отличается от всех остальных разновидностей высоким профилем, а также предельно агрессивным протектором. Чаще всего делается всесезонной, дает возможность эффективно эксплуатировать авто при любых температурах.
Предпочтительно устанавливать такую резину на подготовленные к бездорожью автотранспортные средства. Высокий профиль становится причиной некоторых ограничений на монтаж, покрышка попросту может не влезть в подкрылок. Если вы ездите на стандартном кроссовере, перед приобретением резины такой марки обязательно стоит уточнить, возможно ли использование подобных шин.
Выбор резины SUV – на что нужно обратить внимание в первую очередь?
В процессе приобретения шин необходимо в первую очередь обращать внимание на подходящий размер. Он должен быть таким, как предусмотрено в технической документации к авто. На боковине каждой шины находится буквенно-цифровой код, в котором шифруется информация о размере и технических характеристиках продукции. Чем выше будет профиль резины зимой, при минимальной ширине колеса — тем лучше. Это находит отображение в положительном поведении машины на скользком дорожном покрытии.
Слои корда выполняют 2-ую функцию – обеспечивают устойчивость шины и делают ее протектор более плоским. Именно он обеспечивает более надежное сцепление с дорогой.
Рисунок протектора может иметь различия в зависимости от разновидности шины; боковины делают ее более упругой, а также предают повышенные ходовые качества.
Будучи более мягкой и высокой, боковина эффективнее гасит все неровности полотна дороги. Жесткая и низкая делает проще прохождение поворотов и способствует оптимизации управляемости. В зависимости от особенностей рисунка протектора зимнюю резину классифицируют на 2 типа - европейский и скандинавский. Скандинавский тип актуален для более холодных зим.
Шины, предназначающиеся для легковых и легкогрузовых авто также имеют между собой различия. Собственники SUV-транспорта выбирают для своих машин легковые шины — они дешевле по цене и обладают повышенным уровнем комфортабельности. Если автомобиль будет использоваться для перевозки тяжелых грузов или использоваться трейлер, целесообразно использовать легкогрузовые шины.
Не существует шин, которые проявляли бы себя идеально вне зависимости от ситуации. Каждая техническая особенность в одном случае может быть преимуществом, а в другом – серьезным недостатком. Не может быть так, что везде хорошо.
При выборе шин обращают внимание на первостепенные требования, делая поправку на условия использования автотранспортного средства. Грамотно подобранные шины помогут вам на 100% раскрыть потенциал авто при осуществлении езды в условиях бездорожья или обеспечить максимальный уровень комфорта на асфальте. Кроме того, они позволят сократить тормозной путь и сделать более прочным сцепление с дорогой.
Лучшие SUV шины – номинанты в зависимости от категории
Оптимальный вариант шипованных шин, используемых для внедорожников:
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием;
- Matador MP 30 Sibir Ice 2 — идеальны в плане соотношение цена/качество;
- Pirelli Ice Zero — демонстрирует максимальную износостойкость.
Оптимальный вариант зимних нешипованных шин для внедорожников:
- Nokian Nordman RS2 SUV — самые тихие;
- Hankook Tire i*pike RW11 — обеспечивают высокую точность в управлении автотранспортным средством;
- Maxxis SS-01 Presa SUV — оптимальная цена.
Наилучшие варианты летних шин, использующихся для внедорожников:
- Bridgestone Ecopia EP850 — обеспечивают оптимальную управляемость;
- Goodyear wrangler AT — гарантируют надежное сцепление вне зависимости от состояния дорожного покрытия;
- Continental ContiCrossContact LX2 — наиболее прочная из всех существующих разновидностей резины.
Как вы поняли, каждый вид шин SUV имеет свои преимущества и недостатки – выбирайте сообразно своим предпочтениям!
Поделитесь своим опытом владения в комментариях.
Если вам понравилась статья, прошу поставить лайк и подписаться на канал. Дальше будет ещё интереснее и полезнее!
Удачи на дорогах!
Чтобы понять разницу между шиной для легкового автомобиля и шиной для внедорожника (резина с маркировкой SUV), необходимо знать об обоих типах транспортных средств. Во-первых, разница в дизайне, который показывает внедорожники более громоздкими и тяжелыми, однако общая конструкция такая же, как и у легковых автомобилей. Легковые автомобили предназначены для перевозки пассажиров по гладким и мощеным дорогам, в отличие от внедорожников, которые специально созданы для передвижения по разным ландшафтам, включая пересеченную и каменистую местность.
Что означает аббревиатура SUV?
Дословно — Sport Utility Vehicle (спортивное утилитарное транспортное средство), то есть обозначает внедорожный автомобиль, способный выдерживать максимальные эксплуатационные нагрузки на бездорожье, оставаясь в то же время пассажирским авто. Важно понимать, что конкретного определения или требования нигде нет. Грубо говоря, SUV = внедорожник 4х4 с увеличенным дорожным просветом. При этом никаких строгих правил причисления авто к данному классу нет. В большей степени это маркетинговый термин.
Из всех различий продукции на шинном рынке наиболее заметны типовые отличия касающиеся видов транспортных средств, и вы, вероятно, задаетесь вопросом «а какая разница?». Почти каждый автомобиль имеет заметную разницу в автошинах, поэтому нужно быть особенно осторожным при покупке колес.
Разница между внедорожными и легковыми автошинами
1. Внешние отличия
Как и сам автомобиль, автошина для внедорожника больше и громоздче по сравнению с той, которая устанавливается на легковой автомобиль. данные шины имеют зубчатый рисунок (но не во всех случаях) протектора, который подходит для периодической эксплуатации по бездорожью.
Легковые автошины, напротив, спроектированы так, чтобы обеспечивать более плавную езду по асфальтированной поверхности, тогда как рисунок протектора спроектирован так, чтобы отводить воду, что предотвращает аквапланирование, поскольку весь резиновый элемент находится в контакте с дорогой.
2. Резиновая смесь.
Назовите это правилом в автомобильной промышленности: по мере увеличения веса автомобиля требуется более твердая резиновая смесь, чтобы выдерживать постепенное увеличение фрикционного износа. Возьмем, к примеру, гоночный автомобиль весом 900 кг, в котором используется резина с высокой адгезией, которая обеспечивает превосходное сцепление или плотное пролегание к дороге для плавного прохождения поворотов.
Кроме того, существуют тракторные шина, резина которых тверда, как бетон, для долговечности, тогда как поезда имеют металлические колеса с электромагнитной силой, которые удерживают транспорт на ходу. Использование автошин с твердой резиновой смесью дает определенный компромисс! Поскольку мягкая резина обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, более твердый состав SUV-шин затрудняет управление автомобилем на поворотах.
3. Конструкция боковины.
Внедорожники обычно имеют более высокие боковины, которые представляют собой вертикальную часть протектора шины, соединяющую протектор с ободом. При прочих равных он может сильно прогибаться в поворотах. Чтобы предотвратить растяжение или сгибание боковины под большим весом автомобиля, инженеры автошин для внедорожников используют более толстую резиновую смесь. Учтите, что все это сказывается на плавности езды!
4. Рисунок протектора
Шины для легковых автомобилей имеют ребра протектора, которые намного более монолитные по сравнению с аналогичными элементами SUV резины. Это позволяет большему количеству резины контактировать с дорогой в любой заданной точке, что увеличивает сцепление с дорогой на сухой дороге.
В SUV шинах больше прямоугольных блоков протектора, что увеличивает силу в фунтах на квадратный дюйм в точке контакта шины с землей. Эти особенности являются причиной того, что шины для внедорожников должны глубже врезаться в неровности для надежного сцепления.
5. Индекс скорости
Шины для внедорожников обычно имеют более низкие скоростные характеристики по сравнению с аналогами для легковых автомобилей в основном из-за более узловатых протекторов, которые менее способны рассеивать устойчивое тепло, накопленное при движении на высоких скоростях.
А если шины с маркировкой SUV выглядят аналогично легковым?
В последнее время такое явления часто встречается среди ассортимента многих шинных брендов. Для примера возьмем популярнейшую модель Toyo Proxes CF2 в размере 205/60 R16. Мы видим, что в одном и том же размере, с одним и тем же рисунком протектора существует две вариации: Toyo Proxes CF2 и Toyo Proxes CF2 SUV. Внешне — автошины неотличимы друг от друга, даже индекс нагрузки одинаков.
Однако чтобы заметить разницу нужно лишь немного рассмотреть резину подробнее. Во-первых, SUV-версия, как правило, тяжелее. Во-вторых, имеет индекс скорости меньше, чем у легкового аналога. Ну и в-третьих, имеет внутренние конструкционные отличия. При этом важно понимать, что никто данные различия не регламентирует, так как нет строгого определения маркировки SUV на автошинах. Некоторые производители объясняют данную маркировку дополнительными усиливающими элементами в корде, некоторые просто делают упор на увеличение грузоподъемности в SUV-вариации.
Читайте также: